Das Tesla Model 3 gewinnt den weltweit ersten E-Cannonball! Wer hätte das gedacht? Im Nachhinein so gut wie jeder. Dass auf der Langstrecke die Tesla-Riege vorne liegen dürfte, war den meisten klar. Wie viel effizienter ein Model 3 im Vergleich zu einem S oder X ist, hatte allerdings nicht jeder auf dem Schirm. Für eine Überraschung im Endergebnis sorgt übrigens ein Hyundai Kona, der die Tesla-Riege einfach mal in der Mitte gesprengt hat. Hut ab!
Drei Leistungsklassen gingen beim E-Cannonball von Hamburg nach München an den Start, so dass wir letztlich auch drei Siegerteams feiern konnten. Neben unserem Nextmove Model 3 in Klasse 1 gewann ein Hyundai IONIQ die Klasse 2, der Sieg in der 3. Klasse ging an eine Renault Zoe Q210. Das zeigt mal wieder: Jedes angetretene E-Auto hat die Challenge geschafft. Einen Achtungserfolg erzielte ein VW Golf Citystromer mit Extra-Akkus im Anhänger, der die beschauliche Route wählte und sich nur über Landstraßen nach München begab.
Dabei ließ er aber dennoch 4 Mitstreiter hinter sich. 
Die großen News der vergangenen Woche besprechen wir natürlich auch: Sono Motors gab bekannt, dass die elektrische Antriebseinheit für ihren Sion von Continental kommen werde &#8211; immerhin dem zweitgrößten Automobilzulieferer weltweit. Im gleichen Atemzug gab man auch ein Update zu den Kosten der Traktionsbatterie durch, das dem einen oder anderen vermutlich den Atem stocken ließ. Denn der nun kommunizierte Preis für das Akkupaket ist mehr als doppelt so hoch wie die bisher angenommenen &#8211; zugegebenermaßen utopisch niedrigen &#8211; 4.000 Euro. Wir schauen uns das mal ganz genau an und diskutieren das Thema ausführlich.
Wenn du gerne die extralange Version dieser Sendung ausprobieren möchtest, schau doch auf Patreon https://patreon.com/cleanelectric vorbei. Viel Spaß beim Hören!
Links zur Sendung
<ul>
<li>Knapp 1 Stunde mehr Content auf <a href="https://patreon.com/cleanelectric">Patreon</a></li>
<li><a href="https://nextmove.de/">Nextmove</a></li>
<li><a href="https://abetterrouteplanner.com/">A Better Routeplanner</a></li>
<li><a href="https://docs.google.com/spreadsheets/d/1CfaBUSKUo_JjgPZI4ScgcBcNrWJEe_xgINLapg8Aa-Q/edit#gid=0">E-Cannonball Gesamtergebnis</a></li>
<li><a href="https://www.flickr.com/photos/jayuny/albums/72157675807869518">Flickr-Album von Jakob</a></li>
<li>Videos zum E-Cannonball
<ul>
<li><a href="https://www.youtube.com/playlist?list=PLjH8MFjRZIJdW1RwyjjUZi_U1w_-AxPtw">Videosammlung Michael Schmidt</a></li>
<li><a href="https://youtu.be/tZTL10zexBs">Dirk Henningsen Geheimmission Start</a></li>
<li>Denk elektrisch
<ul>
<li><a href="https://youtu.be/-eyrg-CZwPc">Vorabend</a></li>
<li><a href="https://youtu.be/xRNIYKyaiqM">Start</a></li>
<li><a href="https://youtu.be/57251HE3FTs">Zieleinlauf</a></li>
<li><a href="https://youtu.be/wcTIH21XAus">Nachruf</a></li>
</ul>
</li>
<li><a href="https://www.youtube.com/playlist?list=PL1a25UNX0ErQU_bfmN_xjkbm1XX-slTzm">Team Sinclair Videosammlung</a></li>
<li><a href="https://www.youtube.com/playlist?list=PLwW-W94So7_DzpVOKHRR7f6HS9JEWt54I">Model X Familie Videosammlung</a></li>
<li><a href="https://youtu.be/THm18HYvGl8">Blauzahn</a></li>
<li><a href="https://www.youtube.com/playlist?list=PLycKnq5e-CzMU6DTPpWjpCiyhXrrNcTA_">Tesla Marcus Videosammlung</a></li>
<li>Oliver Krüger 163 Grad
<ul>
<li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=QW3sbxPBQOw&amp;index=2&amp;list=PLZNz0eYhDpZxe4spfsPDazV6IJDO1R13f">Bewerbungsvideo</a></li>
<li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Le2VDTCCntQ&amp;index=19&amp;list=PLZNz0eYhDpZxe4spfsPDazV6IJDO1R13f">Zusammenfassung</a></li>
</ul>
</li>
<li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=x3Ljic7RBxo&amp;lc=z23fvj1z1qibwtz1gacdp434241e4wl5sceglotrmpxw03c010c.1543154865649111">Oves Sieger der Herzen</a></li>
<li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=p8j2PbRqEdM">Team 29 T&amp;T Tesla beim ECannonball</a></li>
<li>Nextmove &amp; Cleanelectric Videosammlung
<ul>
<li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=_hnz9QwWl64">Bewerbung</a></li>
<li><a href="https://www.facebook.com/100013609719103/videos/555432484920404/?hc_ref=ARTljI3pbCODXlQelTmkdNVTAAqWPdk8xM2r5uIASATkg9H_D1m8hKn6E0fUQXpBTOg&amp;__xts__%5B0%5D=68.ARD8HtG50v8b81kcpIzzL40fiPrmbPj7WtBRyPF4zrPCyDsaxYyCw1pQ0wLIZIRUoUbP272jTfnzDkr5yEhTWEdOMZnstlK2T7fXomNWPpecbxtylWaYFS6O1YE8rGYIw6ODFKOHH4EjOCfWV5jlDkP9lTPLbiten2hoS2rNsW718jRVTMkxyV7lCaqBhDJxb02BGMOY10OHSfS_CuxSJbUvddzcNpaXV7AZfejcWjNb5fRXHWTmSd4Ul7MVZirzXTFoVJZWq9iIyujFzuj8KzKLHLsAJJa-DK8u2r7FHJpsb-cVUBUW2iq_HFfb5TMy9Wnk6lq8zDlREY81JKLc5a17ij5661Hsovg&amp;__tn__=FC-R">Stream München</a></li>
<li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=-5DK41BxdPE">Zusammenfassung</a></li>
</ul>
</li>
<li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=SdQFoQVgtPw&amp;list=UUy6g2yqZUvhDwGvAHPitHvQ">Komplettlivestream von Nasenelch</a></li>
<li>TNE Videosammlung
<ul>
<li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=9qUTjU_pNkw">Hier</a> und <a href="https://www.youtube.com/watch?v=gYrfcGitaNU">hier</a></li>
</ul>
</li>
<li><a href="http://elektrisch-ist-besser.de/2018/11/15/ecannonball/">&#8222;Elektrisch ist besser&#8220;</a></li>
</ul>
</li>
<li><a href="https://twitter.com/timohetzel/status/1063020545174843398">Kurios: Verbrenner-Smart-Ausverkauf</a></li>
<li>Postshow: <a href="https://www.batterien.fraunhofer.de/content/dam/batterien/de/documents/Allianz_Batterie_Zellformate_Studie.pdf">Fraunhofer Akku-Studie</a></li>
<li><a href="https://newmotion.getfeedback.com/r/jbfHSpz6/">EV Driver Survey</a></li>
<li><a href="https://twitter.com/cleanelectrcast">Twitter</a></li>
<li><a href="https://www.instagram.com/cleanelectric/">Instagram</a></li>
</ul>


	<ul>
									<li>
					Philipp
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					Marcel
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Jakob
										<ul>
													<li>
								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Stefan
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/nextmove.de">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://facebook.com/nextmove.de">Facebook</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UCgmB8S3f8-9dR8alVUZuZxQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/nextmove_de">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Michael S.
										<ul>
													<li>
								<a href="http://e-cannonball.com">Website</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/user/mikenr330">Youtube</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
						</ul>


Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/e-cannonball/">CE069 Tesla Model 3 gewinnt E-Cannonball</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.

Das Tesla Model 3 gewinnt den weltweit ersten E-Cannonball! Wer hätte das gedacht? Im Nachhinein so gut wie jeder. Dass auf der Langstrecke die Tesla-Riege vorne liegen dürfte, war den meisten klar. Wie viel effizienter ein Model 3 im Vergleich zu einem S oder X ist, hatte allerdings nicht jeder auf dem Schirm. Für eine Überraschung im Endergebnis sorgt übrigens ein Hyundai Kona, der die Tesla-Riege einfach mal in der Mitte gesprengt hat. Hut ab!

Drei Leistungsklassen gingen beim E-Cannonball von Hamburg nach München an den Start, so dass wir letztlich auch drei Siegerteams feiern konnten. Neben unserem Nextmove Model 3 in Klasse 1 gewann ein Hyundai IONIQ die Klasse 2, der Sieg in der 3. Klasse ging an eine Renault Zoe Q210. Das zeigt mal wieder: Jedes angetretene E-Auto hat die Challenge geschafft. Einen Achtungserfolg erzielte ein VW Golf Citystromer mit Extra-Akkus im Anhänger, der die beschauliche Route wählte und sich nur über Landstraßen nach München begab.

Dabei ließ er aber dennoch 4 Mitstreiter hinter sich.
Die großen News der vergangenen Woche besprechen wir natürlich auch: Sono Motors gab bekannt, dass die elektrische Antriebseinheit für ihren Sion von Continental kommen werde - immerhin dem zweitgrößten Automobilzulieferer weltweit. Im gleichen Atemzug gab man auch ein Update zu den Kosten der Traktionsbatterie durch, das dem einen oder anderen vermutlich den Atem stocken ließ. Denn der nun kommunizierte Preis für das Akkupaket ist mehr als doppelt so hoch wie die bisher angenommenen - zugegebenermaßen utopisch niedrigen - 4.000 Euro. Wir schauen uns das mal ganz genau an und diskutieren das Thema ausführlich.

Wenn du gerne die extralange Version dieser Sendung ausprobieren möchtest, schau doch auf Patreon https://patreon.com/cleanelectric vorbei. Viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung

Knapp 1 Stunde mehr Content auf Patreon
Nextmove
A Better Routeplanner
E-Cannonball Gesamtergebnis
Flickr-Album von Jakob
Videos zum E-Cannonball
Videosammlung Michael Schmidt
Dirk Henningsen Geheimmission Start
Denk elektrisch
Vorabend
Start
Zieleinlauf
Nachruf
Team Sinclair Videosammlung
Model X Familie Videosammlung
Blauzahn
Tesla Marcus Videosammlung
Oliver Krüger 163 Grad
Bewerbungsvideo
Zusammenfassung
Oves Sieger der Herzen
Team 29 T&T Tesla beim ECannonball
Nextmove & Cleanelectric Videosammlung
Bewerbung
Stream München
Zusammenfassung
Komplettlivestream von Nasenelch
TNE Videosammlung
Hier und hier
"Elektrisch ist besser"
Kurios: Verbrenner-Smart-Ausverkauf
Postshow: Fraunhofer Akku-Studie
EV Driver Survey
Twitter
Instagram

CleanElectric

Das Tesla Model 3 gewinnt den weltweit ersten E-Cannonball! Wer hätte das gedacht? Im Nachhinein so gut wie jeder. Dass auf der Langstrecke die Tesla-Riege vorne liegen dürfte, war den meisten klar. Wie viel effizienter ein Model 3 im Vergleich zu einem S oder X ist, hatte allerdings nicht jeder auf dem Schirm. Für eine Überraschung im Endergebnis sorgt übrigens ein Hyundai Kona, der die Tesla-Riege einfach mal in der Mitte gesprengt hat. Hut ab!

Drei Leistungsklassen gingen beim E-Cannonball von Hamburg nach München an den Start, so dass wir letztlich auch drei Siegerteams feiern konnten. Neben unserem Nextmove Model 3 in Klasse 1 gewann ein Hyundai IONIQ die Klasse 2, der Sieg in der 3. Klasse ging an eine Renault Zoe Q210. Das zeigt mal wieder: Jedes angetretene E-Auto hat die Challenge geschafft. Einen Achtungserfolg erzielte ein VW Golf Citystromer mit Extra-Akkus im Anhänger, der die beschauliche Route wählte und sich nur über Landstraßen nach München begab.

Dabei ließ er aber dennoch 4 Mitstreiter hinter sich.
Die großen News der vergangenen Woche besprechen wir natürlich auch: Sono Motors gab bekannt, dass die elektrische Antriebseinheit für ihren Sion von Continental kommen werde - immerhin dem zweitgrößten Automobilzulieferer weltweit. Im gleichen Atemzug gab man auch ein Update zu den Kosten der Traktionsbatterie durch, das dem einen oder anderen vermutlich den Atem stocken ließ. Denn der nun kommunizierte Preis für das Akkupaket ist mehr als doppelt so hoch wie die bisher angenommenen - zugegebenermaßen utopisch niedrigen - 4.000 Euro. Wir schauen uns das mal ganz genau an und diskutieren das Thema ausführlich.

