<p>Diese Episode dreht sich, wie so viele zuvor, nicht nur um ein Thema. Die wichtigste Neuerung gleich vorweg: Jakob gehört nun fest zur Mannschaft und wird ab sofort immer mit an Bord sein. Herzlich willkommen, Jakob! :o)</p>
<p>Da wir nun zu dritt sind, haben wir uns gleich noch einen Gast in die Sendung geholt &#8211; es heißt ja: Je mehr, desto besser! Gerrit van Aaken, vielen bekannt als Web-Designer und Podcast-Pionier und Zoe-Fahrer, war gerade erst zu Besuch bei Bits und so, um über Elektro-Autos zu sprechen, und macht in dieser Episode quasi gleich dort weiter, wo er aufgehört hat.</p>
<p>Die Themen dieser Episode drehen sich um Gerrits Langstrecken-Erfahrung mit einer Zoe ZE40, um E-Autos im Car-Sharing und natürlich allerlei Tesla-Themen. Nich zuletzt reden wir aber auch über Volvos allzu sehr auf Marketing getrimmte Pressemitteilung und die ersten 800-Volt-basierten Ladesäulen, die Porsche in Berlin errichtet hat. Viel Spaß beim Hören!</p>
<p><strong>Links zur Sendung</strong></p>
<ul>
<li><span class="name" data-wfid="95df93ce0ede">Gerrit im <a href="https://praegnanz.de/weblog">Web</a></span></li>
<li><span class="name" data-wfid="4657417ca630">Gerrit auf <a href="https://twitter.com/gerritvanaaken">Twitter</a></span></li>
<li><a href="https://ecomento.tv/2017/07/07/tesla-model-s-verpasst-erneut-bestwertung-bei-us-crashtests/"><span class="name" data-wfid="94a83244fa8e">Tesla Model S Crashtest</span></a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2017/07/14/weltpremiere-800-volt-ladepark-von-porsche-in-berlin/"><span class="name" data-wfid="551fe1849c60">Porsche &#8222;Ladepark&#8220; in Berlin</span></a></li>
<li><a href="https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/210058/volvo-cars-to-go-all-electric"><span class="name" data-wfid="fc1b67aebbd7">Volvo Pressemitteilung</span></a></li>
<li><a href="https://www.fahre-emil.at">Emil Car-Sharing</a></li>
<li><a href="https://www.multicity-carsharing.de/">Multicity Car-Sharing</a></li>
<li><a href="https://www.drive-carsharing.com/">Drive Car-Sharing</a></li>
<li><a href="https://beezero.com"><span class="name" data-wfid="0f7f4fd55093">Wasserstoff-Carsharing in München</span></a></li>
</ul>
<p>

	<ul>
									<li>
					<strong>Philipp</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					<strong>Marcel</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					<strong>Jakob</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					<strong>Gerrit</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://praegnanz.de">Website</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/gerritvanaaken">Twitter</a>
							</li>
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						</ul>

</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/schnell-fahren-schnell-laden/">CE033 Schnell fahren, schnell laden</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>


Diese Episode dreht sich, wie so viele zuvor, nicht nur um ein Thema. Die wichtigste Neuerung gleich vorweg: Jakob gehört nun fest zur Mannschaft und wird ab sofort immer mit an Bord sein. Herzlich willkommen, Jakob! :o)

Da wir nun zu dritt sind, haben wir uns gleich noch einen Gast in die Sendung geholt - es heißt ja: Je mehr, desto besser! Gerrit van Aaken, vielen bekannt als Web-Designer und Podcast-Pionier und Zoe-Fahrer, war gerade erst zu Besuch bei Bits und so, um über Elektro-Autos zu sprechen, und macht in dieser Episode quasi gleich dort weiter, wo er aufgehört hat. 

Die Themen dieser Episode drehen sich um Gerrits Langstrecken-Erfahrung mit einer Zoe ZE40, um E-Autos im Car-Sharing und natürlich allerlei Tesla-Themen. Nich zuletzt reden wir aber auch über Volvos allzu sehr auf Marketing getrimmte Pressemitteilung und die ersten 800-Volt-basierten Ladesäulen, die Porsche in Berlin errichtet hat. Viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung

Gerrit im Web
Gerrit auf Twitter
Tesla Model S Crashtest
Porsche "Ladepark" in Berlin
Volvo Pressemitteilung
Emil Car-Sharing
Multicity Car-Sharing
Drive Car-Sharing
Wasserstoff-Carsharing in München

CleanElectric

Diese Episode dreht sich, wie so viele zuvor, nicht nur um ein Thema. Die wichtigste Neuerung gleich vorweg: Jakob gehört nun fest zur Mannschaft und wird ab sofort immer mit an Bord sein. Herzlich willkommen, Jakob! :o)

Da wir nun zu dritt sind, haben wir uns gleich noch einen Gast in die Sendung geholt - es heißt ja: Je mehr, desto besser! Gerrit van Aaken, vielen bekannt als Web-Designer und Podcast-Pionier und Zoe-Fahrer, war gerade erst zu Besuch bei Bits und so, um über Elektro-Autos zu sprechen, und macht in dieser Episode quasi gleich dort weiter, wo er aufgehört hat. 

Die Themen dieser Episode drehen sich um Gerrits Langstrecken-Erfahrung mit einer Zoe ZE40, um E-Autos im Car-Sharing und natürlich allerlei Tesla-Themen. Nich zuletzt reden wir aber auch über Volvos allzu sehr auf Marketing getrimmte Pressemitteilung und die ersten 800-Volt-basierten Ladesäulen, die Porsche in Berlin errichtet hat. Viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung

Gerrit im Web
Gerrit auf Twitter
Tesla Model S Crashtest
Porsche &quot;Ladepark&quot; in Berlin
Volvo Pressemitteilung
Emil Car-Sharing
Multicity Car-Sharing
Drive Car-Sharing
Wasserstoff-Carsharing in München

Episode 33: Schnell fahren, schnell laden

<p></p>
<div>Vor gut einem Jahr haben wir schon einmal einen Blick geworfen auf die Elektro- und Hybridfahrzeuge, die auf dem deutschen Markt verfügbar waren. In der Zwischenzeit hat sich doch ein bisschen was getan, weshalb wir in dieser Episode nochmal einen Blick auf den Status quo riskieren. Allerdings sprechen wir diesmal nicht jedes Fahrzeug an, das man in Deutschland käuflich erwerben kann, sondern beschäftigen uns &#8222;nur&#8220; mit denen, die hinzugekommen sind, die verändert wurden oder vom Markt verschwunden sind.</div>
<p>&nbsp;</p>
<div>Außerdem gibt es natürlich auch eine Menge aktueller Themen zu besprechen: Fast schon standardmäßig sprechen wir über Tesla, außerdem geht es um den Chevy Bolt, Volvo, BMW und Sono Motors. Außerdem sind auch Siemens, Shell, Chargepoint und New Motion Themen dieser Sendung. Es ist also wieder einiges geboten und hoffentlich für jeden Geschmack etwas dabei. Viel Spaß beim Hören!</div>
<p>&nbsp;</p>
<div><strong>Links zur Sendung</strong></div>
<ul>
<li><a href="https://e-formel.de/podcast.html">ePod vom &#8222;Day of the Podcast&#8220;</a></li>
<li><a href="https://ecomento.tv/2017/06/23/chevy-bolt-basis-des-opel-ampera-e-erreicht-top-bewertung-bei-us-crashtests/">Ampera-e Crash Test</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2017/06/19/kramer-5055e-elektrischer-radlader-im-video/">Elektrischer Radlader Kramer 5055e</a></li>
<li><a href="https://ecomento.tv/2017/06/30/video-ausblick-solar-elektroauto-lightyear-one/">Teaser zum &#8222;Lightyear One&#8220;</a></li>
<li><a href="https://emotive.qr1.at/eamliste">PDF: Liste der verfügbaren E-Autos und Hybriden von &#8222;elektroautomobil&#8220;</a></li>
</ul>
<p>

	<ul>
									<li>
					<strong>Philipp</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					<strong>Marcel</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					<strong>Jakob</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
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<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/mehr-als-man-denkt-2/">CE032 Mehr als man denkt II</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>


Vor gut einem Jahr haben wir schon einmal einen Blick geworfen auf die Elektro- und Hybridfahrzeuge, die auf dem deutschen Markt verfügbar waren. In der Zwischenzeit hat sich doch ein bisschen was getan, weshalb wir in dieser Episode nochmal einen Blick auf den Status quo riskieren. Allerdings sprechen wir diesmal nicht jedes Fahrzeug an, das man in Deutschland käuflich erwerben kann, sondern beschäftigen uns "nur" mit denen, die hinzugekommen sind, die verändert wurden oder vom Markt verschwunden sind.


Außerdem gibt es natürlich auch eine Menge aktueller Themen zu besprechen: Fast schon standardmäßig sprechen wir über Tesla, außerdem geht es um den Chevy Bolt, Volvo, BMW und Sono Motors. Außerdem sind auch Siemens, Shell, Chargepoint und New Motion Themen dieser Sendung. Es ist also wieder einiges geboten und hoffentlich für jeden Geschmack etwas dabei. Viel Spaß beim Hören!


