FALTER-Autoren Klaus Nüchtern und Kirstin Breitenfellner, die den vergangene Woche erschienenen FALTER Bücher-Frühling 2018 verantworteten, sowie Rezensent Erich Klein diskutieren die spannendsten Bucherscheinungen der Saison. Zudem geben sie Leseempfehlungen und erklären, warum (gut geschriebene) Verrisse ihren berechtigten Platz in der FALTER Buchbeilage haben. Lesen Sie den FALTER Bücher-Frühling 2018 kostenlos als e-Paper – <a href= "https://www.falter.at/falter/e-paper/lesen/576/bucher-fruhling-2018/flipbook">https://www.falter.at/falter/e-paper/lesen/576/bucher-fruhling-2018/flipbook</a> – oder fordern Sie eine kostenfreies Exemplar des Heftes unter <a href= "http://shop.falter.at/81-0118.html">shop.falter.at/81-0118.html</a> an.<hr> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.

FALTER-Autoren Klaus Nüchtern und Kirstin Breitenfellner, die den vergangene Woche erschienenen FALTER Bücher-Frühling 2018 verantworteten, sowie Rezensent Erich Klein diskutieren die spannendsten Bucherscheinungen der Saison. Zudem geben sie...

Es ist Bücher-Frühling! – #40

Es wird niemals so viel gelogen wie vor der Wahl, während des Krieges und nach der Jagd, wusste schon Otto von B. Und natürlich bei der Frage, ob es geschmeckt hat und "ob es für Dich auch schön war". Lügen ist Volkssport, und eine Welt ohne nicht mehr vorstellbar. Oder doch?

Helden des Halbwissens - Der Podcast.

Es wird niemals so viel gelogen wie vor der Wahl,…

HDH052 Lügen

Zusammen mit Hardy Hasselbruch blicken wir auf den französischen Fußball.
Zur Bundesliga erfahrt ihr in unserer <a href="https://rasenfunk.squarespace.com/schlusskonferenz">Schlusskonferenz</a>&nbsp;zu jedem Spieltag alles, was man wissen muss. Aber wie sieht es eigentlich in anderen europäischen Ligen aus?Heute sprechen wir deshalb mit Hardy Hasselbruch&nbsp;vom Kicker&nbsp;über die Ligue 1. Er berichtet uns, warum trotz der Dominanz von PSG mehr Zuschauer in die Stadien kommen als zuvor, wer hinter Paris für Furore sorgt und weshalb die französische Liga alles in allem ein ziemlich gute Phase hat.Wenn euch das Format gefällt und die Zeit es erlaubt, machen wir so etwas jetzt öfter. Dass wir dazu überhaupt in der Lage sind, verdanken wir all den Rasenfunk-Supportern, die uns <a href="https://rasenfunk.squarespace.com/unterstuetzen">finanziell unterstützen</a>. Ihr seid großartig!

Zusammen mit Hardy Hasselbruch blicken wir auf den französischen Fußball.

Rasenfunk – Ligatour

Ligue 1, quoi de neuf? (#30)

Trumps China-Komplex
US-Präsident Donald Trump will den Rivalen China mit milliardenschweren Strafzöllen belegen. Was sonst noch wichtig ist.

US-Präsident Donald Trump will den Rivalen China mit milliardenschweren Strafzöllen belegen. Was sonst noch wichtig ist.

Handelsblatt Morning Briefing - News aus Wirtschaft, Politik und Finanzen

Trumps China-Komplex

Morning Briefing vom 23.03.2018

PODCAST. Auf meine letzten zwei Episoden habe ich viele, interessante Anregungen bekommen, auf die ich heute unbedingt eingehen möchte. Die Themen »schweizer Handcreme« und »Versicherungsleistungen« hatten nämlich ein Nachspiel&#8230;
Außerdem erzähle ich euch, wie mir das Buch »Laufen. Essen. Schlafen.« gefallen hat.
Viel Spaß beim Hören wünscht euch <a href="http://www.die-hoermupfel.de/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">DIE HÖRMUPFEL</a>
Weiterführende Links:
<ul>
<li>Das Buch, das ich geschenkt bekommen habe, heißt: »<a href="https://www.amazon.de/gp/product/3890294715/ref=as_li_tl?ie=UTF8&amp;tag=diehoermupfel-21&amp;camp=1638&amp;creative=6742&amp;linkCode=as2&amp;creativeASIN=3890294715&amp;linkId=9f5798ac7af3af9cba97c8860a65b27d" target="_blank" rel="noopener">Laufen. Essen. Schlafen.</a>*«</li>
</ul>
<code>