Wenn du gerne die extralange Version dieser Sendung ausprobieren möchtest, schau doch auf Patreon https://patreon.com/cleanelectric vorbei. Viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung

Knapp 1 Stunde mehr Content auf Patreon
Nextmove
A Better Routeplanner
E-Cannonball Gesamtergebnis
Flickr-Album von Jakob
Videos zum E-Cannonball
Videosammlung Michael Schmidt
Dirk Henningsen Geheimmission Start
Denk elektrisch
Vorabend
Start
Zieleinlauf
Nachruf
Team Sinclair Videosammlung
Model X Familie Videosammlung
Blauzahn
Tesla Marcus Videosammlung
Oliver Krüger 163 Grad
Bewerbungsvideo
Zusammenfassung
Oves Sieger der Herzen
Team 29 T&amp;T Tesla beim ECannonball
Nextmove &amp; Cleanelectric Videosammlung
Bewerbung
Stream München
Zusammenfassung
Komplettlivestream von Nasenelch
TNE Videosammlung
Hier und hier
&quot;Elektrisch ist besser&quot;
Kurios: Verbrenner-Smart-Ausverkauf
Postshow: Fraunhofer Akku-Studie
EV Driver Survey
Twitter
Instagram

CEP069 Tesla Model 3 gewinnt E-Cannonball

Den optimalen Standort für eine Ladesäule zu finden, ist nicht immer einfach. Am Berliner Reiner-Lemoine-Institut haben Forscher daher ein Tool entwickelt, das unter Berücksichtigung relevanter Daten und örtlicher Gegebenheiten dieses Vorhaben maßgeblich unterstützt. Wir haben Oliver Arnold zu Gast, Leiter des Forschungsbereichs &#8222;Mobilität mit Erneuerbaren Energien&#8220; am Institut, um über &#8222;Localiser&#8220; zu sprechen.
Weiterhin geht es in dieser Episode um den ecoGP in Oschersleben, den Rafael de Mestre am 1. und 2. Dezember veranstaltet. Wir werfen nochmal einen Blick auf die &#8222;E-Cannonball&#8220;-Vergleichsfahrt, bevor es an den Start geht. Und während Jaguar an der überraschend geringen Reichweite des I-PACE zu knabbern hat, erobert sich Tesla die Weltmarktführerschaft im Bereichs Elektroautos.
Für eine Extra-Stunde CLEANELECTRIC-Podcast klickt mal bei <a href="https://patreon.com/cleanelectric">Patreon</a> rein. Wir wünschen viel Spaß beim Hören!
Links zur Sendung
<ul>
<li>1 Stunde mehr CLEANELECTRIC für 1$ bei <a href="https://patreon.com/cleanelectric">Patreon</a></li>
<li><a href="http://ecograndprix.com/">ecoGP: 24h-Rennen für E-Autos</a></li>
<li><a href="https://emobly.com/de/news/oesterreich-hebt-umwelt-tempolimit-fuer-e-autos-auf/">Kein Tempolimit für E-Autos in Österreich</a></li>
<li><a href="https://ecomento.de/2018/11/06/experten-jaguar-elektroauto-i-pace-vergleichsweise-ineffizient/">Kleine Reichweite des Jaguar I-PACE</a></li>
<li><a href="https://emobly.com/de/news/tesla-ist-weltmarktfuehrer-europaeische-hersteller-abgeschlagen/">Tesla leading the Pack</a></li>
<li><a href="https://electrek.co/2018/11/07/new-tesla-model-3-ahead-european-launch/">Tesla Model 3 mit CSS für Europa?</a></li>
<li><a href="https://localiser.de/">Localiser</a></li>
<li><a href="https://reiner-lemoine-institut.de/forschungsfelder/mobilitaet-mit-erneuerbaren-energien/">Reiner-Lemoine-Institut Berlin</a></li>
<li><a href="https://www.designboom.com/technology/pierpaolo-lazzarini-the-jet-vespa-10-22-2018/">Kurios 1</a></li>
<li><a href="https://edison.handelsblatt.com/erleben/hot-wheels-macht-teslas-weltall-roadster-zum-spielzeug/23247500.html">Kurios 2</a></li>
<li><a href="https://malik.fm/philipp-hellwig-cleanelectric/">Philipp bei malik.fm</a></li>
</ul>


	<ul>
									<li>
					Philipp
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					Marcel
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Jakob
										<ul>
													<li>
								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Oliver
										<ul>
													<li>
								<a href="https://reiner-lemoine-institut.de/forschungsfelder/mobilitaet-mit-erneuerbaren-energien/">Website</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
						</ul>


Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/localiser/">CE068 Ladeinfrastruktur optimieren mit Localiser</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.

Den optimalen Standort für eine Ladesäule zu finden, ist nicht immer einfach. Am Berliner Reiner-Lemoine-Institut haben Forscher daher ein Tool entwickelt, das unter Berücksichtigung relevanter Daten und örtlicher Gegebenheiten dieses Vorhaben maßgeblich unterstützt. Wir haben Oliver Arnold zu Gast, Leiter des Forschungsbereichs "Mobilität mit Erneuerbaren Energien" am Institut, um über "Localiser" zu sprechen.

Weiterhin geht es in dieser Episode um den ecoGP in Oschersleben, den Rafael de Mestre am 1. und 2. Dezember veranstaltet. Wir werfen nochmal einen Blick auf die "E-Cannonball"-Vergleichsfahrt, bevor es an den Start geht. Und während Jaguar an der überraschend geringen Reichweite des I-PACE zu knabbern hat, erobert sich Tesla die Weltmarktführerschaft im Bereichs Elektroautos.

Für eine Extra-Stunde CLEANELECTRIC-Podcast klickt mal bei Patreon rein. Wir wünschen viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung

1 Stunde mehr CLEANELECTRIC für 1$ bei Patreon
ecoGP: 24h-Rennen für E-Autos
Kein Tempolimit für E-Autos in Österreich
Kleine Reichweite des Jaguar I-PACE
Tesla leading the Pack
Tesla Model 3 mit CSS für Europa?
Localiser
Reiner-Lemoine-Institut Berlin
Kurios 1
Kurios 2
Philipp bei malik.fm

Den optimalen Standort für eine Ladesäule zu finden, ist nicht immer einfach. Am Berliner Reiner-Lemoine-Institut haben Forscher daher ein Tool entwickelt, das unter Berücksichtigung relevanter Daten und örtlicher Gegebenheiten dieses Vorhaben maßgeblich unterstützt. Wir haben Oliver Arnold zu Gast, Leiter des Forschungsbereichs &quot;Mobilität mit Erneuerbaren Energien&quot; am Institut, um über &quot;Localiser&quot; zu sprechen.

Weiterhin geht es in dieser Episode um den ecoGP in Oschersleben, den Rafael de Mestre am 1. und 2. Dezember veranstaltet. Wir werfen nochmal einen Blick auf die &quot;E-Cannonball&quot;-Vergleichsfahrt, bevor es an den Start geht. Und während Jaguar an der überraschend geringen Reichweite des I-PACE zu knabbern hat, erobert sich Tesla die Weltmarktführerschaft im Bereichs Elektroautos.

Für eine Extra-Stunde CLEANELECTRIC-Podcast klickt mal bei Patreon rein. Wir wünschen viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung

1 Stunde mehr CLEANELECTRIC für 1$ bei Patreon
ecoGP: 24h-Rennen für E-Autos
Kein Tempolimit für E-Autos in Österreich
Kleine Reichweite des Jaguar I-PACE
Tesla leading the Pack
Tesla Model 3 mit CSS für Europa?
Localiser
Reiner-Lemoine-Institut Berlin
Kurios 1
Kurios 2
Philipp bei malik.fm

CEP068 Ladeinfrastruktur optimieren mit Localiser

Der erste vollelektrische Fernbus ging schon vor einigen Monaten in Betrieb. Betreiber Flixbus hat nun auch die erste deutsche Linie mit einem E-Bus versehen, und zwar zwischen Frankfurt am Main und Mannheim. Zwei je 180 kW starke Motoren bedienen sich aus dem 350-kWh-Akku und erlauben Busreisen bis zu 320 km. Unterdessen erreicht Tesla mit seinem margen-starken Verknaufsknaller Model 3 die Gewinnzone und dürfte es sich dort in Zukunft wohl gemütlich machen. Und was man mit ordentlich Gewinn so anfangen kann, zeigt die Luxus-Yacht SolarImpact: Mit 1 Megawatt Leistung und 800 kWh großen Energiespeicher lassen sich bis zu 10 Stunden auf See verbringen.
Aber auch für den kleinen Geldbeutel tun sich neue Möglichkeiten auf, denn die sogenannten &#8222;Personal Light Electric Vehicles&#8220; sollen nun bald auch in Deutschland endlich legal zu bewegen sein. In diese Rubrik fallen zum Beispiel elektrisch angetriebene Scooter oder &#8222;One-Wheeler&#8220;. Wie so oft steckt auch bei der Gesetzgebung der Teufel im Detail, weshalb wir sehr hoffen, dass die aktuell bekannten Eckdaten nicht die finalen sein werden. Vielleicht können wir ja mal mit unsern E-Scootern durch Mainz stromern, wo in naher Zukunft ein energie-autarkes Quartier entstehen soll, mit eigener Wind- und Solarenergie bis hin zu ins Grid eingebundenen E-Autos. Da ließe sich wunderbar eine Nase voll Zukunft atmen&#8230;!
Wer bei den Entwicklungen rund um Elektromobilität in Wohnanlagen mitwirken möchte, könnte einen Blick auf diese <a href="https://www.eautolader.net/umfrage">Umfrage</a> werfen bzw. sie an relevante Bekannte weiterleiten. Ansonsten: Viel Spaß beim Hören!
Links zur Sendung
<ul>
<li>Diese Episode inklusive Pre- und Postshow jetzt auf <a class="contentLink" href="https://patreon.com/cleanelectric" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://patreon.com/cleanelectric</a> &#8211; über 1 Stunde mehr Länge bei dieser Sendung!</li>
<li><a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/flixbus-faehrt-elektrisch-von-frankfurt-nach-mannheim/">Erster E-Fernbus in Deutschland</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2018/10/19/tesla-bringt-unverhofft-weitere-model-3-version-heraus/">Tesla Model 3 &#8222;Mid Range&#8220;</a></li>
<li><a href="https://emobly.com/de/news/tesla-ist-profitabel/">Tesla ist profitabel</a></li>
<li><a href="https://electrek.co/2018/10/19/porsche-taycan-all-electric-cuv-production-mission-e-cross-turismo-concept/">Porsche will Cross Turismo bauen</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2018/10/23/last-mile-scooter-werden-legal/">Last Mile Scooter werden legal</a></li>
<li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=g2FIno823I0">Video Scooterhelden</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2018/10/20/workhorse-startet-produktion-seines-e-transporters/">Workhorse startet E-Transporter-Produktion</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2018/10/22/mainz-30-sion-modelle-bereichern-autarkes-wohnquartier/">Energie-autarkes Wohnquartier in Mainz geplant</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2018/10/23/nissan-startet-mit-partnern-v2g-projekt-in-deutschland/">V2G-Projekt in Hagen</a></li>
<li><a href="https://www.eautolader.net/umfrage">Umfrage: Elektromobilität in Wohnanlagen</a></li>
<li><a href="https://insideevs.com/solar-solarimpact-electric-yacht/">Elektrische Yacht SolarImpact</a></li>
<li><a href="https://electrek.co/2018/10/23/porsche-taycan-spotted-benchmarked-against-older-tesla-model-s/">Porsche Taycan und Tesla Model S am Stilfser Joch</a></li>
<li>Watchface für Amazfit Bip <a href="https://amazfitwatchfaces.com/bip/view/?id=15202">hell</a> und <a href="https://amazfitwatchfaces.com/bip/view/?id=15203">dunkel</a></li>
</ul>


	<ul>
									<li>
					Philipp
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					Marcel
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Jakob
										<ul>
													<li>
								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
						</ul>


Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/solaryacht/">CE067 Tesla Updates, Elektro-Flixbus &amp; Solaryacht</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.

Der erste vollelektrische Fernbus ging schon vor einigen Monaten in Betrieb. Betreiber Flixbus hat nun auch die erste deutsche Linie mit einem E-Bus versehen, und zwar zwischen Frankfurt am Main und Mannheim. Zwei je 180 kW starke Motoren bedienen sich aus dem 350-kWh-Akku und erlauben Busreisen bis zu 320 km. Unterdessen erreicht Tesla mit seinem margen-starken Verknaufsknaller Model 3 die Gewinnzone und dürfte es sich dort in Zukunft wohl gemütlich machen. Und was man mit ordentlich Gewinn so anfangen kann, zeigt die Luxus-Yacht SolarImpact: Mit 1 Megawatt Leistung und 800 kWh großen Energiespeicher lassen sich bis zu 10 Stunden auf See verbringen.

