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#387 Erklär mir, wie Flüsse gerettet werden, Sarah Höfler

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Warum ist das Leben aus vielen Flüssen verschwunden – und wie hauchen wir ihnen neues ein? Das habe ich die Gewässerökologin Sarah Höfler gefragt. Ein faszinierendes Gespräch über Fische, Algen, den Menschen und die Natur, und wir unser Verhältnis wieder besser hinbekommen.

🙆 Sarah Höfler ist Gewässerökologin und arbeitet für das Planungsbüro »blattfisch«.

Diese Bücher empfiehlt Sarah:

  1. Sind Flüsse Lebewesen? von Robert Macfarlane , Frank Sievers, et al., https://amzn.to/47MmD3E
  2. Was wäre, wenn wir mutig sind?, von Luisa Neubauer, https://amzn.to/3NAnb5W
  3. Der Gesang der Flusskrebse von Delia Owens, https://amzn.to/4rMS5WI

Sarahs Shoutout für Medien

  1. Ö1, https://oe1.orf.at/

Was nehme ich mir mit?

  1. Das Ziel ist nicht: Zurück zur Natur. 
    Es ist völlig unrealistisch, dass wir die meisten Flüsse und Bäche wieder so fließen lassen, als würde es den Menschen nicht geben. Die Idee hinter der Renaturierung von Gewässern ist, dass wieder ein guter ökologischer Zustand erreicht wird. Das misst man etwa an der Anzahl und Vielfalt an Fischen, Algen oder wirbellosen Tieren. Die meisten Gewässer sind noch immer in keinem guten Zustand, aber es wird langsam besser.   
  2. Flüsse müssen wieder bunter werden. 
    Flüsse sind eigentlich sehr divers, mal tiefer, mal flacher, es sind unterschiedliche Nährstoffe drinnen, Temperaturen, es gibt mal Schotter, mal größere Gesteine, Auwälder, Totholz usw.; je bunter die Lebensräume, desto größer auch die Vielfalt an Tieren und Pflanzen, die dort leben und desto stabiler das Ökosystem. 
  3. Es scheitert nicht am Geld.
    Derzeit gibt es viele Mittel für die Renaturierung von Gewässern. Das Problem ist viel eher, dass viele Flächen im Privatbesitz sind. Hier braucht es eine kluge Strategie und gute Überzeugungsarbeit. Und eine Abwägung: Ja, Eigentum ist wichtig, aber wenn ein großes öffentliches Interesse an ökologisch gesunden Gewässern besteht, sind auch Eingriffe in das Eigentum der Besitzer:innen manchmal legitim. Natürlich ist dann eine ordentliche Entschädigung fällig, ähnlich wie beim Bau von Schienennetzen für die Bahn.

 

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