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    <strong>Wie man aus seinem Drahtesel eine Elektrokutsche macht</strong>
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  Signifikante technische Fortschritte im Bereich der Elektromotoren und Akkumulatoren ermöglichen es heutzutage, Fahrräder und ähnliche Fortbewegungsmittel mit günstigen, leichten und leisen Antriebssystemen auszustatten. Im Gespräch mit Tim Pritlove erläutert Gismo vom Elektronenrad-Projekt, was die Technik heute leistet und wie man sein eigenes Fahrrad in ein Elektromobil verwandeln kann.
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<li>
<strong>Tim Pritlove</strong>
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<li>
<a href="https://twitter.com/timpritlove">Twitter</a>
</li>
<li>
<a href="https://mastodon.social/@timpritlove">@timpritlove@mastodon.social</a>
</li>
<li>
<a href="https://metaebene.me">Website</a>
</li>
<li>
<a href="https://paypal.me/timpritlove">Spenden via PayPal</a>
</li>
</ul>
</li>
<li>
<strong>Maximilian "Gismo" Bauer</strong>
<ul>
<li>
<a href="http://scnr.info">Website</a>
</li>
<li>
<a href="https://twitter.com/gismo_c">Twitter</a>
</li>
</ul>
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    <summary><strong>Shownotes</strong></summary>

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<p>Links:</p>
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<li><a href="http://www.elektronenrad.de/">Elektronenrad</a></li>
<li><a href="http://cre.fm/cre060-retrofuturismus">CRE060 Retrofuturismus</a></li>
<li><a href="http://www.lerun.com.my/">LeRun Skate Bike</a></li>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Einrad">WP: Einrad</a></li>
<li><a href="http://web.archive.org/web/20080125110455/http://bayerischerrindfunk.de:80/blog/">Bayerischer Rindfunk</a></li>
<li><a href="http://web.archive.org/web/20080125110448/http://bayerischerrindfunk.de:80/blog/?p=24">Video Rindfunk: Einrad ab</a></li>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Pedelec">WP: Pedelec</a></li>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Elektromotor">WP: Elektromotor</a></li>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Kohlebürste">WP: Kohlebürste</a></li>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Pulsweitenmodulation">WP: Pulsweitenmodulation</a></li>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Bleiakkumulator">WP: Bleiakkumulator</a></li>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Nickel-Metallhydrid-Akkumulator">WP: Nickel-Metallhydrid-Akkumulator (NiMH)</a></li>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Lithium-Ionen-Akkumulator">WP: Lithium-Ionen-Akkumulator</a></li>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Lithium-Polymer-Akkumulator">WP: Lithium-Polymer-Akkumulator</a></li>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Segway_Personal_Transporter">WP: Segway Personal Transporter</a></li>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Schrittmotor">WP: Schrittmotor</a></li>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Hall-Sensor">WP: Hall-Sensor</a></li>
<li><a href="http://crystalyte-europe.com/">Crystalyte</a></li>
<li><a href="http://www.giant-bicycles.com/">Giant Bikes</a></li>
<li><a href="http://www.easy-glider.com/">easyglider</a></li>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Beschleunigungssensor">WP: Beschleunigungssensor</a></li>
</ul>


Signifikante technische Fortschritte im Bereich der Elektromotoren und Akkumulatoren ermöglichen es heutzutage, Fahrräder und ähnliche Fortbewegungsmittel mit günstigen, leichten und leisen Antriebssystemen auszustatten. Im Gespräch mit Tim Pritlove erläutert Gismo vom Elektronenrad-Projekt, was die Technik heute leistet und wie man sein eigenes Fahrrad in ein Elektromobil verwandeln kann.

PODLIST

CRE065 Elektrische Fahrräder

CRE: Technik, Kultur, Gesellschaft