Aber auch für den kleinen Geldbeutel tun sich neue Möglichkeiten auf, denn die sogenannten "Personal Light Electric Vehicles" sollen nun bald auch in Deutschland endlich legal zu bewegen sein. In diese Rubrik fallen zum Beispiel elektrisch angetriebene Scooter oder "One-Wheeler". Wie so oft steckt auch bei der Gesetzgebung der Teufel im Detail, weshalb wir sehr hoffen, dass die aktuell bekannten Eckdaten nicht die finalen sein werden. Vielleicht können wir ja mal mit unsern E-Scootern durch Mainz stromern, wo in naher Zukunft ein energie-autarkes Quartier entstehen soll, mit eigener Wind- und Solarenergie bis hin zu ins Grid eingebundenen E-Autos. Da ließe sich wunderbar eine Nase voll Zukunft atmen...!

Wer bei den Entwicklungen rund um Elektromobilität in Wohnanlagen mitwirken möchte, könnte einen Blick auf diese Umfrage werfen bzw. sie an relevante Bekannte weiterleiten. Ansonsten: Viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung

Diese Episode inklusive Pre- und Postshow jetzt auf https://patreon.com/cleanelectric - über 1 Stunde mehr Länge bei dieser Sendung!
Erster E-Fernbus in Deutschland
Tesla Model 3 "Mid Range"
Tesla ist profitabel
Porsche will Cross Turismo bauen
Last Mile Scooter werden legal
Video Scooterhelden
Workhorse startet E-Transporter-Produktion
Energie-autarkes Wohnquartier in Mainz geplant
V2G-Projekt in Hagen
Umfrage: Elektromobilität in Wohnanlagen
Elektrische Yacht SolarImpact
Porsche Taycan und Tesla Model S am Stilfser Joch
Watchface für Amazfit Bip hell und dunkel

Alles vom vollelektrischen Fernbus über Elektro-Scooter und E-Transporter bis hin zur Solar-Luxusyacht

Der erste vollelektrische Fernbus ging schon vor einigen Monaten in Betrieb. Betreiber Flixbus hat nun auch die erste deutsche Linie mit einem E-Bus versehen, und zwar zwischen Frankfurt am Main und Mannheim. Zwei je 180 kW starke Motoren bedienen sich aus dem 350-kWh-Akku und erlauben Busreisen bis zu 320 km. Unterdessen erreicht Tesla mit seinem margen-starken Verknaufsknaller Model 3 die Gewinnzone und dürfte es sich dort in Zukunft wohl gemütlich machen. Und was man mit ordentlich Gewinn so anfangen kann, zeigt die Luxus-Yacht SolarImpact: Mit 1 Megawatt Leistung und 800 kWh großen Energiespeicher lassen sich bis zu 10 Stunden auf See verbringen.

Aber auch für den kleinen Geldbeutel tun sich neue Möglichkeiten auf, denn die sogenannten &quot;Personal Light Electric Vehicles&quot; sollen nun bald auch in Deutschland endlich legal zu bewegen sein. In diese Rubrik fallen zum Beispiel elektrisch angetriebene Scooter oder &quot;One-Wheeler&quot;. Wie so oft steckt auch bei der Gesetzgebung der Teufel im Detail, weshalb wir sehr hoffen, dass die aktuell bekannten Eckdaten nicht die finalen sein werden. Vielleicht können wir ja mal mit unsern E-Scootern durch Mainz stromern, wo in naher Zukunft ein energie-autarkes Quartier entstehen soll, mit eigener Wind- und Solarenergie bis hin zu ins Grid eingebundenen E-Autos. Da ließe sich wunderbar eine Nase voll Zukunft atmen...!

Wer bei den Entwicklungen rund um Elektromobilität in Wohnanlagen mitwirken möchte, könnte einen Blick auf diese Umfrage werfen bzw. sie an relevante Bekannte weiterleiten. Ansonsten: Viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung

Diese Episode inklusive Pre- und Postshow jetzt auf https://patreon.com/cleanelectric - über 1 Stunde mehr Länge bei dieser Sendung!
Erster E-Fernbus in Deutschland
Tesla Model 3 &quot;Mid Range&quot;
Tesla ist profitabel
Porsche will Cross Turismo bauen
Last Mile Scooter werden legal
Video Scooterhelden
Workhorse startet E-Transporter-Produktion
Energie-autarkes Wohnquartier in Mainz geplant
V2G-Projekt in Hagen
Umfrage: Elektromobilität in Wohnanlagen
Elektrische Yacht SolarImpact
Porsche Taycan und Tesla Model S am Stilfser Joch
Watchface für Amazfit Bip hell und dunkel

CEP067 Tesla Updates, Elektro-Flixbus & Solaryacht

Elektrisch durch die Alpen &#8211; darüber gibt es in dieser Episode viel zu erzählen! Die eRUDA liegt nun hinter uns und nimmt natürlich ordentlich Raum in dieser Sendung ein. &#8222;Elektrisch rund um den Ammersee&#8220; lautet die Devise, der in diesem Jahr 259 E-Mobilisten und -Mobilistinnen gefolgt sind. Unser CLEANELECTRIC-Team war stark besetzt mit 30 Fahrzeugen. Von Model S und X über Ioniq, Zoe, i3 und e-Golf war alles vertreten. Platz 4 in der Team-Wertung war das ebenso überraschende wie überragende Ergebnis. An dieser Stelle noch einmal DANKE an Euch alle!
Wie Ihr wisst, war Jakob zuletzt auf Reisen, worüber er dieses Mal natürlich ausführlich berichtet. Mit dem Nissan Leaf durch die französischen und italienischen Alpen: Das schreit natürlich nach hübschen Fotos, die Eure Vorstellungskraft beim Lauschen beflügeln! Die findet Ihr <a href="https://flic.kr/s/aHsmk2SBJC">hier</a>.
Die sonstigen Themen: Fastned kooperiert mit Rewe, während Allego kontaktlose Bezahlmöglichkeiten einführt. BMW sieht sich perfekt aufgestellt für die automobile Zukunft. Das Batteriezellenkonsortium TerraE ist am Ende, Bollinger werkelt an seinem zweiten Modell und Renault langweilt uns mit dem &#8222;K-ZE&#8220;. Wer den Streetscooter mag, kann diesen bei einigen Baumärkten als Transporter bekommen oder beim Verleiher UZE kostenlos ausleihen. Wie das funktioniert und was dahinter steckt, erzählen wir in dieser Episode. Viel Spaß beim Hören!
Links zur Sendung
<ul>
<li><a href="http://spotify.cleanelectric.de">Jetzt auch auf Spotify</a></li>
<li>XL-Episoden mit Pre- und Postshow jetzt auf <a href="https://patreon.com/cleanelectric">Patreon</a></li>
<li><a href="http://pers.fastned.nl/de-DE/169039-fastned-kooperiert-mit-rewe">Fastned-Schnelllader bei Rewe</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2018/10/08/allego-fuehrt-kontaktloses-bezahlen-an-ladesaeulen-ein/">Kontaklos zahlen an Allego-Ladern</a></li>
<li><a href="https://www.derstandard.de/story/2000088846055/bmw-entwicklungschefwir-sind-kostenfuehrer-bei-der-e-mobilitaet?amplified=True">BMW und die Zukunft</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2018/10/10/gescheitert-batteriezell-konsortium-terrae-vor-dem-aus/">TerraE am Ende</a></li>
<li><a href="https://www.wired.de/article/gratis-carsharing-dieses-start-up-wird-bald-kostenlos-elektrotransporter-verleihen">Streetscooter kostenlos leihen bei UZE</a></li>
<li><a href="https://electrek.co/2018/10/10/bollinger-b2-all-electric-pickup-truck/">Bollinger B2</a></li>
<li><a href="https://electrek.co/2018/10/01/renault-k-ze-affordable-all-electric-crossover/">Renault K-ZE</a></li>
<li>Fotos von Jakobs <a href="https://flic.kr/s/aHsmk2SBJC">Alpen-Tour</a></li>
<li>Fotos von der <a href="https://flickr.com/photos/70014683@N06/sets/72157702408103595">eRUDA</a></li>
<li><a href="https://youtu.be/7pYWLV_HLWA">Kurios: 210 km/h im Rückwärtsgang</a></li>
<li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=lBY51CS4wPg">Update E-Cannonball</a></li>
<li><a href="https://smard.de/home">SMARD</a> &#8211; aktuelle Strommarktdaten</li>
<li><a href="https://cleanelectric.slack.com/archives/C90L84ANT/p1538635891000100?thread_ts=1538635891.000100&amp;cid=C90L84ANT">Paul braucht Ladekurven</a></li>
</ul>


	<ul>
									<li>
					Philipp
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					Marcel
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Jakob
										<ul>
													<li>
								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
						</ul>


Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/alpentour/">CE066 Elektrisch durch die Alpen</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.

Elektrisch durch die Alpen - darüber gibt es in dieser Episode viel zu erzählen! Die eRUDA liegt nun hinter uns und nimmt natürlich ordentlich Raum in dieser Sendung ein. "Elektrisch rund um den Ammersee" lautet die Devise, der in diesem Jahr 259 E-Mobilisten und -Mobilistinnen gefolgt sind. Unser CLEANELECTRIC-Team war stark besetzt mit 30 Fahrzeugen. Von Model S und X über Ioniq, Zoe, i3 und e-Golf war alles vertreten. Platz 4 in der Team-Wertung war das ebenso überraschende wie überragende Ergebnis. An dieser Stelle noch einmal DANKE an Euch alle!

Wie Ihr wisst, war Jakob zuletzt auf Reisen, worüber er dieses Mal natürlich ausführlich berichtet. Mit dem Nissan Leaf durch die französischen und italienischen Alpen: Das schreit natürlich nach hübschen Fotos, die Eure Vorstellungskraft beim Lauschen beflügeln! Die findet Ihr hier.

Die sonstigen Themen: Fastned kooperiert mit Rewe, während Allego kontaktlose Bezahlmöglichkeiten einführt. BMW sieht sich perfekt aufgestellt für die automobile Zukunft. Das Batteriezellenkonsortium TerraE ist am Ende, Bollinger werkelt an seinem zweiten Modell und Renault langweilt uns mit dem "K-ZE". Wer den Streetscooter mag, kann diesen bei einigen Baumärkten als Transporter bekommen oder beim Verleiher UZE kostenlos ausleihen. Wie das funktioniert und was dahinter steckt, erzählen wir in dieser Episode. Viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung

Jetzt auch auf Spotify
XL-Episoden mit Pre- und Postshow jetzt auf Patreon
Fastned-Schnelllader bei Rewe
Kontaklos zahlen an Allego-Ladern
BMW und die Zukunft
TerraE am Ende
Streetscooter kostenlos leihen bei UZE
Bollinger B2
Renault K-ZE
Fotos von Jakobs Alpen-Tour
Fotos von der eRUDA
Kurios: 210 km/h im Rückwärtsgang
Update E-Cannonball
SMARD - aktuelle Strommarktdaten
Paul braucht Ladekurven

Elektrisch rund um den Ammersee und durch die französischen Alpen

Elektrisch durch die Alpen - darüber gibt es in dieser Episode viel zu erzählen! Die eRUDA liegt nun hinter uns und nimmt natürlich ordentlich Raum in dieser Sendung ein. &quot;Elektrisch rund um den Ammersee&quot; lautet die Devise, der in diesem Jahr 259 E-Mobilisten und -Mobilistinnen gefolgt sind. Unser CLEANELECTRIC-Team war stark besetzt mit 30 Fahrzeugen. Von Model S und X über Ioniq, Zoe, i3 und e-Golf war alles vertreten. Platz 4 in der Team-Wertung war das ebenso überraschende wie überragende Ergebnis. An dieser Stelle noch einmal DANKE an Euch alle!

Wie Ihr wisst, war Jakob zuletzt auf Reisen, worüber er dieses Mal natürlich ausführlich berichtet. Mit dem Nissan Leaf durch die französischen und italienischen Alpen: Das schreit natürlich nach hübschen Fotos, die Eure Vorstellungskraft beim Lauschen beflügeln! Die findet Ihr hier.