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Wenn euch dieser Podcast gefallen hat, würde ich, <a href="http://www.die-hoermupfel.de/unterstuetzung/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">auf euer Feedback freuen.</a>
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Auf meine letzten zwei Episoden habe ich viele, interessante Anregungen bekommen, auf die ich heute unbedingt eingehen möchte. Die Themen »schweizer Handcreme« und »Versicherungsleistungen« hatten nämlich ein Nachspiel...

die hoermupfel

mupfel_221 - Laufen. Essen. Schlafen. Krank sein.

RETROKOMPOTT

Erstausstrahlung:03.03.2017

RETROKOMPOTT CLASSIC - DAS THEMA: Computersteinzeit Erstausstrahlung:03.03.2017----------------------------------------------------- Retrokompott Classic, was bedeutet das ? Neben unserem normalen Retrokompott Podcast findet ihr hier auf vielfachen Wunsch der Hörer und ermöglicht durch unsere Patreon Unterstützer die Themen aus dem Hauptpodcast herausgelöst und komplett in einem Stück. Ohne drumherum, direkt und speziell für unterwegs in datenkomprimierter Form (64 KB).Weitere Infos gibt es im Abspann oder im Internet unter <a href="http://www.retrokompott.de">www.retrokompott.de</a>: Ihr wollt beim Retrokompott mitmachen? Ihr habt Fragen, Anregungen, Themenvorschlaege, moechtet einen Audio Kommentar abgeben, oder wollt aus irgendeinem anderem Grund mit uns in Kontakt treten? Schreibt einfach eine eMail uns! <a href="mailto:mail@retrokompott.de">mail@retrokompott.de</a> Ihr findet uns auch bei <a href="https://twitter.com/retrokompott">Twitter</a>, auf <a href="https://www.facebook.com/retrokompott/?fref=ts">Facebook</a>, oder auf unser <a href="http://www.retrokompott.de">Homepage (www.retrokompott.de</a>) Unterstuetzen kann man den Podcast bei <a href="https://www.patreon.com/retrokompott?ty=h">PATREON (www.patreon.com/retrokompott)</a>Alle Projekte findet man auf podcastkompott.de Impressum: <a href="http://blog.retrokompott.de/impressum/">http://blog.retrokompott.de/impressum/</a>

RETRO CLASSICS - 025 - Computersteinzeit

Liebe Freunde,

André, Jochen und Sebastian treten an, um euch den monatlichen Blick hinter die Kulissen ihres Projekts zu gewähren. Diesmal berichten André und Sebastian von der Verleihung des Podcast-Preises in Essen. Wir haben die Ergebnisse einer Umfrage unter unseren Hörern und wissen nun mehr darüber, wer ihr eigentlich seid – und wieso es schwierig ist, daraus allgemeingültige Schlüsse zu ziehen. Dann berichten wir von einer außerplanmäßigen, aber wohlverdienten Bonuszahlung, wir teasern neue Formate an und es gibt ein Gesundheitsupdate zu Jochens Terrier.

Wir wünschen allen Zuhörern viel Spaß mit der Folge!

P.S.: Die im Podcast angesprochene Bachelor-Arbeit über Faktoren, welche die Akzeptanz von Bezahlmodellen für Online-Content beeinflussen, findet ihr hier: https://www.dropbox.com/s/3hk0vpuhjp61upn/Bachelorarbeit_Pay_for_Content.pdf?dl=0

Da gibt es ab Seite 63 auch die Ergebnisse der Umfrage, allerdings vermischt den Antworten der Stay-Forever-Community. Also nicht wundern, wenn ihr dort die von uns in der Sendung genannten Zahlen nicht wiederfindet.

Auf ein Bier von Gamespodcast.de

Liebe Freunde,

André, Jochen und Sebastian trete…

Weltherrschaft XXIII: Gewonnen!

