Außerdem: Dauerstau - Kann eine Maut gegen zuviel Verkehr helfen? (11:05) // / Mehr spannende Themen wissenschaftlich eingeordnet findet ihr hier: www.quarks.de // Kritik, Fragen? Schreibt uns! --> quarksdaily@wdr.de

KINDER - DARUM KÜMMERN WIR UNS UM SIE
Kinder machen viel Freude, aber realistisch gesehen auch ziemlich viel Arbeit. Warum lieben wir es trotzdem, uns für unsere Töchter und Söhne aufzuopfern?
Autorin: Sophie Stigler

Präriewühlmäuse haben kein Oxytocin, leben aber durchaus “kuschelig zusammen, wie diese Studie aus The Cell zeigt:
https://www.cell.com/neuron/fulltext/S0896-6273(22)01084-4

Gefühllos? Menschen zeigen bei mangelndem Oxytocin auch zum Teil fehlende Empathie, wie diese Studie zu Empathie(mangel) bei Hypophyseninsuffizienz zeigt:
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5486505/

Hier geht’s zur Quarks Story Folge – Oxytocin – Viel mehr als ein Kuschelhormon:
https://www.quarks.de/podcast/quarks-storys-folge-35-oxytocin-viel-mehr-als-ein-kuschelhormon/



AUTOBAHN VS. LANDSTRASSE - WAS IST BESSER?
Haben Autobahnen prinzipiell Vorteile in puncto Sicherheit und Umwelt gegenüber Landstraßen? Und wie ließen sich die Fahrrenden überhaupt überzeugen Ihr Fahrverhalten zu verändern? Wäre eine Maut eine Lösung?
Autor: Robin Schäfer

Wie sorgen wir dafür, dass der Verkehr besser fließt? Z.B. durch Tempolimits auf Autobahnen und niedrigere Geschwindigkeiten auf Landstraßen, heißt es in dieser Studie vom Umweltbundesamt:
https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/479/publikationen/texte_14-2023_fluessiger_verkehr_fuer_klimaschutz_und_luftreinhaltung.pdf

Wie könnte eine Autobahn-Maut aussehen? Sie müsste fahrleistungsabhängig sein und auf allen Straßen gelten, schreibt Agora Verkehrswende in dieser Studie:
https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/479/publikationen/texte_14-2023_fluessiger_verkehr_fuer_klimaschutz_und_luftreinhaltung.pdf