Die sonstigen Themen: Fastned kooperiert mit Rewe, während Allego kontaktlose Bezahlmöglichkeiten einführt. BMW sieht sich perfekt aufgestellt für die automobile Zukunft. Das Batteriezellenkonsortium TerraE ist am Ende, Bollinger werkelt an seinem zweiten Modell und Renault langweilt uns mit dem &quot;K-ZE&quot;. Wer den Streetscooter mag, kann diesen bei einigen Baumärkten als Transporter bekommen oder beim Verleiher UZE kostenlos ausleihen. Wie das funktioniert und was dahinter steckt, erzählen wir in dieser Episode. Viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung

Jetzt auch auf Spotify
XL-Episoden mit Pre- und Postshow jetzt auf Patreon
Fastned-Schnelllader bei Rewe
Kontaklos zahlen an Allego-Ladern
BMW und die Zukunft
TerraE am Ende
Streetscooter kostenlos leihen bei UZE
Bollinger B2
Renault K-ZE
Fotos von Jakobs Alpen-Tour
Fotos von der eRUDA
Kurios: 210 km/h im Rückwärtsgang
Update E-Cannonball
SMARD - aktuelle Strommarktdaten
Paul braucht Ladekurven

CEP066 Elektrisch durch die Alpen

Bild Copyright: AUDI AG
Retro-Time! Da Jakob noch im Urlaub weilt und zuschaut, wie sein Nissan Leaf bei jedem Ladestopp langsamer lädt, sitzen für diese Episode nur Phil und Marcel hinter den Mikros. Das gab es seit sicher 40 Sendungen nicht mehr&#8230; Der Themenvielfalt tut dies natürlich keinen Abbruch: Der titelgebende Audi e-tron ist ebenso mit von der Partie wie Porsches Elektrifizierungs-Strategie und Aldis erster vollelektrischer 40-Tonner. Außerdem diskutieren wir über den Hambacher Forst und sinnieren darüber, was die &#8222;Generation E&#8220; wohl über die passenden Orte für Ladesäulen denkt.
Einen kleinen Rückblick Richtung Emobil-Treffen in Horb gibt es auch und schön abgerundet wird das Programm mit dem &#8222;E-Cannonball&#8220; von Michael S. und Ove von T&amp;T Tesla. Hört rein &#8211; und nehmt Euch Zeit&#8230; <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/14.0.0/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />
Links zur Sendung 
<a href="https://edison.handelsblatt.com/erleben/umfrage-zur-elektromobilitaet-so-tickt-die-generation-e/23120312.html?ticket=ST-4840007-xp1cfjwQ9QlMrms3daHa-ap2">&#8222;So tickt die Generation E&#8220;</a> 
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=tTKcnlp0x_Y">Bodo Wartke, &#8222;Hambacher Wald&#8220;</a> 
<a href="https://weact.campact.de/petitions/hambacher-wald-retten-klimaziele-realisieren-1">Petition &#8222;Hambacher Wald retten&#8220;</a> 
<a href="https://youtu.be/bzlKV3LicJ4">E-Cannonball</a> 
<a href="https://ecomento.de/2018/09/26/aldi-sued-nimmt-ersten-elektro-sattelzug-mit-kuehlung-in-betrieb/">Elektrischer Aldi-40-Tonner</a> 
<a href="https://www.audi-mediacenter.com/de/audimediatv/special/der-audi-e-tron-41">Audi e-tron</a> 
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=5on--fx-mjw&amp;feature=share">Kurios: Auto-Auflade-Roboter</a>


	<ul>
									<li>
					Philipp
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					Marcel
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
						</ul>


Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/audi-etron/">CE065 Audi e-tron</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.

Bild Copyright: AUDI AG

Retro-Time! Da Jakob noch im Urlaub weilt und zuschaut, wie sein Nissan Leaf bei jedem Ladestopp langsamer lädt, sitzen für diese Episode nur Phil und Marcel hinter den Mikros. Das gab es seit sicher 40 Sendungen nicht mehr... Der Themenvielfalt tut dies natürlich keinen Abbruch: Der titelgebende Audi e-tron ist ebenso mit von der Partie wie Porsches Elektrifizierungs-Strategie und Aldis erster vollelektrischer 40-Tonner. Außerdem diskutieren wir über den Hambacher Forst und sinnieren darüber, was die "Generation E" wohl über die passenden Orte für Ladesäulen denkt.

Einen kleinen Rückblick Richtung Emobil-Treffen in Horb gibt es auch und schön abgerundet wird das Programm mit dem "E-Cannonball" von Michael S. und Ove von T&T Tesla. Hört rein - und nehmt Euch Zeit... ;)

Links zur Sendung
"So tickt die Generation E"
Bodo Wartke, "Hambacher Wald"
Petition "Hambacher Wald retten"
E-Cannonball
Elektrischer Aldi-40-Tonner
Audi e-tron
Kurios: Auto-Auflade-Roboter

Audi e-tron, E-Strategie von Porsche, Aldis E-Lastzug, E-Cannonball und die &quot;Generation E&quot;

Bild Copyright: AUDI AG

Retro-Time! Da Jakob noch im Urlaub weilt und zuschaut, wie sein Nissan Leaf bei jedem Ladestopp langsamer lädt, sitzen für diese Episode nur Phil und Marcel hinter den Mikros. Das gab es seit sicher 40 Sendungen nicht mehr... Der Themenvielfalt tut dies natürlich keinen Abbruch: Der titelgebende Audi e-tron ist ebenso mit von der Partie wie Porsches Elektrifizierungs-Strategie und Aldis erster vollelektrischer 40-Tonner. Außerdem diskutieren wir über den Hambacher Forst und sinnieren darüber, was die &quot;Generation E&quot; wohl über die passenden Orte für Ladesäulen denkt.

Einen kleinen Rückblick Richtung Emobil-Treffen in Horb gibt es auch und schön abgerundet wird das Programm mit dem &quot;E-Cannonball&quot; von Michael S. und Ove von T&amp;T Tesla. Hört rein - und nehmt Euch Zeit... ;)

Links zur Sendung
&quot;So tickt die Generation E&quot;
Bodo Wartke, &quot;Hambacher Wald&quot;
Petition &quot;Hambacher Wald retten&quot;
E-Cannonball
Elektrischer Aldi-40-Tonner
Audi e-tron
Kurios: Auto-Auflade-Roboter

CEP065 Audi e-tron

Das Emobil-Treffen in Horb am Neckar stand wieder auf dem Programm &#8211; wie schnell so ein Jahr doch vergehen kann. Zum zweiten Mal haben sich im Rahmen des dortigen Stadtfestes E-Mobilisten versammelt. Im Vergleich zum letzten Jahr war mehr geboten, und zwar nicht nur hinsichtlich der stark gewachsenen Teilnehmerzahl. Neben dem Sehen und Gesehenwerden und dem fröhlichen Austausch über unser aller Lieblingsthema gab es Vorträge zu hören und Podcast-Aufzeichnungen live beizuwohnen. Jana und Jerome vom Electrify-BW-Podcast haben ebenso vor Publikum aufgezeichnet wie auch wir. Diese Sendung ist also zum Release schon eine Woche alt&#8230; ;o) 
Themenmäßig bestimmt natürlich das Treffen die Episode. Neben Jana und Jerome schaut auch Tesla-Marcus Mayenschein nochmal vorbei, denn Philipps Zeit mit Marcus&#8216; Tesla Model S hat an diesem Tag ihr Ende gefunden. Die Heimreise ließ sich also nicht mehr in einem Rutsch absolvieren, denn es musste wieder in der Zoe Platz genommen werden. Ansonsten schwadronieren wir über den BMW i3, den Lion E-Mobility mit riesigem 100-kWh-Akku ausgestattet hat, und natürlich über den Mercedes EQC, der mehr oder minder erwartbar geraten ist. Besser gefallen hat uns jedenfalls der Hyundai Kona, den wir am Tag zuvor probefahren konnten. Vielleicht liegt es bloß daran, dass uns der Mercedes nicht zur Verfügung gestellt wurde? Wer weiß. Das wird vielleicht die Zeit zeigen. Viel Spaß beim Hören!
Links zur Sendung
<ul>
<li style="text-align: left;"><a href="https://electrify-bw.de/podcasts/">Electrify-BW Podcast</a></li>
<li style="text-align: left;"><a href="https://www.youtube.com/channel/UCszx-b-BA9VEqV4EEWXi-4w">Teslamarcus Youtube-Channel</a></li>
<li style="text-align: left;"><a href="https://electrek.co/2018/09/07/bmw-i3-100-kwh-battery-pack-lion-smart/">BMW i3 mit 100-kWh-Akku</a></li>
<li style="text-align: left;"><a href="https://www.electrive.net/2018/09/04/mercedes-benz-eqc-feiert-premiere-in-stockholm/">Mercedes-Benz EQC 400</a></li>
<li style="text-align: left;"><a href="https://www.electrive.net/2018/08/31/bugatti-chiron-als-elektro-version-aus-lego/">Kurios: Bugatti Chiron aus Lego</a></li>
<li style="text-align: left;"><a href="https://www.hyundai.de/Modelle/KONA-Elektro.html">Hyundai Kona Elektro</a></li>
<li style="text-align: left;">Flickr-Album von Jakob: <a href="https://www.flickr.com/photos/jayuny/sets/72157673478762158/with/42905947780/">Hyundai Kona</a></li>
<li style="text-align: left;">Flickr-Album von Jakob: <a href="https://www.flickr.com/photos/jayuny/sets/72157701120355954">Emobiltreffen in Horb</a></li>
<li style="text-align: left;">Diese Episode mit Pre- und Postshow jetzt auf <a href="https://patreon.com/cleanelectric">Patreon</a></li>
</ul>
Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/emobiltreffen/">CE064 Emobiltreffen, Mercedes EQC und Hyundai Kona</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.

Das Emobil-Treffen in Horb am Neckar stand wieder auf dem Programm - wie schnell so ein Jahr doch vergehen kann. Zum zweiten Mal haben sich im Rahmen des dortigen Stadtfestes E-Mobilisten versammelt. Im Vergleich zum letzten Jahr war mehr geboten, und zwar nicht nur hinsichtlich der stark gewachsenen Teilnehmerzahl. Neben dem Sehen und Gesehenwerden und dem fröhlichen Austausch über unser aller Lieblingsthema gab es Vorträge zu hören und Podcast-Aufzeichnungen live beizuwohnen. Jana und Jerome vom Electrify-BW-Podcast haben ebenso vor Publikum aufgezeichnet wie auch wir. Diese Sendung ist also zum Release schon eine Woche alt... ;o)

Themenmäßig bestimmt natürlich das Treffen die Episode. Neben Jana und Jerome schaut auch Tesla-Marcus Mayenschein nochmal vorbei, denn Philipps Zeit mit Marcus' Tesla Model S hat an diesem Tag ihr Ende gefunden. Die Heimreise ließ sich also nicht mehr in einem Rutsch absolvieren, denn es musste wieder in der Zoe Platz genommen werden. Ansonsten schwadronieren wir über den BMW i3, den Lion E-Mobility mit riesigem 100-kWh-Akku ausgestattet hat, und natürlich über den Mercedes EQC, der mehr oder minder erwartbar geraten ist. Besser gefallen hat uns jedenfalls der Hyundai Kona, den wir am Tag zuvor probefahren konnten. Vielleicht liegt es bloß daran, dass uns der Mercedes nicht zur Verfügung gestellt wurde? Wer weiß. Das wird vielleicht die Zeit zeigen. Viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung

Electrify-BW Podcast
Teslamarcus Youtube-Channel
BMW i3 mit 100-kWh-Akku
Mercedes-Benz EQC 400
Kurios: Bugatti Chiron aus Lego
Hyundai Kona Elektro
Flickr-Album von Jakob: Hyundai Kona
Flickr-Album von Jakob: Emobiltreffen in Horb
Diese Episode mit Pre- und Postshow jetzt auf Patreon

Beim Emobil-Treffen in Horb am Neckar und unterwegs mit dem Hyundai Kona Electric

Das Emobil-Treffen in Horb am Neckar stand wieder auf dem Programm - wie schnell so ein Jahr doch vergehen kann. Zum zweiten Mal haben sich im Rahmen des dortigen Stadtfestes E-Mobilisten versammelt. Im Vergleich zum letzten Jahr war mehr geboten, und zwar nicht nur hinsichtlich der stark gewachsenen Teilnehmerzahl. Neben dem Sehen und Gesehenwerden und dem fröhlichen Austausch über unser aller Lieblingsthema gab es Vorträge zu hören und Podcast-Aufzeichnungen live beizuwohnen. Jana und Jerome vom Electrify-BW-Podcast haben ebenso vor Publikum aufgezeichnet wie auch wir. Diese Sendung ist also zum Release schon eine Woche alt... ;o)

Themenmäßig bestimmt natürlich das Treffen die Episode. Neben Jana und Jerome schaut auch Tesla-Marcus Mayenschein nochmal vorbei, denn Philipps Zeit mit Marcus' Tesla Model S hat an diesem Tag ihr Ende gefunden. Die Heimreise ließ sich also nicht mehr in einem Rutsch absolvieren, denn es musste wieder in der Zoe Platz genommen werden. Ansonsten schwadronieren wir über den BMW i3, den Lion E-Mobility mit riesigem 100-kWh-Akku ausgestattet hat, und natürlich über den Mercedes EQC, der mehr oder minder erwartbar geraten ist. Besser gefallen hat uns jedenfalls der Hyundai Kona, den wir am Tag zuvor probefahren konnten. Vielleicht liegt es bloß daran, dass uns der Mercedes nicht zur Verfügung gestellt wurde? Wer weiß. Das wird vielleicht die Zeit zeigen. Viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung

Electrify-BW Podcast
Teslamarcus Youtube-Channel
BMW i3 mit 100-kWh-Akku
Mercedes-Benz EQC 400
Kurios: Bugatti Chiron aus Lego
Hyundai Kona Elektro
Flickr-Album von Jakob: Hyundai Kona
Flickr-Album von Jakob: Emobiltreffen in Horb
Diese Episode mit Pre- und Postshow jetzt auf Patreon