Links zur Sendung
ePod vom "Day of the Podcast"
Ampera-e Crash Test 
Elektrischer Radlader Kramer 5055e
Teaser zum "Lightyear One"
PDF: Liste der verfügbaren E-Autos und Hybriden von "elektroautomobil"

Vor gut einem Jahr haben wir schon einmal einen Blick geworfen auf die Elektro- und Hybridfahrzeuge, die auf dem deutschen Markt verfügbar waren. In der Zwischenzeit hat sich doch ein bisschen was getan, weshalb wir in dieser Episode nochmal einen Blick auf den Status quo riskieren. Allerdings sprechen wir diesmal nicht jedes Fahrzeug an, das man in Deutschland käuflich erwerben kann, sondern beschäftigen uns &quot;nur&quot; mit denen, die hinzugekommen sind, die verändert wurden oder vom Markt verschwunden sind.


Außerdem gibt es natürlich auch eine Menge aktueller Themen zu besprechen: Fast schon standardmäßig sprechen wir über Tesla, außerdem geht es um den Chevy Bolt, Volvo, BMW und Sono Motors. Außerdem sind auch Siemens, Shell, Chargepoint und New Motion Themen dieser Sendung. Es ist also wieder einiges geboten und hoffentlich für jeden Geschmack etwas dabei. Viel Spaß beim Hören!


Links zur Sendung
ePod vom &quot;Day of the Podcast&quot;
Ampera-e Crash Test 
Elektrischer Radlader Kramer 5055e
Teaser zum &quot;Lightyear One&quot;
PDF: Liste der verfügbaren E-Autos und Hybriden von &quot;elektroautomobil&quot;

Episode 32: Mehr als man denkt II

<p></p>
<div>
<div>Da ist sie nun, die nächste Calzone! Wie schon beim ersten Mal geht es in dieser Episode um alles Mögliche. Ohne, dass wir uns auf ein Thema besonders konzentrieren. Zudem sind wir diesmal sozusagen in doppelter Besetzung unterwegs: Neben Jakob, der ja nicht mehr ganz unbekannt ist, beehrt uns außerdem Daniel Bönnighausen, Journalist und Blogger, der neben seinem Blog <a href="https://www.saving-volt.de/">saving-volt.de</a> für <a href="https://www.electrive.net/">electrive.net</a> schreibt.</div>
<p>&nbsp;</p>
<div>
<div>Die Themen sind natürlich vielfältig: Wir sprechen über Fisker, Tesla, Mercedes, StreetScooter und Ford, außerdem über Batteriekosten und E-Autos im Rennsport. Die Diskussion darum, ob E-Autos ein Mittel zur Verringerung von CO2 sind oder sein können, kann dieser Tage natürlich auch nicht aus gelassen werden. Last but not least gibt es einen kleinen Teaser für <a href="https://youtu.be/MTksGKpQuCI">das neue Video von Marcel und Jakob</a>, die sich wieder aufgemacht haben, mit einem E-Auto Außergewöhnliches zu versuchen. Schaut rein! Und viel Spaß beim Hören!</div>
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<div><strong>Links zur Sendung</strong></div>
<ul>
<li><a href="https://www.saving-volt.de/">saving-volt.de</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/">electrive.net</a></li>
<li>Video: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=f4NhCxm-vlE&amp;feature=youtu.be">Bauer holt Holz mit Model X</a></li>
<li><a href="http://model3counter.com/">model3counter.com</a></li>
<li>Video: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=qrBlUKY0AxA">Interview mit Peter Schwiertz (electrive.net) von 2011</a></li>
<li>Studie: <a href="http://www.ivl.se/download/18.5922281715bdaebede9559/1496046218976/C243+The+life+cycle+energy+consumption+and+CO2+emissions+from+lithium+ion+batteries+.pdf">EVs und CO2-Emissionen</a></li>
<li><a href="https://youtu.be/MTksGKpQuCI">Akku leer auf 2.500 m</a></li>
</ul>
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<p>

	<ul>
									<li>
					<strong>Philipp</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					<strong>Marcel</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					<strong>Jakob</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					<strong>Daniel</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/stang2k">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://danielboe.de">Website</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://facebook.com/daniel.boennighausen">Facebook</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
						</ul>

</p>
</div>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/calzone2/">CE031 Cleanelectric Calzone II</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>


Da ist sie nun, die nächste Calzone! Wie schon beim ersten Mal geht es in dieser Episode um alles Mögliche. Ohne, dass wir uns auf ein Thema besonders konzentrieren. Zudem sind wir diesmal sozusagen in doppelter Besetzung unterwegs: Neben Jakob, der ja nicht mehr ganz unbekannt ist, beehrt uns außerdem Daniel Bönnighausen, Journalist und Blogger, der neben seinem Blog saving-volt.de für electrive.net schreibt.

Die Themen sind natürlich vielfältig: Wir sprechen über Fisker, Tesla, Mercedes, StreetScooter und Ford, außerdem über Batteriekosten und E-Autos im Rennsport. Die Diskussion darum, ob E-Autos ein Mittel zur Verringerung von CO2 sind oder sein können, kann dieser Tage natürlich auch nicht aus gelassen werden. Last but not least gibt es einen kleinen Teaser für das neue Video von Marcel und Jakob, die sich wieder aufgemacht haben, mit einem E-Auto Außergewöhnliches zu versuchen. Schaut rein! Und viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung
saving-volt.de
electrive.net
Video: Bauer holt Holz mit Model X
model3counter.com
Video: Interview mit Peter Schwiertz (electrive.net) von 2011
Studie: EVs und CO2-Emissionen
Akku leer auf 2.500 m

Da ist sie nun, die nächste Calzone! Wie schon beim ersten Mal geht es in dieser Episode um alles Mögliche. Ohne, dass wir uns auf ein Thema besonders konzentrieren. Zudem sind wir diesmal sozusagen in doppelter Besetzung unterwegs: Neben Jakob, der ja nicht mehr ganz unbekannt ist, beehrt uns außerdem Daniel Bönnighausen, Journalist und Blogger, der neben seinem Blog saving-volt.de für electrive.net schreibt.

Die Themen sind natürlich vielfältig: Wir sprechen über Fisker, Tesla, Mercedes, StreetScooter und Ford, außerdem über Batteriekosten und E-Autos im Rennsport. Die Diskussion darum, ob E-Autos ein Mittel zur Verringerung von CO2 sind oder sein können, kann dieser Tage natürlich auch nicht aus gelassen werden. Last but not least gibt es einen kleinen Teaser für das neue Video von Marcel und Jakob, die sich wieder aufgemacht haben, mit einem E-Auto Außergewöhnliches zu versuchen. Schaut rein! Und viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung
saving-volt.de
electrive.net
Video: Bauer holt Holz mit Model X
model3counter.com
Video: Interview mit Peter Schwiertz (electrive.net) von 2011
Studie: EVs und CO2-Emissionen
Akku leer auf 2.500 m

Episode 31: Cleanelectric Calzone II

<p></p>
<div>Dem BMW 225xe iPerformance Active Tourer gehört ein nicht unbeträchtlicher Teil dieser unserer 30. Episode. Was macht den Plug-in-Hybriden aus? Und unter welchen Voraussetzungen macht diese Antriebsart überhaupt Sinn? Zusammen mit Thomas Klug, den viele von euch schon aus <a href="http://www.cleanelectric.de/bmw-i3/">Episode 10</a> kennen, sind wir den BMW gefahren und haben Teile unserer Testfahrt für euch zusammengeschnitten.</div>
<p></p>
<div>Nach drei Wochen Pause seit der letzten Episode erwarten euch natürlich noch viele weitere Themen: Von Tesla über Porsche, Hyundai, Renault, Opel und Sono Motors, vom E-Motorrad der Zukunft bis zum elektrischen Bus der Gegenwart ist sicher für jeden Geschmack etwas dabei. Außerdem versuchen sich in letzter Zeit häufiger Leute daran, möglichst weit mit ihren E-Autos zufahren ohne zwischendurch den Akku zu laden. Und bei Continental glaubt man die Lösung für den aktuellen Wust an Steckertypen und Ladesystemen gefunden zu haben.</div>
<p></p>
<div>Viel Spaß beim Hören!</div>
<p></p>
<div><strong>Links zur Sendung</strong></div>
<ul>
<li>Xbox Transportbox für Tesla Model X (<a href="https://www.youtube.com/watch?v=1Tdlr0-atbM">Video</a>)</li>
<li>Video: <a href="https://youtu.be/oSnoYEzZnUg">Tesla Project Loveday (MKBHD) </a></li>
<li><a href="https://www.digitaltrends.com/cool-tech/china-floating-solar-power-plant">China PV</a></li>
<li><a href="http://current-e.com/features/an-electric-911/">911 Targa EV</a></li>
<li><a href="https://ecomento.tv/2017/05/26/bmw-zeigt-elektro-motorrad-concept-link">BMW E-Motorrad-Konzept</a></li>
<li><a href="http://www.auto-motor-und-sport.de/news/hyundai-kona-suv-2018-daten-infos-preise-marktstart-1034577.html">Hyundai Kona Electric</a></li>
<li><a href="https://www.theverge.com/2017/6/1/15724134/hyundai-electric-bus-elec-city-korea-range">Hyundai E-Bus</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2017/06/01/heliox-13-mw-ladeinfrastruktur-fuer-e-busse-in-amsterdam/">Busse schnell laden</a></li>
<li><a href="http://www.goingelectric.de/forum/hyundai-ioniq-batterie-reichweite/hypermiling-howto-t23775-80.html#p537291">Hypermiling als sportlicher Wettbewerb</a></li>
<li><a href="https://www.continental-corporation.com/de/presse/pressemitteilungen/allcharge-loesung-von-continental-macht-elektroautos-fit-fuer-jede-ladetechnik-63852">Continental AllCharge</a></li>
<li><a href="https://www.heise.de/newsticker/meldung/TerraE-plant-Produktion-von-Lithium-Ionen-Zellen-in-Deutschland-3728589.html">Batteriezellen-Produktion in Deutschland</a></li>
<li><a href="https://electrek.co/2017/06/02/pope-chevy-bolt-ev-ampera-e/">Papst bekommt Opel Ampera-e </a></li>
<li><a href="https://ecomento.tv/2017/06/02/so-sieht-renaults-neue-elektroauto-kampagne-mit-pilawa-co-aus">Renault-Zoe-Werbekampagne</a></li>
<li><a href="http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/2er/activetourer/2014/bmw-iperformance.html">BMW Website</a></li>
</ul>
<p>

