Beschreibung
Fritz Indra hat als Motorenentwickler bei Alpina, Audi und Opel automobile Geschichte geschrieben – vom BMW Alpina B7 Turbo über den legendären Audi Quattro bis zum Opel Calibra Turbo. Im Gespräch erklärt der "Turbopapst aus Wien", warum er dem Elektroauto skeptisch gegenübersteht, wie der Dieselskandal die E-Mobilität erst salonfähig machte und warum die Formel E für ihn reines Marketing ist. Dazu: Anekdoten über Niki Lauda bei Alpina, Ferdinand Piëchs Vision von Audi als Premiummarke und die Geheimnisse des kurzen Quattro.
Themen der Folge:
- Warum der Verbrennungsmotor laut Indra noch lange nicht am Ende ist
- Hinter den Kulissen der Formel E: Dieselgeneratoren statt sauberer Energie
- Niki Lauda als Teamkollege bei Alpina in den 1970ern
- Die Entstehung des Audi Quattro und der Turbotechnik bei Audi
- Vom Kadett GSI bis zum Calibra Turbo: Indras Zeit bei Opel und in den USA
- Sein Erfolgsrezept: "Intelligent Simplicity" statt unnötiger Komplexität
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