CEP064 Emobiltreffen, Mercedes EQC und Hyundai Kona

Wir haben mal wieder Besuch im Haus &#8211; diesmal sind Jana und Jérôme von Electrify-BW angereist, und zwar in einem Nissan Leaf 2, sozusagen um das Nützliche mit dem Nützlichen zu verbinden: Einerseits gilt es, das Auto zu testen. Andererseits haben wir die beiden vergangenes Jahr beim Emobiltreffen in Horb besucht, und dies ist quasi der Gegenbesuch.
Themenmäßig sind wir nahezu überall unterwegs: Wir diskutieren darüber, ob es in Deutschland tatsächlich schon ausreichend viele Ladesäulen gibt oder vielleicht doch nicht, schauen hinüber zur Telekom, die ihre Schaltkästen zu E-Auto-Ladern erweitern und zudem eine beträchtliche Menge Schnelllader errichten will. Ein US-Nischenhersteller fragt bei Tesla nach, ob man deren Supercharger mitbenutzen dürfe. Und der Sono Sion geht auf eine weitere Probefahrtentour.
Natürlich bringen auch unsere Gäste einige Themen mit. So lassen wir Jana von ihrer zufälligen Begegnung mit Porsches Taycan (bzw. dessen unscheinbarem Vorserienbruder) erzählen und nehmen uns auch die Zeit, den Stand der Dinge beim E-Bulli-Umbau zu besprechen. Und am Ende wird&#8217;s auch noch politisch. Für jeden was dabei &#8211; viel Spaß beim Hören!
Und 1000 Dank an alle, die uns auf <a href="https://patreon.com/cleanelectric">Patreon</a> unterstützen! ??
Links zur Sendung
<ul>
<li>Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf <a href="https://patreon.com/cleanelectric">Patreon</a>!</li>
<li><a href="http://zoepionierin.de/">Janas Blog</a></li>
<li><a href="https://twitter.com/ZoePionierin">Jana auf Twitter</a></li>
<li><a href="https://www.instagram.com/zoepionierin/">Jana auf Instagram</a></li>
<li><a href="https://twitter.com/jcbrunelle">Jerome auf Twitter</a></li>
<li><a href="https://de-de.facebook.com/jerome.brunelle">Jerome auf Facebook</a></li>
<li><a href="https://electrify-bw.de/podcasts/">Electrify-BW Podcast</a></li>
<li><a href="https://ecomento.de/2018/08/13/e-on-deutschland-hat-vorerst-genuegend-elektroauto-ladesaeulen/">Genug Ladesäulen in Deutschland</a></li>
<li><a href="https://www.comfortcharge.de">Telekom Comfortcharge</a></li>
<li><a href="https://www.bollingermotors.com/">Bollinger B1</a></li>
<li><a href="https://sonomotors.com/de/test-drives.html/">Sono Sion Probefahrtentour</a></li>
<li><a href="https://twitter.com/ZoePionierin/status/1028973963056242688?s=19">Porsche Taycan in freier Wildbahn</a></li>
<li><a href="https://emobiltreffen-horb.de/">Emobiltreffen in Horb</a></li>
<li>Kurios: <a href="https://www.motor-talk.de/news/warum-vw-werbung-fuer-den-chevy-bolt-macht-t6418877.html">VWs E-Mobilitäts-Werbung</a></li>
<li>Doku: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=Cmks8pUAL60">Before the Flood</a></li>
<li><a href="http://www.eruda.de/anmeldung-teilnehmer/">Komm in unser eRUDA-Team!</a></li>
</ul>


	<ul>
									<li>
					Philipp
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					Marcel
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Jakob
										<ul>
													<li>
								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Jana
										<ul>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/ZoePionierin">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://facebook.com/jana.hoeffner">Facebook</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Jeróme
										<ul>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jcbrunelle">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://facebook.com/jerome.brunelle">Facebook</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
						</ul>


Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/electrifybw/">CE063 Jana und Jérôme von Electrify-BW</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.

Wir haben mal wieder Besuch im Haus - diesmal sind Jana und Jérôme von Electrify-BW angereist, und zwar in einem Nissan Leaf 2, sozusagen um das Nützliche mit dem Nützlichen zu verbinden: Einerseits gilt es, das Auto zu testen. Andererseits haben wir die beiden vergangenes Jahr beim Emobiltreffen in Horb besucht, und dies ist quasi der Gegenbesuch.

Themenmäßig sind wir nahezu überall unterwegs: Wir diskutieren darüber, ob es in Deutschland tatsächlich schon ausreichend viele Ladesäulen gibt oder vielleicht doch nicht, schauen hinüber zur Telekom, die ihre Schaltkästen zu E-Auto-Ladern erweitern und zudem eine beträchtliche Menge Schnelllader errichten will. Ein US-Nischenhersteller fragt bei Tesla nach, ob man deren Supercharger mitbenutzen dürfe. Und der Sono Sion geht auf eine weitere Probefahrtentour.

Natürlich bringen auch unsere Gäste einige Themen mit. So lassen wir Jana von ihrer zufälligen Begegnung mit Porsches Taycan (bzw. dessen unscheinbarem Vorserienbruder) erzählen und nehmen uns auch die Zeit, den Stand der Dinge beim E-Bulli-Umbau zu besprechen. Und am Ende wird's auch noch politisch. Für jeden was dabei - viel Spaß beim Hören!

Und 1000 Dank an alle, die uns auf Patreon unterstützen!

Links zur Sendung

Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon!
Janas Blog
Jana auf Twitter
Jana auf Instagram
Jerome auf Twitter
Jerome auf Facebook
Electrify-BW Podcast
Genug Ladesäulen in Deutschland
Telekom Comfortcharge
Bollinger B1
Sono Sion Probefahrtentour
Porsche Taycan in freier Wildbahn
Emobiltreffen in Horb
Kurios: VWs E-Mobilitäts-Werbung
Doku: Before the Flood
Komm in unser eRUDA-Team!

Wir haben mal wieder Besuch im Haus - diesmal sind Jana und Jérôme von Electrify-BW angereist, und zwar in einem Nissan Leaf 2, sozusagen um das Nützliche mit dem Nützlichen zu verbinden: Einerseits gilt es, das Auto zu testen. Andererseits haben wir die beiden vergangenes Jahr beim Emobiltreffen in Horb besucht, und dies ist quasi der Gegenbesuch.

Themenmäßig sind wir nahezu überall unterwegs: Wir diskutieren darüber, ob es in Deutschland tatsächlich schon ausreichend viele Ladesäulen gibt oder vielleicht doch nicht, schauen hinüber zur Telekom, die ihre Schaltkästen zu E-Auto-Ladern erweitern und zudem eine beträchtliche Menge Schnelllader errichten will. Ein US-Nischenhersteller fragt bei Tesla nach, ob man deren Supercharger mitbenutzen dürfe. Und der Sono Sion geht auf eine weitere Probefahrtentour.

Natürlich bringen auch unsere Gäste einige Themen mit. So lassen wir Jana von ihrer zufälligen Begegnung mit Porsches Taycan (bzw. dessen unscheinbarem Vorserienbruder) erzählen und nehmen uns auch die Zeit, den Stand der Dinge beim E-Bulli-Umbau zu besprechen. Und am Ende wird's auch noch politisch. Für jeden was dabei - viel Spaß beim Hören!

Und 1000 Dank an alle, die uns auf Patreon unterstützen!

Links zur Sendung

Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon!
Janas Blog
Jana auf Twitter
Jana auf Instagram
Jerome auf Twitter
Jerome auf Facebook
Electrify-BW Podcast
Genug Ladesäulen in Deutschland
Telekom Comfortcharge
Bollinger B1
Sono Sion Probefahrtentour
Porsche Taycan in freier Wildbahn
Emobiltreffen in Horb
Kurios: VWs E-Mobilitäts-Werbung
Doku: Before the Flood
Komm in unser eRUDA-Team!

CEP063 Jana und Jérôme von Electrify-BW

Batterie-Recycling dürfte schon bald ein bedeutender Industriezweig werden &#8211; je mehr E-Fahrzeuge auf unseren Straßen unterwegs sein werden und je länger die Batteriepakete in diesen Fahrzeugen in Gebrauch sind, desto wichtiger wird es sein, die essenziellen Bestandteile der Akkus wiederverwerten zu können. Vor allem China pusht das Thema mit dem Start eines Pilotprojekts für effektives EV-Batterie-Recycling.
Außerdem diskutieren wir über das schwierige Thema &#8222;Sound für E-Autos&#8220;, das EU-weit ab Juli 2019 einheitlich geregelt werden wird. Die Hersteller haben bereits damit begonnen, sich den Kopf darüber zu zerbrechen, wie das &#8222;Dauerschallzeichen&#8220; ihrer Fahrzeuge in Zukunft klingen soll. Allerdings sollten wir vielleicht noch einmal darüber nachdenken, ob die Idee, dass Autos grundsätzlich dauerhaft Lärm verursachen müssen, überhaupt zeitgemäß ist. Womöglich gibt es bessere Lösungsansätze.
Natürlich haben wir ein paar Tesla-Themen für Euch, bringen aber auch eine Reihe Elektroscooter und mit dem &#8222;aCAR&#8220; ein eher unkonventionelles Fahrzeug ins Rampenlicht. Auch wer sich für ein E-Auto als Dienstfahrzeug interessiert, dürfte auf seine Kosten kommen. Und falls Ihr auch immer davon ausgegangen seid, dass CO2, NOx und Feinstaub für den Autofahrer an sich gar nicht kein großes Thema sind, solltet Ihr ganz besonders die Ohren spitzen.
Links zur Sendung
<ul>
<li style="list-style-type: none;">
<ul>
<li>Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf <a href="https://patreon.com/cleanelectric">patreon.com/cleanelectric</a></li>
<li><a href="https://ecomento.de/2018/08/02/china-startet-pilotprojekt-fuer-effektives-recycling-von-elektroauto-batterien/">Chinas Batterie-Recycling</a></li>
<li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=hb4p0-2c-T0">Opel Ampera-e Werbespot</a></li>
<li><a href="https://youtu.be/P9UxWcZbGMQ">Video: Smartphone im Straßenverkehr</a></li>
<li><a href="https://i0.wp.com/electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2017/09/screen-cid-2015-05-05-08-50-14-copy.jpg" rel="lightbox[1193]">Tesla UI 2013</a></li>
<li><a href="https://www.acar.tum.de/index.php?id=5&amp;L=0">aCAR</a> von <a href="http://www.evum-motors.com/">EVUM Motors</a></li>
<li><a href="https://www.verbundprojekt-visiom.tum.de/home/">Visio.M der TU München</a></li>
<li><a href="https://www.zeit.de/mobilitaet/2018-07/stickoxide-dieselfahrzeuge-umweltbelastung">Stickoxide im Auto</a></li>
<li><a href="https://electrek.co/2018/08/01/tesla-software-version-9-atari-games-elon-musk/">Kurios: Atari-Games im Tesla zocken</a></li>
<li><a href="https://de-de.facebook.com/events/153479131981987/">Herbstfest Auto Sangl 8. September</a></li>
<li><a href="https://emobiltreffen-horb.de/">Emobil-Treffen Horb am Neckar 8. und 9. September</a></li>
<li><a href="http://www.eruda.de/">eRUDA 5. Oktober</a></li>
</ul>
</li>
</ul>
&nbsp;


	<ul>
									<li>
					Philipp
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					Marcel
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Jakob
										<ul>
													<li>
								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
						</ul>


Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/recycling/">CE062 Batterie-Recycling, Model 3 &amp; Stickoxide im Auto</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.

Batterie-Recycling dürfte schon bald ein bedeutender Industriezweig werden - je mehr E-Fahrzeuge auf unseren Straßen unterwegs sein werden und je länger die Batteriepakete in diesen Fahrzeugen in Gebrauch sind, desto wichtiger wird es sein, die essenziellen Bestandteile der Akkus wiederverwerten zu können. Vor allem China pusht das Thema mit dem Start eines Pilotprojekts für effektives EV-Batterie-Recycling.

Außerdem diskutieren wir über das schwierige Thema "Sound für E-Autos", das EU-weit ab Juli 2019 einheitlich geregelt werden wird. Die Hersteller haben bereits damit begonnen, sich den Kopf darüber zu zerbrechen, wie das "Dauerschallzeichen" ihrer Fahrzeuge in Zukunft klingen soll. Allerdings sollten wir vielleicht noch einmal darüber nachdenken, ob die Idee, dass Autos grundsätzlich dauerhaft Lärm verursachen müssen, überhaupt zeitgemäß ist. Womöglich gibt es bessere Lösungsansätze.

Natürlich haben wir ein paar Tesla-Themen für Euch, bringen aber auch eine Reihe Elektroscooter und mit dem "aCAR" ein eher unkonventionelles Fahrzeug ins Rampenlicht. Auch wer sich für ein E-Auto als Dienstfahrzeug interessiert, dürfte auf seine Kosten kommen. Und falls Ihr auch immer davon ausgegangen seid, dass CO2, NOx und Feinstaub für den Autofahrer an sich gar nicht kein großes Thema sind, solltet Ihr ganz besonders die Ohren spitzen.

Links zur Sendung

Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf patreon.com/cleanelectric
Chinas Batterie-Recycling
Opel Ampera-e Werbespot
Video: Smartphone im Straßenverkehr
Tesla UI 2013
aCAR von EVUM Motors
Visio.M der TU München
Stickoxide im Auto
Kurios: Atari-Games im Tesla zocken
Herbstfest Auto Sangl 8. September
Emobil-Treffen Horb am Neckar 8. und 9. September
eRUDA 5. Oktober

Batterie-Recycling dürfte schon bald ein bedeutender Industriezweig werden - je mehr E-Fahrzeuge auf unseren Straßen unterwegs sein werden und je länger die Batteriepakete in diesen Fahrzeugen in Gebrauch sind, desto wichtiger wird es sein, die essenziellen Bestandteile der Akkus wiederverwerten zu können. Vor allem China pusht das Thema mit dem Start eines Pilotprojekts für effektives EV-Batterie-Recycling.