	<ul>
									<li>
					<strong>Philipp</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					<strong>Marcel</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					<strong>Thomas</strong>
										<ul>
																														</ul>
				</li>
						</ul>

</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/bmw-225xe/">CE030 BMW 225xe</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>


Dem BMW 225xe iPerformance Active Tourer gehört ein nicht unbeträchtlicher Teil dieser unserer 30. Episode. Was macht den Plug-in-Hybriden aus? Und unter welchen Voraussetzungen macht diese Antriebsart überhaupt Sinn? Zusammen mit Thomas Klug, den viele von euch schon aus Episode 10 kennen, sind wir den BMW gefahren und haben Teile unserer Testfahrt für euch zusammengeschnitten.
 
Nach drei Wochen Pause seit der letzten Episode erwarten euch natürlich noch viele weitere Themen: Von Tesla über Porsche, Hyundai, Renault, Opel und Sono Motors, vom E-Motorrad der Zukunft bis zum elektrischen Bus der Gegenwart ist sicher für jeden Geschmack etwas dabei. Außerdem versuchen sich in letzter Zeit häufiger Leute daran, möglichst weit mit ihren E-Autos zufahren ohne zwischendurch den Akku zu laden. Und bei Continental glaubt man die Lösung für den aktuellen Wust an Steckertypen und Ladesystemen gefunden zu haben.
 
Viel Spaß beim Hören!
 
Links zur Sendung
Xbox Transportbox für Tesla Model X (Video)
Video: Tesla Project Loveday (MKBHD) 
China PV
911 Targa EV
BMW E-Motorrad-Konzept
Hyundai Kona Electric
Hyundai E-Bus
Busse schnell laden
Hypermiling als sportlicher Wettbewerb
Continental AllCharge
Batteriezellen-Produktion in Deutschland
Papst bekommt Opel Ampera-e 
Renault-Zoe-Werbekampagne
BMW Website

Dem BMW 225xe iPerformance Active Tourer gehört ein nicht unbeträchtlicher Teil dieser unserer 30. Episode. Was macht den Plug-in-Hybriden aus? Und unter welchen Voraussetzungen macht diese Antriebsart überhaupt Sinn? Zusammen mit Thomas Klug, den viele von euch schon aus Episode 10 kennen, sind wir den BMW gefahren und haben Teile unserer Testfahrt für euch zusammengeschnitten.
 
Nach drei Wochen Pause seit der letzten Episode erwarten euch natürlich noch viele weitere Themen: Von Tesla über Porsche, Hyundai, Renault, Opel und Sono Motors, vom E-Motorrad der Zukunft bis zum elektrischen Bus der Gegenwart ist sicher für jeden Geschmack etwas dabei. Außerdem versuchen sich in letzter Zeit häufiger Leute daran, möglichst weit mit ihren E-Autos zufahren ohne zwischendurch den Akku zu laden. Und bei Continental glaubt man die Lösung für den aktuellen Wust an Steckertypen und Ladesystemen gefunden zu haben.
 
Viel Spaß beim Hören!
 
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Xbox Transportbox für Tesla Model X (Video)
Video: Tesla Project Loveday (MKBHD) 
China PV
911 Targa EV
BMW E-Motorrad-Konzept
Hyundai Kona Electric
Hyundai E-Bus
Busse schnell laden
Hypermiling als sportlicher Wettbewerb
Continental AllCharge
Batteriezellen-Produktion in Deutschland
Papst bekommt Opel Ampera-e 
Renault-Zoe-Werbekampagne
BMW Website

Episode 30: BMW 225xe

<p>Der NEFZ ist vielen Autofahrern ein Dorn im Auge. E-Auto-Fahrerinnen und -Fahrer sind unsicher, wie weit die realen Reichweiten ihres Wunsch-E-Autos entfernt sind von den unter Laborbedingungen erreichten Herstellerangaben. Meist klafft eine Lücke zwischen NEFZ und Real-Reichweite, die, gelinde gesagt, unverschämt ist.</p>
<p>Aber kann man die Reichweiten auch draußen auf der Straße irgendwie erreichen? Wie realitätsfern muss man sein Auto bewegen, um zum Beispiel die 400 km zu schaffen, mit denen Renault die aktuelle Zoe lautstark bewirbt? Vielleicht gar nicht so sehr? Marcel und Jakob haben sich jedenfalls aufgemacht, genau dies herauszufinden. Schaut euch <a href="https://www.youtube.com/watch?v=EK64J3p4a8Q">das Video</a> dazu an, falls ihr es nicht ohnehin schon gesehen habt, und hört mehr darüber in dieser Episode.</p>
<p>Da seit der letzten Folge drei Wochen ins Land gegangen sind, haben wir natürlich auch eine Menge anderer Themen im Gepäck: Es geht um die deutschen Autokonzerne und Öl-Riesen, die sich bei Ladesäulenbauern einkaufen. Wir sprechen über den Höhenflug der Streetscooter und voll elektrische autonome Frachtschiffe. Der Nissan Leaf bekommt mehr Reichweite und Sono Motors einen Award. In Salzburg trifft sich der Zoe-Club, eine südkoreanische Insel scheint ein wahres E-Auto-Paradies zu sein, und wir waren zu Besuch bei der Triebfeder des IONIQ-Erfolgs in Deutschland.</p>
<p>Lehnt euch zurück und genießt die Sendung!</p>
<div><strong>Links zur Sendung</strong></div>
<ul>
<li><a href="http://www.sueddeutsche.de/muenchen/autobahn-in-fuerholzen-entsteht-die-raststaette-der-zukunft-1.3485433">Zukunfts-Rasthof in Fürholzen</a></li>
<li><a href="http://www.auto-motor-und-sport.de/news/ladestrom-stecker-elektroauto-reichweite-technik-ladestation-12017068.html">Jana schreibt für AMS</a></li>
<li><a href="http://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.horb-a-n-fuer-einen-tag-die-e-auto-hauptstadt.dc656bfc-809b-4854-a6d5-e283a73ef4f8.html">EV-Treffen in Horb</a></li>
<li>Video: <a href="https://youtu.be/hT3QpkrHFf4">Elektro-Fähre in Norwegen</a></li>
<li><a href="http://www.zoe-club-austria.at/main/zoe-treffen-2017/">4. Österreichisches ZOE Treffen, Salzburg, 27.05. </a></li>
<li><a href="http://energyload.eu/stromspeicher/grossspeicher-batterieparks/groesster-speicher-deutschland/">Größter Batteriespeicherpool weltweit</a></li>
<li><a href="http://insideevs.com/south-koreas-jeju-island-will-home-50000-electric-cars-end-2017/">Süd-Koreanischer E-Auto-Himmel</a></li>
<li>Video: <a href="https://www.electrive.net/2017/04/27/bmw-530e-iperformance-verfuegbar-und-laedt-induktiv-video/">BMW bietet induktives Laden an</a></li>
<li>Hyundai IONIQ auf dem Vormarsch &#8211; Auto Sangl Landsberg (<a href="https://www.facebook.com/Ioniqelektro/?fref=ts">Facebook-Gruppe zum IONIQ</a>)</li>
<li>Video: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=EK64J3p4a8Q">Renault Zoe auf Rekordfahrt</a></li>
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	<ul>
									<li>
					<strong>Philipp</strong>
										<ul>
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								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
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								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
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								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
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									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
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												<li>
					<strong>Marcel</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
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								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
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																														</ul>
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					<strong>Jakob</strong>
										<ul>
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								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
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								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
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<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/nefz/">CE029 Weiter als NEFZ?</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>


Der NEFZ ist vielen Autofahrern ein Dorn im Auge. E-Auto-Fahrerinnen und -Fahrer sind unsicher, wie weit die realen Reichweiten ihres Wunsch-E-Autos entfernt sind von den unter Laborbedingungen erreichten Herstellerangaben. Meist klafft eine Lücke zwischen NEFZ und Real-Reichweite, die, gelinde gesagt, unverschämt ist.

Aber kann man die Reichweiten auch draußen auf der Straße irgendwie erreichen? Wie realitätsfern muss man sein Auto bewegen, um zum Beispiel die 400 km zu schaffen, mit denen Renault die aktuelle Zoe lautstark bewirbt? Vielleicht gar nicht so sehr? Marcel und Jakob haben sich jedenfalls aufgemacht, genau dies herauszufinden. Schaut euch das Video dazu an, falls ihr es nicht ohnehin schon gesehen habt, und hört mehr darüber in dieser Episode.

Da seit der letzten Folge drei Wochen ins Land gegangen sind, haben wir natürlich auch eine Menge anderer Themen im Gepäck: Es geht um die deutschen Autokonzerne und Öl-Riesen, die sich bei Ladesäulenbauern einkaufen. Wir sprechen über den Höhenflug der Streetscooter und voll elektrische autonome Frachtschiffe. Der Nissan Leaf bekommt mehr Reichweite und Sono Motors einen Award. In Salzburg trifft sich der Zoe-Club, eine südkoreanische Insel scheint ein wahres E-Auto-Paradies zu sein, und wir waren zu Besuch bei der Triebfeder des IONIQ-Erfolgs in Deutschland.

Lehnt euch zurück und genießt die Sendung!

Links zur Sendung
Zukunfts-Rasthof in Fürholzen
Jana schreibt für AMS
EV-Treffen in Horb
Video: Elektro-Fähre in Norwegen
4. Österreichisches ZOE Treffen, Salzburg, 27.05. 
Größter Batteriespeicherpool weltweit
Süd-Koreanischer E-Auto-Himmel
Video: BMW bietet induktives Laden an
Hyundai IONIQ auf dem Vormarsch - Auto Sangl Landsberg (Facebook-Gruppe zum IONIQ)
Video: Renault Zoe auf Rekordfahrt

Der NEFZ ist vielen Autofahrern ein Dorn im Auge. E-Auto-Fahrerinnen und -Fahrer sind unsicher, wie weit die realen Reichweiten ihres Wunsch-E-Autos entfernt sind von den unter Laborbedingungen erreichten Herstellerangaben. Meist klafft eine Lücke zwischen NEFZ und Real-Reichweite, die, gelinde gesagt, unverschämt ist.

Aber kann man die Reichweiten auch draußen auf der Straße irgendwie erreichen? Wie realitätsfern muss man sein Auto bewegen, um zum Beispiel die 400 km zu schaffen, mit denen Renault die aktuelle Zoe lautstark bewirbt? Vielleicht gar nicht so sehr? Marcel und Jakob haben sich jedenfalls aufgemacht, genau dies herauszufinden. Schaut euch das Video dazu an, falls ihr es nicht ohnehin schon gesehen habt, und hört mehr darüber in dieser Episode.

Da seit der letzten Folge drei Wochen ins Land gegangen sind, haben wir natürlich auch eine Menge anderer Themen im Gepäck: Es geht um die deutschen Autokonzerne und Öl-Riesen, die sich bei Ladesäulenbauern einkaufen. Wir sprechen über den Höhenflug der Streetscooter und voll elektrische autonome Frachtschiffe. Der Nissan Leaf bekommt mehr Reichweite und Sono Motors einen Award. In Salzburg trifft sich der Zoe-Club, eine südkoreanische Insel scheint ein wahres E-Auto-Paradies zu sein, und wir waren zu Besuch bei der Triebfeder des IONIQ-Erfolgs in Deutschland.

Lehnt euch zurück und genießt die Sendung!

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Zukunfts-Rasthof in Fürholzen
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Video: BMW bietet induktives Laden an
Hyundai IONIQ auf dem Vormarsch - Auto Sangl Landsberg (Facebook-Gruppe zum IONIQ)
Video: Renault Zoe auf Rekordfahrt

Episode 29: Weiter als NEFZ?

<p>Der Opel Ampera-e ist angetreten, um das Thema Elektro-Autos in Deutschland einen Schritt nach vorne zu bringen. Geworben mit immenser Reichweite (NEFZ 520 km) und einem Preis ab ca. 35.000 Euro. Das gilt es natürlich etwas genauer zu beleuchten, denn von Marketing-Sprüchen auf Websites lässt sich schon lange niemand mehr blenden. Wir schauen uns an, was der Ampera-e kann und was er hat, was er sein will und was er tatsächlich ist. Immerhin sprach Opel davon, keinen Chevy-Bolt-Klon auf deutsche Straßen bringen zu wollen. Ob da was dran ist?</p>
<p>Natürlich geht es auch in dieser Episode wieder um viele weitere Themen. Wir diskutieren die jüngst in Shanghai vorgestellten EV-Prototypen von Audi, VW und Skoda, trauern dem begehrenswerten Ur-Design des Porsche Mission E nach und staunen, wie viel schneller ein brennstoffzellen-betriebener 40-Tonner im Vergleich zu seinem Diesel-Bruder beschleunigen kann. Außerdem freuen wir uns auf Fastned und reden über Strom in Eiern. Viel Spaß beim Hören!</p>
<p><strong>Links zur Sendung</strong></p>
<ul>
<li><a href="https://youtu.be/Im2eYuGdmfY">How to pronounce &#8222;Porsche&#8220;</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2017/04/18/audi-e-tron-sportback-concept-vorgestellt/">Audi eTron</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2017/04/18/vw-i-d-crozz-suv-coupe-ist-dritte-i-d-studie/">VW Crozz</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2017/04/18/skoda-vision-e-suv-coupe-in-shanghai-praesentiert/">Skoda Vision e</a></li>
<li><a href="https://youtu.be/mZeKEMpmo9E">Tesla Gigafactory Tour</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2017/04/20/toyota-zeigt-h2-lkw-mit-mirai-technik-video/">Toyota Truck &#8222;Drag Race&#8220;</a></li>
<li><a href="http://e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life/">e.GO</a></li>
<li><a href="https://ecomento.tv/2017/04/14/diese-eier-machen-elektroautos-flott/">Strom in Eiern</a></li>
<li><a href="http://www.whokilledtheelectriccar.com">Who killed the electric car?</a></li>
<li><a href="http://www.opel.de/fahrzeuge/ampera-e/uebersicht.html">Opel Website</a></li>
<li><a href="https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/tesla-x90d-neu-inkl-supercharger-mwst-ausweisbar/632276387-216-6465">Model X auf Ebay Kleinanzeigen</a> (wird sicher nicht ewig online sein ;o))</li>
<li><a href="https://twitter.com/gerritvanaaken/status/854029158564941824">Elekroauto-Steckerübersicht</a> von Gerrit van Aaken</li>
</ul>
<p>

	<ul>
									<li>
					<strong>Philipp</strong>
										<ul>
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								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
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													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
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																		</ul>
				</li>
												<li>
					<strong>Marcel</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					<strong>Jakob</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
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								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
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												<li>
					<strong>Marcus</strong>
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<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/opel-ampera-e/">CE028 Opel Ampera-e</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>


Der Opel Ampera-e ist angetreten, um das Thema Elektro-Autos in Deutschland einen Schritt nach vorne zu bringen. Geworben mit immenser Reichweite (NEFZ 520 km) und einem Preis ab ca. 35.000 Euro. Das gilt es natürlich etwas genauer zu beleuchten, denn von Marketing-Sprüchen auf Websites lässt sich schon lange niemand mehr blenden. Wir schauen uns an, was der Ampera-e kann und was er hat, was er sein will und was er tatsächlich ist. Immerhin sprach Opel davon, keinen Chevy-Bolt-Klon auf deutsche Straßen bringen zu wollen. Ob da was dran ist?

Natürlich geht es auch in dieser Episode wieder um viele weitere Themen. Wir diskutieren die jüngst in Shanghai vorgestellten EV-Prototypen von Audi, VW und Skoda, trauern dem begehrenswerten Ur-Design des Porsche Mission E nach und staunen, wie viel schneller ein brennstoffzellen-betriebener 40-Tonner im Vergleich zu seinem Diesel-Bruder beschleunigen kann. Außerdem freuen wir uns auf Fastned und reden über Strom in Eiern. Viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung

How to pronounce "Porsche"
Audi eTron
VW Crozz
Skoda Vision e
Tesla Gigafactory Tour
Toyota Truck "Drag Race"
e.GO
Strom in Eiern
Who killed the electric car?
Opel Website
Model X auf Ebay Kleinanzeigen (wird sicher nicht ewig online sein ;o))
Elekroauto-Steckerübersicht von Gerrit van Aaken

Der Opel Ampera-e ist angetreten, um das Thema Elektro-Autos in Deutschland einen Schritt nach vorne zu bringen. Geworben mit immenser Reichweite (NEFZ 520 km) und einem Preis ab ca. 35.000 Euro. Das gilt es natürlich etwas genauer zu beleuchten, denn von Marketing-Sprüchen auf Websites lässt sich schon lange niemand mehr blenden. Wir schauen uns an, was der Ampera-e kann und was er hat, was er sein will und was er tatsächlich ist. Immerhin sprach Opel davon, keinen Chevy-Bolt-Klon auf deutsche Straßen bringen zu wollen. Ob da was dran ist?