Außerdem diskutieren wir über das schwierige Thema &quot;Sound für E-Autos&quot;, das EU-weit ab Juli 2019 einheitlich geregelt werden wird. Die Hersteller haben bereits damit begonnen, sich den Kopf darüber zu zerbrechen, wie das &quot;Dauerschallzeichen&quot; ihrer Fahrzeuge in Zukunft klingen soll. Allerdings sollten wir vielleicht noch einmal darüber nachdenken, ob die Idee, dass Autos grundsätzlich dauerhaft Lärm verursachen müssen, überhaupt zeitgemäß ist. Womöglich gibt es bessere Lösungsansätze.

Natürlich haben wir ein paar Tesla-Themen für Euch, bringen aber auch eine Reihe Elektroscooter und mit dem &quot;aCAR&quot; ein eher unkonventionelles Fahrzeug ins Rampenlicht. Auch wer sich für ein E-Auto als Dienstfahrzeug interessiert, dürfte auf seine Kosten kommen. Und falls Ihr auch immer davon ausgegangen seid, dass CO2, NOx und Feinstaub für den Autofahrer an sich gar nicht kein großes Thema sind, solltet Ihr ganz besonders die Ohren spitzen.

Links zur Sendung

Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf patreon.com/cleanelectric
Chinas Batterie-Recycling
Opel Ampera-e Werbespot
Video: Smartphone im Straßenverkehr
Tesla UI 2013
aCAR von EVUM Motors
Visio.M der TU München
Stickoxide im Auto
Kurios: Atari-Games im Tesla zocken
Herbstfest Auto Sangl 8. September
Emobil-Treffen Horb am Neckar 8. und 9. September
eRUDA 5. Oktober

CEP062 Batterie-Recycling, Model 3 & Stickoxide im Auto

Die RIVE Maroc ist zwar eine E-Rallye, aber letztlich doch auch mehr als nur das. Wir haben mit Gründerin und Organisatorin Silvia Brutschin über Ladeinfrastruktur in Marokko gesprochen, über nachhaltigen Tourismus und soziale Projekte. Wie hat es die eingefleischte Twike-Fahrerin eigentlich nach Nordafrika verschlagen? Und was erwartet potenzielle Teilnehmer bei der RIVE Maroc? All dies und noch einiges mehr erfahrt Ihr in dieser Episode.
Außerdem haben wir natürlich wieder einen ganzen Koffer voller Vorgeplänkel-Themen für Euch. Wusstet Ihr, dass der Jaguar I-PACE anscheinend gar nicht so schnell laden kann, wie von Jaguar versprochen? Oder dass Besitzer von Tesla Model S aus einem bestimmten Produktionszeitraum ihren &#8222;Umweltbonus&#8220; zurückzahlen sollen? Außerdem hat die Produktion des Hyundai Kona begonnen, ebenso wie die des e.GO Life. Auch der knuffige Microlino, der die BMW Isetta ins aktuelle Jahrzehnt holt, hat einen weiteren Meilenstein seiner Entstehungsgeschichte hinter sich gebracht. Und Thomas Klug von <a href="https://www.eautolader.net/whitepaper/">eautolader.de</a> schreibt: Wir haben heute schon genug Strom zur Verfügung, um alle Fahrzeuge für den täglichen Pendelverkehr ausreichend zu laden, wären sie heute schon allesamt elektrisch angetrieben. Aber eine Herausforderung gibt es noch.
Neugierig? Dann hört mal rein!
<h2>Links zur Sendung</h2>
<ul>
<li>Jaguar I-PACE Ladung und Verbrauch (<a href="https://www.youtube.com/watch?v=2LlqOm7xVaU&amp;t=1043s">Video von Dirk Henningsen</a>)</li>
<li><a href="https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/">e.GO produziert in Aachen</a></li>
<li>Microlino homologisiert</li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2018/07/20/mecalac-bagger-12mtx-bekommt-elektrischen-ableger/">Neuer Elektrobagger</a></li>
<li><a href="https://www.eautolader.net/whitepaper/">EAutoLader Whitepaper</a></li>
<li>Mit dem Twizy zum Nordkapp auf <a href="https://de-de.facebook.com/bundestwizytreffen/">Facebook</a> und <a href="https://twitter.com/twizycon">Twitter</a> und <a href="https://www.twizy-forum.de/tourenberichte/84888-nordkap-by-twizy-tourtagebuch">Tourtagebuch</a></li>
<li><a href="http://rivemaroc.com/de/">RIVE Maroc</a></li>
<li>Kurios: <a href="https://nextmove.de/hypermiling-weltrekorde/">Unbemannter Hypermiling-Weltrekord</a></li>
</ul>


	<ul>
									<li>
					Philipp
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					Marcel
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Jakob
										<ul>
													<li>
								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Silvia Brutschin
										<ul>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/rivemaroc">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://facebook.com/RIVEMaroc">Facebook</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://rivemaroc.com/de/">Website</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
						</ul>


Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/rivemaroc/">CE061 E-Rallye RIVE Maroc</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.

Die RIVE Maroc ist zwar eine E-Rallye, aber letztlich doch auch mehr als nur das. Wir haben mit Gründerin und Organisatorin Silvia Brutschin über Ladeinfrastruktur in Marokko gesprochen, über nachhaltigen Tourismus und soziale Projekte. Wie hat es die eingefleischte Twike-Fahrerin eigentlich nach Nordafrika verschlagen? Und was erwartet potenzielle Teilnehmer bei der RIVE Maroc? All dies und noch einiges mehr erfahrt Ihr in dieser Episode.

Außerdem haben wir natürlich wieder einen ganzen Koffer voller Vorgeplänkel-Themen für Euch. Wusstet Ihr, dass der Jaguar I-PACE anscheinend gar nicht so schnell laden kann, wie von Jaguar versprochen? Oder dass Besitzer von Tesla Model S aus einem bestimmten Produktionszeitraum ihren "Umweltbonus" zurückzahlen sollen? Außerdem hat die Produktion des Hyundai Kona begonnen, ebenso wie die des e.GO Life. Auch der knuffige Microlino, der die BMW Isetta ins aktuelle Jahrzehnt holt, hat einen weiteren Meilenstein seiner Entstehungsgeschichte hinter sich gebracht. Und Thomas Klug von eautolader.de schreibt: Wir haben heute schon genug Strom zur Verfügung, um alle Fahrzeuge für den täglichen Pendelverkehr ausreichend zu laden, wären sie heute schon allesamt elektrisch angetrieben. Aber eine Herausforderung gibt es noch.

Neugierig? Dann hört mal rein!

Links zur Sendung
Jaguar I-PACE Ladung und Verbrauch (Video von Dirk Henningsen)
e.GO produziert in Aachen
Microlino homologisiert
Neuer Elektrobagger
EAutoLader Whitepaper
Mit dem Twizy zum Nordkapp auf Facebook und Twitter und Tourtagebuch
RIVE Maroc
Kurios: Unbemannter Hypermiling-Weltrekord

Die RIVE Maroc ist zwar eine E-Rallye, aber letztlich doch auch mehr als nur das. Wir haben mit Gründerin und Organisatorin Silvia Brutschin über Ladeinfrastruktur in Marokko gesprochen, über nachhaltigen Tourismus und soziale Projekte. Wie hat es die eingefleischte Twike-Fahrerin eigentlich nach Nordafrika verschlagen? Und was erwartet potenzielle Teilnehmer bei der RIVE Maroc? All dies und noch einiges mehr erfahrt Ihr in dieser Episode.

Außerdem haben wir natürlich wieder einen ganzen Koffer voller Vorgeplänkel-Themen für Euch. Wusstet Ihr, dass der Jaguar I-PACE anscheinend gar nicht so schnell laden kann, wie von Jaguar versprochen? Oder dass Besitzer von Tesla Model S aus einem bestimmten Produktionszeitraum ihren &quot;Umweltbonus&quot; zurückzahlen sollen? Außerdem hat die Produktion des Hyundai Kona begonnen, ebenso wie die des e.GO Life. Auch der knuffige Microlino, der die BMW Isetta ins aktuelle Jahrzehnt holt, hat einen weiteren Meilenstein seiner Entstehungsgeschichte hinter sich gebracht. Und Thomas Klug von eautolader.de schreibt: Wir haben heute schon genug Strom zur Verfügung, um alle Fahrzeuge für den täglichen Pendelverkehr ausreichend zu laden, wären sie heute schon allesamt elektrisch angetrieben. Aber eine Herausforderung gibt es noch.

Neugierig? Dann hört mal rein!

Links zur Sendung
Jaguar I-PACE Ladung und Verbrauch (Video von Dirk Henningsen)
e.GO produziert in Aachen
Microlino homologisiert
Neuer Elektrobagger
EAutoLader Whitepaper
Mit dem Twizy zum Nordkapp auf Facebook und Twitter und Tourtagebuch
RIVE Maroc
Kurios: Unbemannter Hypermiling-Weltrekord

CEP061 E-Rallye RIVE Maroc

Der Opel Ampera-e wirkt noch immer wie ein Einhorn, wenn man ihm auf der Straße begegnet. Vom Chevy Bolt, seinem US-amerikanischen Bruder, gibt es mittlerweile einen für jeden, der gerne einen hätte. Aber bei Opel lief die Geschichte weniger erfolgreich &#8211; woran vor allem interessierte Kunden zu leiden haben. Denn der Ampera-e bietet so einiges. Vor allem einen Akku, der die Fahrer vergessen lässt, dass es so etwas wie <a href="https://www.cleanelectric.de/rekkeviddeangst/">Reichweitenangst</a> geben soll, zudem gepaart mit ordentlicher DC-Schnellladefähigkeit. Mehr Alltagstauglichkeit als uns diese 60-kWh-Batterie bietet braucht nun wirklich kaum jemand.
Wir haben mit dem Ampera-e ordentlich Kilometer gesammelt und ziehen in dieser Episode ein Fazit zu dem Auto, an das man in Deutschland leider immer noch nur schwer ran kommt. Mit von der Partie ist Marcus, der unter anderem schon in der ersten <a href="https://www.cleanelectric.de/opel-ampera-e/">Ampera-e-pisode</a> zu Gast war.
Auch ansonsten gibt es viel zu erzählen: Marcel war beim <a href="https://nextmove.de/nextmove-day-2018/" target="_blank" rel="noopener">nextmove DAY</a> und durfte dort ein Tesla Model 3 über die Teststrecke jagen. Jakob fasst seine bisherigen Erfahrungen mit dem Nissan Leaf 2 zusammen, den er nun seit einem Monat täglich fährt. Renault lässt uns unsere Mietbatterien kaufen, wenn wir das denn wirklich wollen. Und während in Erfurt eine enorme Batteriefabrik entstehen wird und Tesla endlich den langersehnten Meilenstein in der Model-3-Produktion erreicht, rast VW (!) mit seinem Barchial-EV den Pikes Peak hinauf und setzt eine ordentliche Duftmarke. Die Zukunft ist elektrisch.
Viel Spaß beim Hören!
<h3>Links zur Sendung</h3>
<ul>
<li><a href="https://nextmove.de/nextmove-day-2018/">nextmove DAY</a>
<ul>
<li>Video: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=q89LbyZQ0vI">nextmove DAY</a></li>
<li>Video von TiNo zum <a href="https://www.youtube.com/watch?v=aoRptIv7M0U">nextmove DAY</a></li>
<li>Video von &#8222;Denk elektrisch&#8220; zum <a href="https://www.youtube.com/watch?v=PEKLm4ceAtE&amp;t=607s">nextmove DAY</a></li>
</ul>
</li>
<li><a href="https://electrek.co/2018/07/06/nissan-leaf-prototype-new-battery-pack-leaked-fast-charging/">Nissan Leaf lädt mit 100 kW?</a></li>
<li><a href="https://www.n-tv.de/wirtschaft/Chinesen-bauen-Akku-Fabrik-in-Thueringen-article20504088.html">CATL baut Batteriefabrik in Thüringen</a></li>
<li><a href="https://www.golem.de/news/rekord-vw-i-d-r-gewinnt-pikes-peak-vor-verbrennern-1806-135120.html">VW I.D. R gewinnt Pikes Peak</a></li>
<li><a href="https://www.opel.de/fahrzeuge/ampera-e/uebersicht.html">Opel Ampera-e</a></li>
<li><a href="http://www.eruda.de/teilnehmer/" target="_blank" rel="noopener">eRUDA Team CLEANECTRIC</a></li>
<li><a href="https://emobiltreffen-horb.de">Emobil-Treffen in Horb am Neckar</a></li>
<li>Kurios: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=pmy3AJe_6FY" target="_blank" rel="noopener">&#8222;Tesla Summon Race&#8220;</a></li>
</ul>


	<ul>
									<li>
					Philipp
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					Marcel
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Jakob
										<ul>
													<li>
								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Marcus
										<ul>
																														</ul>
				</li>
						</ul>


Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/opel-ampera-e-2/">CE060 Opel Ampera-e</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.