Natürlich geht es auch in dieser Episode wieder um viele weitere Themen. Wir diskutieren die jüngst in Shanghai vorgestellten EV-Prototypen von Audi, VW und Skoda, trauern dem begehrenswerten Ur-Design des Porsche Mission E nach und staunen, wie viel schneller ein brennstoffzellen-betriebener 40-Tonner im Vergleich zu seinem Diesel-Bruder beschleunigen kann. Außerdem freuen wir uns auf Fastned und reden über Strom in Eiern. Viel Spaß beim Hören!

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How to pronounce &quot;Porsche&quot;
Audi eTron
VW Crozz
Skoda Vision e
Tesla Gigafactory Tour
Toyota Truck &quot;Drag Race&quot;
e.GO
Strom in Eiern
Who killed the electric car?
Opel Website
Model X auf Ebay Kleinanzeigen (wird sicher nicht ewig online sein ;o))
Elekroauto-Steckerübersicht von Gerrit van Aaken

Episode 28: Opel Ampera-e

<p>Die Ladesäulenverordnung, oder kurz: LSV, oder ganz exakt: &#8222;Verordnung über technische Mindestanforderungen an den sicheren und interoperablen Aufbau und Betrieb von öffentlich zugänglichen Ladepunkten für Elektromobile&#8220; ist schon seit einer Weile immer wieder in aller Munde. Den Einen geht dieses zu weit und jenes nicht weit genug, während die Anderen oft gar nicht wissen, worum es eigentlich geht. Grund genug, dass wir uns die LSV mal im Wortlaut vornehmen und für Euch zusammenfassen. Worum geht es, was ist das Ziel, wie soll es erreicht werden, wer muss sich eigentlich um was genau kümmern? Antworten auf all diese Fragen gibt es in der aktuellen Episode.</p>
<p>Außerdem wie immer ein bunter Strauß verschiedener Themen zu Beginn: Wir schauen rüber nach Österreich zu Kreisel Electric und sprechen über Tesla, Renault und VW. Ein bisschen Werbung in eigener Sache ist diesmal auch dabei: Nach dem Wahnsinns-ePrix von Mexico City am vergangenen Wochenende konnten wir uns einen Hinweis Richtung ePod, dem Podcast zur Formel E, einfach nicht verkneifen. Viel Spaß beim Hören!</p>
<p>Das Foto zu dieser Episode stammt von <a href="https://twitter.com/JayUny">Jakob Härter</a>. THX!</p>
<p><strong>Links zur Sendung</strong></p>
<p><a href="https://ecomento.tv/2017/04/06/kreisel-evex-910e-kreisel-electric-stellt-erstes-eigenes-elektroauto-vor/">Kreisel Electric baut Porsche 910 um</a></p>
<p><a href="https://www.glaesernemanufaktur.de">VW&#8217;s Gläserne Manufaktur</a></p>
<p><a href="https://www.e-formel.de/podcast.html">ePod &#8211; der Podcast zur Formel E</a></p>
<p><a href="http://www.elektromobilitaet-bayern.de/ladeatlas">Ladeatlas Bayern</a></p>
<p><a href="https://www.gesetze-im-internet.de/lsv/BJNR045700016.html">Die Ladesäulenverordnung</a></p>
<p>&nbsp;</p>
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	<ul>
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					<strong>Philipp</strong>
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								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
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									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
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												<li>
					<strong>Marcel</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
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								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
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<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/lsv/">CE027 Ladesäulenverordnung</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>


Die Ladesäulenverordnung, oder kurz: LSV, oder ganz exakt: "Verordnung über technische Mindestanforderungen an den sicheren und interoperablen Aufbau und Betrieb von öffentlich zugänglichen Ladepunkten für Elektromobile" ist schon seit einer Weile immer wieder in aller Munde. Den Einen geht dieses zu weit und jenes nicht weit genug, während die Anderen oft gar nicht wissen, worum es eigentlich geht. Grund genug, dass wir uns die LSV mal im Wortlaut vornehmen und für Euch zusammenfassen. Worum geht es, was ist das Ziel, wie soll es erreicht werden, wer muss sich eigentlich um was genau kümmern? Antworten auf all diese Fragen gibt es in der aktuellen Episode.

Außerdem wie immer ein bunter Strauß verschiedener Themen zu Beginn: Wir schauen rüber nach Österreich zu Kreisel Electric und sprechen über Tesla, Renault und VW. Ein bisschen Werbung in eigener Sache ist diesmal auch dabei: Nach dem Wahnsinns-ePrix von Mexico City am vergangenen Wochenende konnten wir uns einen Hinweis Richtung ePod, dem Podcast zur Formel E, einfach nicht verkneifen. Viel Spaß beim Hören!

Das Foto zu dieser Episode stammt von Jakob Härter. THX!

Links zur Sendung

Kreisel Electric baut Porsche 910 um

VW's Gläserne Manufaktur

ePod - der Podcast zur Formel E

Ladeatlas Bayern

Die Ladesäulenverordnung

Die Ladesäulenverordnung, oder kurz: LSV, oder ganz exakt: &quot;Verordnung über technische Mindestanforderungen an den sicheren und interoperablen Aufbau und Betrieb von öffentlich zugänglichen Ladepunkten für Elektromobile&quot; ist schon seit einer Weile immer wieder in aller Munde. Den Einen geht dieses zu weit und jenes nicht weit genug, während die Anderen oft gar nicht wissen, worum es eigentlich geht. Grund genug, dass wir uns die LSV mal im Wortlaut vornehmen und für Euch zusammenfassen. Worum geht es, was ist das Ziel, wie soll es erreicht werden, wer muss sich eigentlich um was genau kümmern? Antworten auf all diese Fragen gibt es in der aktuellen Episode.

Außerdem wie immer ein bunter Strauß verschiedener Themen zu Beginn: Wir schauen rüber nach Österreich zu Kreisel Electric und sprechen über Tesla, Renault und VW. Ein bisschen Werbung in eigener Sache ist diesmal auch dabei: Nach dem Wahnsinns-ePrix von Mexico City am vergangenen Wochenende konnten wir uns einen Hinweis Richtung ePod, dem Podcast zur Formel E, einfach nicht verkneifen. Viel Spaß beim Hören!

Das Foto zu dieser Episode stammt von Jakob Härter. THX!

Links zur Sendung

Kreisel Electric baut Porsche 910 um

VW's Gläserne Manufaktur

ePod - der Podcast zur Formel E

Ladeatlas Bayern

Die Ladesäulenverordnung

Episode 27: Ladesäulenverordnung

<p>Zwei ereignisreiche Wochen liegen hinter uns. Viele Zoe-Fahrerinnen und Fahrer wissen um die Reichweitenproblematik, die in den letzten Monaten viele unserer Autos ereilt hat. Auch unsere Zoes waren betroffen, so dass wir mit müden 100 km Maximalreichweite und &#8222;Akkugesundheit&#8220; von 82% bzw. sogar nur 79% zu kämpfen hatten. Die Autos waren in der Werkstatt und kamen jeweils zwei Tage später mit den gewohnten Reichweiten wieder zum Vorschein. Über die Hintergründe und Einzelheiten sprechen wir in dieser Episode.</p>
<p>Ein echtes Highlight war unser Besuch im Feldkirchener Tesla Service-Center, zu dem uns Stefan (bekannt aus <a href="http://www.cleanelectric.de/episode-4-tesla-s/">Episode 4</a> und <a href="http://www.cleanelectric.de/tesla/">Episode 17</a>) eingeladen hat. Auch darüber gibt es natürlich einiges zu erzählen. Zu sehen gibt es auch einiges, denn unser Haus- und Hof-Fotograf Jakob war mit am Start. Die Bilder findet ihr <a href="https://www.flickr.com/photos/jayuny/albums/72157678167063503" target="_blank" rel="noopener noreferrer">hier (Flickr-Album)</a>.</p>
<p>Zu guter Letzt waren wir dann noch auf der Landshuter Umweltmesse unterwegs, die alle interessierten E-Mobilisten aufgerufen hatte, an einer Sternfahrt teilzunehmen und diese möglichst zur größten in Bayern zu machen. Das konnten wir uns natürlich nicht entgehen lassen. Auch dazu gibt es ein paar visuelle Eindrücke von Jakob, und zwar <a href="https://www.flickr.com/photos/jayuny/sets/72157681823353455" target="_blank" rel="noopener noreferrer">hier (Flickr-Album)</a>.</p>
<p><strong>Links zur Sendung:</strong></p>
<ul>
<li><a href="http://www.la-umwelt.de/messe/">Landshuter Umweltmesse (EV-Sternfahrt)</a></li>
<li><a href="https://www.facebook.com/Umweltmesse/videos/1099211450184612/">Video von Radio Traunstein</a></li>
<li><a href="https://www.flickr.com/photos/jayuny/sets/72157681823353455">Fotos von Jakob</a></li>
<li><a href="http://www.steincenter-freising.de/entdecken/aktuelles.html">Tag d. Elektromobilität in Freising, 2. April</a></li>
<li><a href="https://www.tesla.com/de_DE/model3">Tesla Model 3</a></li>
<li>Video: <a href="https://youtu.be/60Vl46aBIaU">Toyota i-TRIL Concept Car</a></li>
<li><a href="https://www.flickr.com/photos/jayuny/albums/72157678167063503">Jakobs Flickr-Album zur P100D-Abholung</a></li>
<li><a href="http://www.e-driver.net">e-driver.net</a></li>
<li><a href="http://canze.fisch.lu/">CanZE-App</a></li>
<li><a href="http://www.electrify-bw.de">Podcast von Electrify-BW</a></li>
</ul>
<p>

	<ul>
									<li>
					<strong>Philipp</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					<strong>Marcel</strong>
										<ul>
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							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
						</ul>

</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/model-s-und-zoe-software/">CE026 Tesla P100D und Zoe-Software</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>


Zwei ereignisreiche Wochen liegen hinter uns. Viele Zoe-Fahrerinnen und Fahrer wissen um die Reichweitenproblematik, die in den letzten Monaten viele unserer Autos ereilt hat. Auch unsere Zoes waren betroffen, so dass wir mit müden 100 km Maximalreichweite und "Akkugesundheit" von 82% bzw. sogar nur 79% zu kämpfen hatten. Die Autos waren in der Werkstatt und kamen jeweils zwei Tage später mit den gewohnten Reichweiten wieder zum Vorschein. Über die Hintergründe und Einzelheiten sprechen wir in dieser Episode.

Ein echtes Highlight war unser Besuch im Feldkirchener Tesla Service-Center, zu dem uns Stefan (bekannt aus Episode 4 und Episode 17) eingeladen hat. Auch darüber gibt es natürlich einiges zu erzählen. Zu sehen gibt es auch einiges, denn unser Haus- und Hof-Fotograf Jakob war mit am Start. Die Bilder findet ihr hier (Flickr-Album).

Zu guter Letzt waren wir dann noch auf der Landshuter Umweltmesse unterwegs, die alle interessierten E-Mobilisten aufgerufen hatte, an einer Sternfahrt teilzunehmen und diese möglichst zur größten in Bayern zu machen. Das konnten wir uns natürlich nicht entgehen lassen. Auch dazu gibt es ein paar visuelle Eindrücke von Jakob, und zwar hier (Flickr-Album).

Links zur Sendung:

Landshuter Umweltmesse (EV-Sternfahrt)
Video von Radio Traunstein
Fotos von Jakob
Tag d. Elektromobilität in Freising, 2. April
Tesla Model 3
Video: Toyota i-TRIL Concept Car
Jakobs Flickr-Album zur P100D-Abholung
e-driver.net
CanZE-App
Podcast von Electrify-BW

Zwei ereignisreiche Wochen liegen hinter uns. Viele Zoe-Fahrerinnen und Fahrer wissen um die Reichweitenproblematik, die in den letzten Monaten viele unserer Autos ereilt hat. Auch unsere Zoes waren betroffen, so dass wir mit müden 100 km Maximalreichweite und &quot;Akkugesundheit&quot; von 82% bzw. sogar nur 79% zu kämpfen hatten. Die Autos waren in der Werkstatt und kamen jeweils zwei Tage später mit den gewohnten Reichweiten wieder zum Vorschein. Über die Hintergründe und Einzelheiten sprechen wir in dieser Episode.

Ein echtes Highlight war unser Besuch im Feldkirchener Tesla Service-Center, zu dem uns Stefan (bekannt aus Episode 4 und Episode 17) eingeladen hat. Auch darüber gibt es natürlich einiges zu erzählen. Zu sehen gibt es auch einiges, denn unser Haus- und Hof-Fotograf Jakob war mit am Start. Die Bilder findet ihr hier (Flickr-Album).

Zu guter Letzt waren wir dann noch auf der Landshuter Umweltmesse unterwegs, die alle interessierten E-Mobilisten aufgerufen hatte, an einer Sternfahrt teilzunehmen und diese möglichst zur größten in Bayern zu machen. Das konnten wir uns natürlich nicht entgehen lassen. Auch dazu gibt es ein paar visuelle Eindrücke von Jakob, und zwar hier (Flickr-Album).

Links zur Sendung:

Landshuter Umweltmesse (EV-Sternfahrt)
Video von Radio Traunstein
Fotos von Jakob
Tag d. Elektromobilität in Freising, 2. April
Tesla Model 3
Video: Toyota i-TRIL Concept Car
Jakobs Flickr-Album zur P100D-Abholung
e-driver.net
CanZE-App
Podcast von Electrify-BW

Episode 26: Tesla P100D und Zoe-Software

<p></p>
<h1>Fragestunde mit Cleanelectric</h1>
<div>Diese Episode ist ein veritabler Rundumschlag. Man könnte behaupten, hier ist alles drin, was der Neueinsteiger schon immer wissen wollte. Und auch die alten Hasen unter euch &#8211; an dieser Stelle 1000 Dank den vielen treuen Hörern &#8211; finden in den geballten 3 Stunden sicher das eine oder andere, was ihnen bisher noch nicht untergekommen ist.</div>
<p>&nbsp;</p>
<div>Kurzfassung: Unser Gast Malik verkörpert in dieser Episode sozusagen den Prototypen des Verbrenner fahrenden, ökologisch denkenden E-Mobilitätsfan, der noch nicht das Richtige für sich entdecken konnte und darüber hinaus geplagt wird von einer ganzen Menge ungeklärter Fragen. Wo kann ich laden und worauf muss ich achten? Wie bezahle ich den Strom und was kostet der eigentlich? Sind E-Autos nun teuer und wie lange halten die Batterien? All dies und noch einiges mehr besprechen wir ausführlich in dieser Episode.</div>
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<div>Wer mehr von Malik hören möchte, findet nachfolgend alle wichtigen Links. Viel Spaß beim Hören!</div>
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<div><b>Links zur Sendung: </b></div>
<div><a href="https://twitter.com/twittlik?lang=de">Malik auf Twitter</a></div>
<div><a href="http://teenagersexbeichte.de/">Teenagersexbeichte</a></div>
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<div><a href="http://blog.richter.fm/category/podcast/derweisheit">Der Weisheit</a></div>
<div><a href="http://www.startarevolution.de/">Start a Revolution</a></div>
<div>Steckerübersicht, u.a. auf <a href="https://www.e-stations.de/wissen/e-stecker">https://www.e-stations.de/wissen/e-stecker</a></div>
<div><a href="http://rtp-service.de/?page_id=409">Ladebox B3200</a></div>
<div><a href="http://www.nrgkick.com/home/?lang=de">NRG-Kick</a></div>
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<div><a href="https://www.youtube.com/user/bjornnyland">Björn Nyland auf Youtube</a></div>
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									<li>
					<strong>Philipp</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
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												<li>
					<strong>Marcel</strong>
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													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
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					<strong>Malik</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/twittlik">Twitter</a>
							</li>
													<li>
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							</li>
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							</li>
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								</li>
															<li>
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								</li>
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<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/fragestunde/">CE025 Wer? Wie? Was? Fragestunde mit Cleanelectric</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>


Diese Episode ist ein veritabler Rundumschlag. Man könnte behaupten, hier ist alles drin, was der Neueinsteiger schon immer wissen wollte. Und auch die alten Hasen unter euch - an dieser Stelle 1000 Dank den vielen treuen Hörern - finden in den geballten 3 Stunden sicher das eine oder andere, was ihnen bisher noch nicht untergekommen ist.

Kurzfassung: Unser Gast Malik verkörpert in dieser Episode sozusagen den Prototypen des Verbrenner fahrenden, ökologisch denkenden E-Mobilitätsfan, der noch nicht das Richtige für sich entdecken konnte und darüber hinaus geplagt wird von einer ganzen Menge ungeklärter Fragen. Wo kann ich laden und worauf muss ich achten? Wie bezahle ich den Strom und was kostet der eigentlich? Sind E-Autos nun teuer und wie lange halten die Batterien? All dies und noch einiges mehr besprechen wir ausführlich in dieser Episode. 

Wer mehr von Malik hören möchte, findet nachfolgend alle wichtigen Links. Viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung: 
Malik auf Twitter
Teenagersexbeichte
audiodump
Puerto Patida
Der Weisheit
Start a Revolution
Steckerübersicht, u.a. auf https://www.e-stations.de/wissen/e-stecker
Ladebox B3200
NRG-Kick
Juice-Booster 2
Björn Nyland auf Youtube

Diese Episode ist ein veritabler Rundumschlag. Man könnte behaupten, hier ist alles drin, was der Neueinsteiger schon immer wissen wollte. Und auch die alten Hasen unter euch - an dieser Stelle 1000 Dank den vielen treuen Hörern - finden in den geballten 3 Stunden sicher das eine oder andere, was ihnen bisher noch nicht untergekommen ist.