Der Opel Ampera-e wirkt noch immer wie ein Einhorn, wenn man ihm auf der Straße begegnet. Vom Chevy Bolt, seinem US-amerikanischen Bruder, gibt es mittlerweile einen für jeden, der gerne einen hätte. Aber bei Opel lief die Geschichte weniger erfolgreich - woran vor allem interessierte Kunden zu leiden haben. Denn der Ampera-e bietet so einiges. Vor allem einen Akku, der die Fahrer vergessen lässt, dass es so etwas wie Reichweitenangst geben soll, zudem gepaart mit ordentlicher DC-Schnellladefähigkeit. Mehr Alltagstauglichkeit als uns diese 60-kWh-Batterie bietet braucht nun wirklich kaum jemand. 

Wir haben mit dem Ampera-e ordentlich Kilometer gesammelt und ziehen in dieser Episode ein Fazit zu dem Auto, an das man in Deutschland leider immer noch nur schwer ran kommt. Mit von der Partie ist Marcus, der unter anderem schon in der ersten Ampera-e-pisode zu Gast war. 

Auch ansonsten gibt es viel zu erzählen: Marcel war beim nextmove DAY und durfte dort ein Tesla Model 3 über die Teststrecke jagen. Jakob fasst seine bisherigen Erfahrungen mit dem Nissan Leaf 2 zusammen, den er nun seit einem Monat täglich fährt. Renault lässt uns unsere Mietbatterien kaufen, wenn wir das denn wirklich wollen. Und während in Erfurt eine enorme Batteriefabrik entstehen wird und Tesla endlich den langersehnten Meilenstein in der Model-3-Produktion erreicht, rast VW (!) mit seinem Barchial-EV den Pikes Peak hinauf und setzt eine ordentliche Duftmarke. Die Zukunft ist elektrisch. 

Viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung
nextmove DAY
Video: nextmove DAY
Video von TiNo zum nextmove DAY
Video von "Denk elektrisch" zum nextmove DAY
Nissan Leaf lädt mit 100 kW?
CATL baut Batteriefabrik in Thüringen
VW I.D. R gewinnt Pikes Peak
Opel Ampera-e
eRUDA Team CLEANECTRIC
Emobil-Treffen in Horb am Neckar

Der Opel Ampera-e wirkt noch immer wie ein Einhorn, wenn man ihm auf der Straße begegnet. Vom Chevy Bolt, seinem US-amerikanischen Bruder, gibt es mittlerweile einen für jeden, der gerne einen hätte. Aber bei Opel lief die Geschichte weniger erfolgreich - woran vor allem interessierte Kunden zu leiden haben. Denn der Ampera-e bietet so einiges. Vor allem einen Akku, der die Fahrer vergessen lässt, dass es so etwas wie Reichweitenangst geben soll, zudem gepaart mit ordentlicher DC-Schnellladefähigkeit. Mehr Alltagstauglichkeit als uns diese 60-kWh-Batterie bietet braucht nun wirklich kaum jemand. 

Wir haben mit dem Ampera-e ordentlich Kilometer gesammelt und ziehen in dieser Episode ein Fazit zu dem Auto, an das man in Deutschland leider immer noch nur schwer ran kommt. Mit von der Partie ist Marcus, der unter anderem schon in der ersten Ampera-e-pisode zu Gast war. 

Auch ansonsten gibt es viel zu erzählen: Marcel war beim nextmove DAY und durfte dort ein Tesla Model 3 über die Teststrecke jagen. Jakob fasst seine bisherigen Erfahrungen mit dem Nissan Leaf 2 zusammen, den er nun seit einem Monat täglich fährt. Renault lässt uns unsere Mietbatterien kaufen, wenn wir das denn wirklich wollen. Und während in Erfurt eine enorme Batteriefabrik entstehen wird und Tesla endlich den langersehnten Meilenstein in der Model-3-Produktion erreicht, rast VW (!) mit seinem Barchial-EV den Pikes Peak hinauf und setzt eine ordentliche Duftmarke. Die Zukunft ist elektrisch. 

Viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung
nextmove DAY
Video: nextmove DAY
Video von TiNo zum nextmove DAY
Video von &quot;Denk elektrisch&quot; zum nextmove DAY
Nissan Leaf lädt mit 100 kW?
CATL baut Batteriefabrik in Thüringen
VW I.D. R gewinnt Pikes Peak
Opel Ampera-e
eRUDA Team CLEANECTRIC
Emobil-Treffen in Horb am Neckar

CEP060 Opel Ampera-e

<a class="external-link" href="https://sonomotors.com/de/" rel="nofollow">Sono Motors</a> taucht immer wieder in unseren Episoden auf &#8211; was auch überhaupt nicht verwunderlich ist, wenn man sich mal anschaut, was diese kleine Firma in den letzten zwei Jahren alles auf die Beine gestellt hat. Wir haben sie mal wieder besucht und uns in ihrem neuen Büro im Norden Münchens mit CEO und Co-Founder Laurin Hahn unterhalten. Der Sion, Sono Motor&#8217;s bahnbrechend neu gedachtes E-Auto, hat gerade den magischen Meilenstein von 5.000 Vorbestellungen hinter sich gelassen, was letztlich der Anlass für uns war, nochmal das Gespräch zu suchen. Nach unzähligen Probefahrten finden sich nun immer mehr überzeugte Sion-Fans, die es gar nicht abwarten können, das Auto in Empfang zu nehmen. Also sprechen wir darüber, wie der Stand der Dinge aktuell ist, welche Veränderungen am Auto sich aus dem Feedback der Testfahrer ergeben haben, und suchen nach Antworten auf die Frage, wie man eigentlich ein Auto an den Kunden bringt, wenn man gar keine Autohändler hat, die das übernehmen können. Und nicht zuletzt die große Frage: Was macht Sono Motors eigentlich, wenn die Sion-Produktion steht und zum Sebstläufer geworden ist? Hört einfach selbst.
Mehr zu Sono Motors findet Ihr in den Episoden <a href="https://www.cleanelectric.de/sono-motors/">13</a> und <a href="https://www.cleanelectric.de/sono-sion/">35</a> sowie <a href="https://www.cleanelectric.de/eruda-2017/">41</a>!
Wie immer haben wir natürlich auch noch eine ganze Reihe weitere Themen in der Sendung: Wir sprechen über Europas größte Stromtankstelle, freuen uns über Fastneds erste Schnellladestation in Deutschland und geben Euch die frisch bekannt gewordenen Preise für den Hyundai Kona durch. Außerdem kann man nun den <a href="https://life.e-go-mobile.com/e-go-life.html">e.GO Life im Web konfigurieren</a> und zahlreiche E-Autos beim <a class="external-link" href="https://nextmove.de/nextmove-day-2018/" rel="nofollow">nextmove DAY</a> Ende Juni Probefahren. Dort gibt es auch eine der wenigen Möglichkeiten in Deutschland, Teslas Model 3 live zu erleben! Und während bei Tesla Mitarbeiter entlassen werden müssen und das Model 3 in einem riesigen Zelt gebaut wird, schnappt sich Porsche einen Bissen von E-Auto-Schmiede Rimac. Es gibt so viel zu erzählen! Wir wünschen viel Spaß beim Hören.
Links zur Sendung
<ul>
<li><a class="external-link" href="https://www.srf.ch/news/regional/basel-baselland/direkt-an-der-a2-in-pratteln-entsteht-europas-groesste-strom-tankstelle" rel="nofollow">Europas größte Stromtankstelle</a></li>
<li><a class="external-link" href="https://www.electrive.net/2017/09/01/sortimo-innovationspark-zusmarshausen-wird-umgesetzt/" rel="nofollow">Sortimo Innovationspark Zusmarshausen</a></li>
<li><a class="external-link" href="http://pers.fastned.nl/de-DE/8756bf585bd524c07e13ba7d025d1aafe5af226cbae37e497716ecc5c65d42e9" rel="nofollow">Erste Fastned Schnellladestation in Deutschland eröffnet</a></li>
<li>Video: <a class="external-link" href="https://www.youtube.com/watch?v=SOVeqUZ4aF0" rel="nofollow">Fastned Schnelllader an der A3</a></li>
<li><a class="external-link" href="https://www.electrive.net/2018/03/04/chademo-ladeleistungen-von-bis-zu-400-kw-moeglich/" rel="nofollow">CHAdeMO 2.0 kann 400 kW</a></li>
<li><a class="external-link" href="https://www.news.hyundai.ch/der-neue-hyundai-kona-electric" rel="nofollow">Hyundai Kona Electric</a></li>
<li><a class="external-link" href="https://life.e-go-mobile.com/e-go-life.html" rel="nofollow">e.GO Life ist konfigurierbar</a></li>
<li><a class="external-link" href="https://emobilitaetblog.de/entlassungen-bei-tesla-bis-zu-9-der-belegschaft-fallen-weg/" rel="nofollow">Entlassungen bei Tesla</a></li>
<li><a class="external-link" href="https://twitter.com/elonmusk/status/1008906087611883521" rel="nofollow">Tesla baut Produktions-Zelt für Model 3-Fertigung</a></li>
<li><a class="external-link" href="https://www.electrive.net/2018/06/20/porsche-beteiligt-sich-an-sportwagenschmiede-rimac/" rel="nofollow">Porsche beteiligt sich an Rimac</a></li>
<li><a class="external-link" href="https://nextmove.de/nextmove-day-2018/" rel="nofollow">nextmove DAY</a></li>
<li><a class="external-link" href="https://sonomotors.com/de/" rel="nofollow">Sono Motors</a></li>
<li>Kurios: <a class="external-link" href="https://www.electrive.net/2018/06/12/tesla-roadster-mit-raketentriebwerken/" rel="nofollow">Tesla Roadster mit Raketentriebwerken</a></li>
<li>Lust auf&#8217;s Team CLEANELECTRIC bei der <a class="external-link" href="http://www.eruda.de/teilnehmer/" rel="nofollow">eRUDA</a>?</li>
</ul>


	<ul>
									<li>
					Philipp
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					Marcel
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Jakob
										<ul>
													<li>
								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Laurin Hahn
										<ul>
													<li>
								<a href="https://facebook.com/sonomotors">Facebook</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://sonomotors.com/de/">Website</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/SonoMotors">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/sono_motors">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UCaJBDRJU7Lys2-zXcURjzbw">YouTube</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
						</ul>


Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/laurin-hahn-sono-motors/">CE059 Interview mit Laurin Hahn von Sono Motors</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.

Sono Motors taucht immer wieder in unseren Episoden auf - was auch überhaupt nicht verwunderlich ist, wenn man sich mal anschaut, was diese kleine Firma in den letzten zwei Jahren alles auf die Beine gestellt hat. Wir haben sie mal wieder besucht und uns in ihrem neuen Büro im Norden Münchens mit CEO und Co-Founder Laurin Hahn unterhalten. Der Sion, Sono Motor's bahnbrechend neu gedachtes E-Auto, hat gerade den magischen Meilenstein von 5.000 Vorbestellungen hinter sich gelassen, was letztlich der Anlass für uns war, nochmal das Gespräch zu suchen. Nach unzähligen Probefahrten finden sich nun immer mehr überzeugte Sion-Fans, die es gar nicht abwarten können, das Auto in Empfang zu nehmen. Also sprechen wir darüber, wie der Stand der Dinge aktuell ist, welche Veränderungen am Auto sich aus dem Feedback der Testfahrer ergeben haben, und suchen nach Antworten auf die Frage, wie man eigentlich ein Auto an den Kunden bringt, wenn man gar keine Autohändler hat, die das übernehmen können. Und nicht zuletzt die große Frage: Was macht Sono Motors eigentlich, wenn die Sion-Produktion steht und zum Sebstläufer geworden ist? Hört einfach selbst. 

Mehr zu Sono Motors findet Ihr in den Episoden 13 und 35 sowie 41!

Wie immer haben wir natürlich auch noch eine ganze Reihe weitere Themen in der Sendung: Wir sprechen über Europas größte Stromtankstelle, freuen uns über Fastneds erste Schnellladestation in Deutschland und geben Euch die frisch bekannt gewordenen Preise für den Hyundai Kona durch. Außerdem kann man nun den e.GO Life im Web konfigurieren und zahlreiche E-Autos beim nextmove DAY Ende Juni Probefahren. Dort gibt es auch eine der wenigen Möglichkeiten in Deutschland, Teslas Model 3 live zu erleben! Und während bei Tesla Mitarbeiter entlassen werden müssen und das Model 3 in einem riesigen Zelt gebaut wird, schnappt sich Porsche einen Bissen von E-Auto-Schmiede Rimac. Es gibt so viel zu erzählen! Wir wünschen viel Spaß beim Hören.

Links zur Sendung

Europas größte Stromtankstelle

Sortimo Innovationspark Zusmarshausen
Erste Fastned Schnellladestation in Deutschland eröffnet

Video: Fastned Schnelllader an der A3 
CHAdeMO 2.0 kann 400 kW

Hyundai Kona Electric

e.GO Life ist konfigurierbar

Entlassungen bei Tesla

Tesla baut Produktions-Zelt für Model 3-Fertigung

Porsche beteiligt sich an Rimac

nextmove DAY

Sono Motors

Kurios: Tesla Roadster mit Raketentriebwerken
Lust auf's Team CLEANELECTRIC bei der eRUDA?

Sono Motors taucht immer wieder in unseren Episoden auf - was auch überhaupt nicht verwunderlich ist, wenn man sich mal anschaut, was diese kleine Firma in den letzten zwei Jahren alles auf die Beine gestellt hat. Wir haben sie mal wieder besucht und uns in ihrem neuen Büro im Norden Münchens mit CEO und Co-Founder Laurin Hahn unterhalten. Der Sion, Sono Motor's bahnbrechend neu gedachtes E-Auto, hat gerade den magischen Meilenstein von 5.000 Vorbestellungen hinter sich gelassen, was letztlich der Anlass für uns war, nochmal das Gespräch zu suchen. Nach unzähligen Probefahrten finden sich nun immer mehr überzeugte Sion-Fans, die es gar nicht abwarten können, das Auto in Empfang zu nehmen. Also sprechen wir darüber, wie der Stand der Dinge aktuell ist, welche Veränderungen am Auto sich aus dem Feedback der Testfahrer ergeben haben, und suchen nach Antworten auf die Frage, wie man eigentlich ein Auto an den Kunden bringt, wenn man gar keine Autohändler hat, die das übernehmen können. Und nicht zuletzt die große Frage: Was macht Sono Motors eigentlich, wenn die Sion-Produktion steht und zum Sebstläufer geworden ist? Hört einfach selbst. 

Mehr zu Sono Motors findet Ihr in den Episoden 13 und 35 sowie 41!

Wie immer haben wir natürlich auch noch eine ganze Reihe weitere Themen in der Sendung: Wir sprechen über Europas größte Stromtankstelle, freuen uns über Fastneds erste Schnellladestation in Deutschland und geben Euch die frisch bekannt gewordenen Preise für den Hyundai Kona durch. Außerdem kann man nun den e.GO Life im Web konfigurieren und zahlreiche E-Autos beim nextmove DAY Ende Juni Probefahren. Dort gibt es auch eine der wenigen Möglichkeiten in Deutschland, Teslas Model 3 live zu erleben! Und während bei Tesla Mitarbeiter entlassen werden müssen und das Model 3 in einem riesigen Zelt gebaut wird, schnappt sich Porsche einen Bissen von E-Auto-Schmiede Rimac. Es gibt so viel zu erzählen! Wir wünschen viel Spaß beim Hören.

Links zur Sendung

Europas größte Stromtankstelle

Sortimo Innovationspark Zusmarshausen
Erste Fastned Schnellladestation in Deutschland eröffnet

Video: Fastned Schnelllader an der A3 
CHAdeMO 2.0 kann 400 kW

Hyundai Kona Electric

e.GO Life ist konfigurierbar

Entlassungen bei Tesla

Tesla baut Produktions-Zelt für Model 3-Fertigung

Porsche beteiligt sich an Rimac

nextmove DAY

Sono Motors

Kurios: Tesla Roadster mit Raketentriebwerken
Lust auf's Team CLEANELECTRIC bei der eRUDA?

CEP059 Interview mit Laurin Hahn von Sono Motors

In dieser Episode waren wir zu Gast bei ChargeX, einem Start-up, das an einer neuen Idee arbeitet, um viele Elektroautos günstig und clever zu laden. Tobi Wagner und seine Mitstreiter sind Teil des <a href="https://www.glaesernemanufaktur.de/de/manufaktur/presse/inkubator-programm-von-volkswagen-in-dresden-geht-in-neue-runde-innovative-mobilitaets-startups-gesucht-.html">Future Mobility Incubator</a> von Volkswagen und entwickeln ihre clevere Ladelösung in der <a href="https://www.glaesernemanufaktur.de/">Gläsernen Manufaktur</a> in Dresden. Mitten in der e-Golf-Produktion arbeitet ChargeX daran, in Ergänzung zur stark wachsenden Schnelllade-Infrastruktur einen weit größeren Markt zu erobern: Denn wo wollen wir unsere Fahrzeuge hauptsächlich laden können? Dort, wo sie herumstehen: Am Arbeitsplatz, beim Einkaufen oder an Flug- und Bahnhöfen. Wie sich das clever und günstig machen lässt, erklärt uns Tobi in dieser Sendung. Im Rahmen der CeBit am 13. Juni werden weitere Infos veröffentlich und die Website komplett überarbeitet &#8211; dranbleiben lohnt sich hier mit Sicherheit.
Auch diesmal kommen wir an ein paar Tesla-News nicht vorbei, widmen uns aber auch anderen spannenden Entwicklungen wie zum Beispiel der neuen Streetscooter-Fabrik, einem elektrischen Bagger und dem von Kreisel-Technologie angetriebenen schnellsten E-Boot der Welt.
Nach Dresden gereist sind wir übrigens mit einem <a href="https://nextmove.de/opel-ampera-e/" target="_blank" rel="noopener">Opel Ampera-e von nextmove</a> &#8211; vielen Dank für die Unterstützung! Mehr zum Ampera-e gibt es in einer der kommenden Episoden.
<h3>Links zur Sendung</h3>
<ul>
<li>Alle Links zu ChargeX
<ul>
<li><a href="http://www.chargex.de">ww.chargex.de</a></li>
<li>Mail: <a href="mailto:tobias.wagner@chargex.de">tobias.wagner@chargex.de</a></li>
<li>FB: <a href="https://www.facebook.com/TobiElectrified">https://www.facebook.com/TobiElectrified</a></li>
<li>Instagram: @TobiElectrified</li>
<li>LinkedIN: <a href="https://www.linkedin.com/in/tobias-wagner-69bbb0a9/">https://www.linkedin.com/in/tobias-wagner-69bbb0a9/</a></li>
<li>Xing: <a href="https://www.xing.com/profile/Tobias_Wagner125">https://www.xing.com/profile/Tobias_Wagner125</a></li>
<li>Twitter: @TobiElectrified</li>
</ul>
</li>
<li><a href="https://www.glaesernemanufaktur.de/">VW Gläserne Manufaktur</a></li>
<li><a href="https://ecomento.de/2018/05/30/streetscooter-neue-fabrik-dueren-20-000-elektro-transporter-pro-jahr/">Streetscooter baut weitere Fabrik</a></li>
<li><a href="https://teslamotorsclub.com/blog/2018/06/04/report-tesla-has-refunded-23-of-model-3-deposits/">23 Prozent der Model-3-Reservierungen storniert?</a></li>
<li><a href="http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/mission-e-porsches-erstes-elektroauto-heisst-taycan/22666224.html">Porsche Mission E soll Taycan heißen</a></li>
<li><a href="http://www.kreiselelectric.com/blog/das-schnellste-e-boot-der-welt/ https://twitter.com/KreiselElectric/status/1004761393625817089/photo/1">Kreisel Electric Bootsantrieb</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2018/06/04/huppenkothen-stellt-elektro-bagger-tb260e-vor/">Elektrobagger</a></li>
<li>Kurioses: <a href="https://www.mellowboards.com/en/blog/800km-in-10-days-with-an-electric-skateboard/">800 km mit dem E-Longboard</a></li>
<li><a href="https://www.flickr.com/photos/jayuny/albums/72157692058210580">Fotos</a> zu unserer kleinen Dresden-Reise</li>
</ul>


	<ul>
									<li>
					Philipp
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					Marcel
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Jakob
										<ul>
													<li>
								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Tobi Wagner
										<ul>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/TobiElectrified">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://facebook.com/TobiElectrified">Facebook</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/elektronomade">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.linkedin.com/in/tobielectrified/">Linkedin</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.xing.com/profile/Tobias_Wagner125/cv">Xing</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://chargex.de/">Website</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
						</ul>


Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/chargex/">CE058 ChargeX</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.

In dieser Episode waren wir zu Gast bei ChargeX, einem Start-up, das an einer neuen Idee arbeitet, um viele Elektroautos günstig und clever zu laden. Tobi Wagner und seine Mitstreiter sind Teil des Future Mobility Incubator von Volkswagen und entwickeln ihre clevere Ladelösung in der Gläsernen Manufaktur in Dresden. Mitten in der e-Golf-Produktion arbeitet ChargeX daran, in Ergänzung zur stark wachsenden Schnelllade-Infrastruktur einen weit größeren Markt zu erobern: Denn wo wollen wir unsere Fahrzeuge hauptsächlich laden können? Dort, wo sie herumstehen: Am Arbeitsplatz, beim Einkaufen oder an Flug- und Bahnhöfen. Wie sich das clever und günstig machen lässt, erklärt uns Tobi in dieser Sendung. Im Rahmen der CeBit am 13. Juni werden weitere Infos veröffentlich und die Website komplett überarbeitet - dranbleiben lohnt sich hier mit Sicherheit.

Auch diesmal kommen wir an ein paar Tesla-News nicht vorbei, widmen uns aber auch anderen spannenden Entwicklungen wie zum Beispiel der neuen Streetscooter-Fabrik, einem elektrischen Bagger und dem von Kreisel-Technologie angetriebenen schnellsten E-Boot der Welt.

Nach Dresden gereist sind wir übrigens mit einem Opel Ampera-e von nextmove - vielen Dank für die Unterstützung! Mehr zum Ampera-e gibt es in einer der kommenden Episoden.

Links zur Sendung
Alle Links zu ChargeX
ww.chargex.de
Mail: tobias.wagner@chargex.de
FB: https://www.facebook.com/TobiElectrified
Instagram: @TobiElectrified
LinkedIN: https://www.linkedin.com/in/tobias-wagner-69bbb0a9/
Xing: https://www.xing.com/profile/Tobias_Wagner125
Twitter: @TobiElectrified
VW Gläserne Manufaktur
Streetscooter baut weitere Fabrik
23 Prozent der Model-3-Reservierungen storniert?
Porsche Mission E soll Taycan heißen
Kreisel Electric Bootsantrieb
Elektrobagger
Kurioses: 800 km mit dem E-Longboard
Fotos zu unserer kleinen Dresden-Reise

E-Autos modular aufladen

In dieser Episode waren wir zu Gast bei ChargeX, einem Start-up, das an einer neuen Idee arbeitet, um viele Elektroautos günstig und clever zu laden. Tobi Wagner und seine Mitstreiter sind Teil des Future Mobility Incubator von Volkswagen und entwickeln ihre clevere Ladelösung in der Gläsernen Manufaktur in Dresden. Mitten in der e-Golf-Produktion arbeitet ChargeX daran, in Ergänzung zur stark wachsenden Schnelllade-Infrastruktur einen weit größeren Markt zu erobern: Denn wo wollen wir unsere Fahrzeuge hauptsächlich laden können? Dort, wo sie herumstehen: Am Arbeitsplatz, beim Einkaufen oder an Flug- und Bahnhöfen. Wie sich das clever und günstig machen lässt, erklärt uns Tobi in dieser Sendung. Im Rahmen der CeBit am 13. Juni werden weitere Infos veröffentlich und die Website komplett überarbeitet - dranbleiben lohnt sich hier mit Sicherheit.

Auch diesmal kommen wir an ein paar Tesla-News nicht vorbei, widmen uns aber auch anderen spannenden Entwicklungen wie zum Beispiel der neuen Streetscooter-Fabrik, einem elektrischen Bagger und dem von Kreisel-Technologie angetriebenen schnellsten E-Boot der Welt.

Nach Dresden gereist sind wir übrigens mit einem Opel Ampera-e von nextmove - vielen Dank für die Unterstützung! Mehr zum Ampera-e gibt es in einer der kommenden Episoden.

Links zur Sendung
Alle Links zu ChargeX
ww.chargex.de
Mail: tobias.wagner@chargex.de
FB: https://www.facebook.com/TobiElectrified
Instagram: @TobiElectrified
LinkedIN: https://www.linkedin.com/in/tobias-wagner-69bbb0a9/
Xing: https://www.xing.com/profile/Tobias_Wagner125
Twitter: @TobiElectrified
VW Gläserne Manufaktur
Streetscooter baut weitere Fabrik
23 Prozent der Model-3-Reservierungen storniert?
Porsche Mission E soll Taycan heißen
Kreisel Electric Bootsantrieb
Elektrobagger
Kurioses: 800 km mit dem E-Longboard
Fotos zu unserer kleinen Dresden-Reise

PODLIST

CleanElectric

Der E-Mobility Podcast

Neue Episoden

CEP069 Tesla Model 3 gewinnt E-Cannonball

CleanElectric

CEP068 Ladeinfrastruktur optimieren mit Localiser

CleanElectric

CEP067 Tesla Updates, Elektro-Flixbus & Solaryacht

CleanElectric

CEP066 Elektrisch durch die Alpen

CleanElectric

CEP065 Audi e-tron

CleanElectric

CEP064 Emobiltreffen, Mercedes EQC und Hyundai Kona

CleanElectric

CEP063 Jana und Jérôme von Electrify-BW

CleanElectric

CEP062 Batterie-Recycling, Model 3 & Stickoxide im Auto

CleanElectric

CEP061 E-Rallye RIVE Maroc

CleanElectric

CEP060 Opel Ampera-e

CleanElectric

CEP059 Interview mit Laurin Hahn von Sono Motors

CleanElectric

CEP058 ChargeX

CleanElectric