Kurzfassung: Unser Gast Malik verkörpert in dieser Episode sozusagen den Prototypen des Verbrenner fahrenden, ökologisch denkenden E-Mobilitätsfan, der noch nicht das Richtige für sich entdecken konnte und darüber hinaus geplagt wird von einer ganzen Menge ungeklärter Fragen. Wo kann ich laden und worauf muss ich achten? Wie bezahle ich den Strom und was kostet der eigentlich? Sind E-Autos nun teuer und wie lange halten die Batterien? All dies und noch einiges mehr besprechen wir ausführlich in dieser Episode. 

Wer mehr von Malik hören möchte, findet nachfolgend alle wichtigen Links. Viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung: 
Malik auf Twitter
Teenagersexbeichte
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Puerto Patida
Der Weisheit
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Steckerübersicht, u.a. auf https://www.e-stations.de/wissen/e-stecker
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NRG-Kick
Juice-Booster 2
Björn Nyland auf Youtube

Episode 25: Wer? Wie? Was? Fragestunde mit Cleanelectric

<p></p>
<h1>Tesla-Sharing</h1>
<p>Wer wünscht sich nicht, einen Tesla zu fahren? Aber wer kann sich auch leisten, einen Tesla zu fahren? Die Schnittmenge dieser beiden Personengruppen ist vermutlich eher klein. Ein paar findige Mitmenschen haben sich dazu Gedanken gemacht und sind auf eine verrückte Idee gekommen: Wenn sich Menschen zum Beispiel den Besitz eines Ferienhauses teilen, weil sie sich ein eigenes nicht leisten können oder wollen, warum sollten sich Menschen nicht auch ihr Traumauto teilen? In den einschlägigen Foren fanden sich genug Tesla-Fans, die Gefallen an der Idee fanden. 2013 tat man sich zusammen, um ein Tesla Model S 60 zu finanzieren, letztes Jahr ein Model X 90 D.</p>
<p>Wie das Ganze genau funktioniert, das besprechen wir in dieser Episode mit Frank. Alle Infos zum Projekt findet ihr auf http://www.drivetesla.eu/. Frank hat zudem einen <a href="https://www.youtube.com/channel/UCHeWtVw_wNCUZkzc5wif2FQ">Youtube-Kanal</a>, auf dem ihr unter anderem mehr zum &#8222;Pegasus&#8220;, wie das weiße Model X getauft wurde, finden könnt.</p>
<p><strong>Links zur Sendung: </strong></p>
<p><a href="http://www.drivetesla.eu/" target="_blank">www.drivetesla.eu<br />
</a><a href="https://www.youtube.com/channel/UCHeWtVw_wNCUZkzc5wif2FQ" target="_blank">Franks Youtube-Kanal<br />
</a><a href="https://tff-forum.de/" target="_blank">Forum: Tesla-Fahrer und -Freunde</a><br />
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	<ul>
									<li>
					<strong>Philipp</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					<strong>Marcel</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					<strong>Frank</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UCHeWtVw_wNCUZkzc5wif2FQ">Youtube</a>
							</li>
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<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/tesla-sharing/">CE024 Tesla-Sharing</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>


Wer wünscht sich nicht, einen Tesla zu fahren? Aber wer kann sich auch leisten, einen Tesla zu fahren? Die Schnittmenge dieser beiden Personengruppen ist vermutlich eher klein. Ein paar findige Mitmenschen haben sich dazu Gedanken gemacht und sind auf eine verrückte Idee gekommen: Wenn sich Menschen zum Beispiel den Besitz eines Ferienhauses teilen, weil sie sich ein eigenes nicht leisten können oder wollen, warum sollten sich Menschen nicht auch ihr Traumauto teilen? In den einschlägigen Foren fanden sich genug Tesla-Fans, die Gefallen an der Idee fanden. 2013 tat man sich zusammen, um ein Tesla Model S 60 zu finanzieren, letztes Jahr ein Model X 90 D.

Wie das Ganze genau funktioniert, das besprechen wir in dieser Episode mit Frank. Alle Infos zum Projekt findet ihr auf http://www.drivetesla.eu/. Frank hat zudem einen Youtube-Kanal, auf dem ihr unter anderem mehr zum "Pegasus", wie das weiße Model X getauft wurde, finden könnt.

Links zur Sendung: 

www.drivetesla.eu
Franks Youtube-Kanal
Forum: Tesla-Fahrer und -Freunde

Wer wünscht sich nicht, einen Tesla zu fahren? Aber wer kann sich auch leisten, einen Tesla zu fahren? Die Schnittmenge dieser beiden Personengruppen ist vermutlich eher klein. Ein paar findige Mitmenschen haben sich dazu Gedanken gemacht und sind auf eine verrückte Idee gekommen: Wenn sich Menschen zum Beispiel den Besitz eines Ferienhauses teilen, weil sie sich ein eigenes nicht leisten können oder wollen, warum sollten sich Menschen nicht auch ihr Traumauto teilen? In den einschlägigen Foren fanden sich genug Tesla-Fans, die Gefallen an der Idee fanden. 2013 tat man sich zusammen, um ein Tesla Model S 60 zu finanzieren, letztes Jahr ein Model X 90 D.

Wie das Ganze genau funktioniert, das besprechen wir in dieser Episode mit Frank. Alle Infos zum Projekt findet ihr auf http://www.drivetesla.eu/. Frank hat zudem einen Youtube-Kanal, auf dem ihr unter anderem mehr zum &quot;Pegasus&quot;, wie das weiße Model X getauft wurde, finden könnt.

Links zur Sendung: 

www.drivetesla.eu
Franks Youtube-Kanal
Forum: Tesla-Fahrer und -Freunde

Episode 24: Tesla-Sharing

<p>Der Nissan Leaf ist weder neu noch unbekannt, wenn man sich schon mal mit Elektroautos beschäftigt hat. Seit 2010 auf dem Markt, ist er das weltweit meistverkaufte E-Auto. Kürzlich hat Nissan dem Leaf ein Batterie-Upgrade spendiert: Die bisher 24 kWh sind nun angewachsen auf 30 kWh. Grund genug für uns, das Auto mal näher anzuschauen und euch von unseren Erfahrungen zu berichten.</p>
<p>Außerdem in dieser Episode: sind Plug-in-Hybride nun was richtig Feines (meint zumindest der ADAC)? Kurzer Kommentar zur 100. Schnellladesäule in Deutschland und ein Update von Sono Motors zum Sion-Prototypen. Viel Spaß beim Hören!</p>
<p>PS: Auch diesmal wieder vielen Dank an Jakob (<a href="https://twitter.com/JayUny">@Jayuny</a>) für die super Fotos!</p>
<p><strong>Links zur Sendung</strong></p>
<p><a href="http://www.cleanelectric.de/episode-5-hybridautos/">Episode 5 mit mehr Infos zu Hybridautos</a></p>
<p><a href="https://www.sonomotors.com/de/integriertes-carsharing/">Sono Motors Update</a></p>
<p><a href="https://www.nissan.de/fahrzeuge/neuwagen/leaf.html">Nissan Website zum Leaf</a></p>
<p><a href="https://www.nissan.de/fahrzeuge/neuwagen/leaf.html">Noch eine Nissan Website zum Leaf</a></p>
<p><a href="https://www.flickr.com/photos/jayuny/albums/72157677655740981">Jakobs Fotos in knuspriger Originalauflösung</a></p>
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	<ul>
									<li>
					<strong>Philipp</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://instagram.com/philipp_hellwig">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:phil@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/philipp_hellwig">Twitter</a>
							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
																		</ul>
				</li>
												<li>
					<strong>Marcel</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
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				</li>
												<li>
					<strong>Jakob</strong>
										<ul>
													<li>
								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
																														</ul>
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<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/nissan-leaf/">CE023 Nissan Leaf (30 kWh)</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>


Der Nissan Leaf ist weder neu noch unbekannt, wenn man sich schon mal mit Elektroautos beschäftigt hat. Seit 2010 auf dem Markt, ist er das weltweit meistverkaufte E-Auto. Kürzlich hat Nissan dem Leaf ein Batterie-Upgrade spendiert: Die bisher 24 kWh sind nun angewachsen auf 30 kWh. Grund genug für uns, das Auto mal näher anzuschauen und euch von unseren Erfahrungen zu berichten. 

Außerdem in dieser Episode: sind Plug-in-Hybride nun was richtig Feines (meint zumindest der ADAC)? Kurzer Kommentar zur 100. Schnellladesäule in Deutschland und ein Update von Sono Motors zum Sion-Prototypen. Viel Spaß beim Hören!

PS: Auch diesmal wieder vielen Dank an Jakob (@Jayuny) für die super Fotos!

Links zur Sendung

Episode 5 mit mehr Infos zu Hybridautos

Sono Motors Update

Nissan Website zum Leaf

Noch eine Nissan Website zum Leaf

Jakobs Fotos in knuspriger Originalauflösung

Der Nissan Leaf ist weder neu noch unbekannt, wenn man sich schon mal mit Elektroautos beschäftigt hat. Seit 2010 auf dem Markt, ist er das weltweit meistverkaufte E-Auto. Kürzlich hat Nissan dem Leaf ein Batterie-Upgrade spendiert: Die bisher 24 kWh sind nun angewachsen auf 30 kWh. Grund genug für uns, das Auto mal näher anzuschauen und euch von unseren Erfahrungen zu berichten. 

Außerdem in dieser Episode: sind Plug-in-Hybride nun was richtig Feines (meint zumindest der ADAC)? Kurzer Kommentar zur 100. Schnellladesäule in Deutschland und ein Update von Sono Motors zum Sion-Prototypen. Viel Spaß beim Hören!

PS: Auch diesmal wieder vielen Dank an Jakob (@Jayuny) für die super Fotos!

Links zur Sendung

Episode 5 mit mehr Infos zu Hybridautos

Sono Motors Update

Nissan Website zum Leaf

Noch eine Nissan Website zum Leaf

Jakobs Fotos in knuspriger Originalauflösung

Episode 23: Nissan Leaf (30 kWh)

<p>Jetzt ist es so weit: Der Hyundai IONIQ Elektro ist an der Reihe! Nachdem wir euch leider eine Woche länger als geplant warten lassen mussten, dürft ihr euch heute gleich 2 Stunden zu Gemüte führen.</p>
<p>Mit dabei ist diesmal Stefan Ko, bekannt als Co-Autor bei <a href="http://www.elektroautor.com/">elektroautor.com</a>, durch seinen Blog <a href="http://www.we-drive.at/">we-drive.at</a> und vor allem seine <a href="https://www.facebook.com/twizy.fluence">Facebook-Präsenz</a>. Auch Kennern des <a href="http://www.goingelectric.de/forum/">goingelectric.de-Forums</a> dürfte Stefan (a.k.a. Twizyflu) schon mal über den Weg gelaufen sein.</p>
<p>Diese Episode ist nicht zufällig recht lang geraten: Nicht nur alles Wichtige zum Hyundai IONIQ wird hier besprochen, wir ziehen auch allerlei Vergleiche zu anderen aktuellen E-Autos, damit ihr den IONIQ und das, was er ist und vielleicht auch nicht ist, vernünftig einschätzen könnt.</p>
<p>Zum Abschluss widmen wir uns noch einigen kleinen aktuellen Themen, von denen das eine oder andere uns sicher nochmal begegnen wird (wir denken da vor allem an den &#8222;Innovationspark Zusmarshausen&#8220;, wo wir in absehbarer Zukunft hoffentlich viele von euch mal in persona treffen können).</p>
<p>Abschließend nochmal 1000 Dank an Jakob Härter für die großartigen Fotos! Das komplette Album in superknuspriger Auflösung findet ihr auf <a href="https://www.flickr.com/photos/jayuny/sets/72157675383765904/with/31464646994/">Flickr</a>.</p>
<p>Genug geschrieben, jetzt viel Spaß beim Hören!</p>
<p><strong>Links zur Sendung: </strong></p>
<div><a href="https://www.facebook.com/twizy.fluence">Stefans Facebook-Page</a></div>
<div><a href="http://www.elektroautor.com/">elektrorautor.com</a></div>
<div><a href="http://www.hyundai-ioniq.com/de/electric">Hyundai-Website zum IONIQ Elektro</a></div>
<div>Und noch eine <a href="http://www.hyundai.de/Modelle/IONIQ-Elektro.aspx">Hyundai-Website zum IONIQ Elektro</a></div>
<div><a href="https://www.youtube.com/watch?v=04kfyrZBrAU&amp;feature=youtu.be">Video: Bjørn Nyland IONIQ Wintertest</a></div>
<div><a href="https://www.youtube.com/watch?v=wb3gJ8fWW5g&amp;feature=youtu.be">Video: Bjørn Nyland IONIQ lädt mit 70KW</a></div>
<div><a href="https://www.electrive.net/2017/01/21/kreisel-und-schwarzenegger-machen-g-klasse-zum-e-suv/">Arnies elektrische G-Klasse</a></div>
<div><a href="http://www.augsburger-allgemeine.de/augsburg-land/In-15-Minuten-kann-der-Akku-voll-sein-id40263182.html">http://www.augsburger-allgemeine.de/augsburg-land/In-15-Minuten-kann-der-Akku-voll-sein-id40263182.html</a></div>
<div><a href="http://www.auto-motor-und-sport.de/news/kia-soul-ev-nissan-leaf-und-vw-e-golf-im-dauertest-11639997.html">AMS Dauertest</a></div>
<div><a href="http://www.goingelectric.de/forum/renault-zoe-laden/neuer-q90-ladeverhalten-boese-ueberraschung-t21295.html">Goingelectric-Forum: Zoe Q90 vs. R90</a></div>
<div><a href="https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2017/_01/_01/Petition_69171.nc.html">Petition bzgl. Veränderungen zur Schaffung der Ladeinfrastruktur für Elektroautos</a></div>
<div>Fotos by Jakob Härter <a href="https://www.flickr.com/photos/jayuny/albums/72157675383765904/with/31464646994/">(Flickr)</a></div>
<hr />
<p></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/hyundai-ioniq/">CE022 Hyundai IONIQ Elektro</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>


Jetzt ist es so weit: Der Hyundai IONIQ Elektro ist an der Reihe! Nachdem wir euch leider eine Woche länger als geplant warten lassen mussten, dürft ihr euch heute gleich 2 Stunden zu Gemüte führen.

Mit dabei ist diesmal Stefan Ko, bekannt als Co-Autor bei elektroautor.com, durch seinen Blog we-drive.at und vor allem seine Facebook-Präsenz. Auch Kennern des goingelectric.de-Forums dürfte Stefan (a.k.a. Twizzyflu) schon mal über den Weg gelaufen sein.

Diese Episode ist nicht zufällig recht lang geraten: Nicht nur alles Wichtige zum Hyundai IONIQ wird hier besprochen, wir ziehen auch allerlei Vergleiche zu anderen aktuellen E-Autos, damit ihr den IONIQ und das, was er ist und vielleicht auch nicht ist, vernünftig einschätzen könnt.

Zum Abschluss widmen wir uns noch einigen kleinen aktuellen Themen, von denen das eine oder andere uns sicher nochmal begegnen wird (wir denken da vor allem an den "Innovationspark Zusmarshausen", wo wir in absehbarer Zukunft hoffentlich viele von euch mal in persona treffen können).

Abschließend nochmal 1000 Dank an Jakob Härter für die großartigen Fotos! Das komplette Album in superknuspriger Auflösung findet ihr auf Flickr.

Genug geschrieben, jetzt viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung: 

Stefans Facebook-Page
elektrorautor.com
Hyundai-Website zum IONIQ Elektro
Und noch eine Hyundai-Website zum IONIQ Elektro
Video: Bjørn Nyland IONIQ Wintertest
Video: Bjørn Nyland IONIQ lädt mit 70KW
Arnies elektrische G-Klasse
http://www.augsburger-allgemeine.de/augsburg-land/In-15-Minuten-kann-der-Akku-voll-sein-id40263182.html
AMS Dauertest
Goingelectric-Forum: Zoe Q90 vs. R90
Petition bzgl. Veränderungen zur Schaffung der Ladeinfrastruktur für Elektroautos
Fotos by Jakob Härter (Flickr)

Jetzt ist es so weit: Der Hyundai IONIQ Elektro ist an der Reihe! Nachdem wir euch leider eine Woche länger als geplant warten lassen mussten, dürft ihr euch heute gleich 2 Stunden zu Gemüte führen.

Mit dabei ist diesmal Stefan Ko, bekannt als Co-Autor bei elektroautor.com, durch seinen Blog we-drive.at und vor allem seine Facebook-Präsenz. Auch Kennern des goingelectric.de-Forums dürfte Stefan (a.k.a. Twizzyflu) schon mal über den Weg gelaufen sein.

Diese Episode ist nicht zufällig recht lang geraten: Nicht nur alles Wichtige zum Hyundai IONIQ wird hier besprochen, wir ziehen auch allerlei Vergleiche zu anderen aktuellen E-Autos, damit ihr den IONIQ und das, was er ist und vielleicht auch nicht ist, vernünftig einschätzen könnt.

Zum Abschluss widmen wir uns noch einigen kleinen aktuellen Themen, von denen das eine oder andere uns sicher nochmal begegnen wird (wir denken da vor allem an den &quot;Innovationspark Zusmarshausen&quot;, wo wir in absehbarer Zukunft hoffentlich viele von euch mal in persona treffen können).

Abschließend nochmal 1000 Dank an Jakob Härter für die großartigen Fotos! Das komplette Album in superknuspriger Auflösung findet ihr auf Flickr.

Genug geschrieben, jetzt viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung: 

Stefans Facebook-Page
elektrorautor.com
Hyundai-Website zum IONIQ Elektro
Und noch eine Hyundai-Website zum IONIQ Elektro
Video: Bjørn Nyland IONIQ Wintertest
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Arnies elektrische G-Klasse
http://www.augsburger-allgemeine.de/augsburg-land/In-15-Minuten-kann-der-Akku-voll-sein-id40263182.html
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