<a href="http://www.math.kit.edu/ianm2/~thaeter/de">Gudrun</a> sprach mit Veronika Auinger, die in ihrer Masterarbeit Ladevorgänge für <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Akkumulator">Akkumulatoren</a> (Akkus) <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Optimale_Regelung">optimal regelt</a>. Die Arbeit entstand in enger Zusammenarbeit mit Christian Fleck und Andrea Flexeder von der Firma <a href="https://www.bosch.de/">BOSCH</a> (Abt. Control Theory). In einer Zeit, in der klar wird, das Erdöl als Energielieferant sehr bald ersetzt werden muss, ist die Suche nach alternativen Antriebsarten im Transport von hoher Priorität. Die populärste ist das Elektrofahrzeug, auch wenn es noch immer darum kämpft, sich in den Köpfen der Menschen zu etablieren. Ein wesentlicher Grund dafür ist die sehr begrenzte Speicherkapazität und die lange Ladezeit der in diesen Fahrzeugen eingebauten Akkumulatoren (*). Wir sind von Verbrennungsmotoren an eine große Reichweite und große Flexibilität gewöhnt. Wenn Elektroautos dieselben Anforderungen erfüllen sollen wie Benzinautos, spielen die Akkus und deren Laderegime(s) eine zentrale Rolle. Automobilzulieferer wie BOSCH oder MAHLE entwickeln schon jetzt einen beträchtlichen Teil der Technologie und Software, die in modernen Fahrzeugen steckt. Nun kommt die Entwicklung von zukunftsträchtigen Akkus als neues Thema und Produkt hinzu. Das Ziel der Masterarbeit von Frau Auinger war es, eine intelligente Ladestrategie zu finden, die zwei Aspekte des Batteriesystems minimiert: die Zeit, die benötigt wird, um die Batterie vollständig aufzuladen, und den Kapazitätsverlust des Akkus, der durch die Ladung verursacht wird. Eine gleichzeitige Minimierung ist jedoch problematisch, da beide Ziele im Allgemeinen nicht gemeinsam erreicht werden können: Eine minimale Ladezeit führt in der Regel zu einem hohen Kapazitätsverlust und umgekehrt. Der Grund hierfür ist, dass zur Verkürzung der Ladezeit mit höheren Strömen aufgeladen werden muss, was wiederum zu einer kürzeren Lebensdauer der Akkus führt. So gewinnen intelligente Ladestrategien an Bedeutung, bei denen der Ladestrom einem vorgegebenen Profil folgt, der den Verlust der Lebensdauer minimiert und die Ladezeit akzeptabel kurz hält. Diese Protokolle lassen sich als Lösungen für optimale Steuerungsprobleme bestimmen. In der Praxis erfordert dies Algorithmen, die Lösungen in Echtzeit liefern, was das Ziel dieser Masterarbeit war. Zu Beginn dieses Projektes lag eine Formulierung des Steuerungsproblem von Carolin Eckhard vor, das von ihr durch eine einfache Implementierung in Matlab gelöst worden war. Das Modell der Lithium-Ionen-Batterie besteht darin aus drei Teilen: Ein Zellspannungsmodell, ein Zelltemperaturmodell und ein Alterungsmodell, das den Kapazitätsverlust in der Zelle beschreibt. Da der Code nicht für Echtzeitzwecke taugte, wurde er von Adrian Tardieu beschleunigt, indem er Gradientenprojektionsmethoden einsetzte. In der Arbeit von Frau Auinger wurde ein vereinfachtes optimales Ladeproblem hergeleitet für das eine analytische Lösung mit Hilfe von <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Pontryagin%27s_maximum_principle">Pontrjagin's Satz</a> berechnet werden kann. Diese dient als erste Trajektorie im iterativen Algorithmus, was das Verfahren in der Regel beschleunigt. Die analytisch abgeleiteten Trajektorien haben sich als sehr nahe an den numerisch berechneten Lösungen des ursprünglichen Problems erwiesen und wurden daher als Ausgangsbasis für den existierenden Algorithmus verwendet. (*) Man spricht - eigentlich unzutreffend - auch gern von <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Batterie_(Elektrotechnik)">Batterien</a>, weil es im englischen battery heißt. <h2>Literatur und weiterführende Informationen</h2> <ul><li> L.S. Pontrjagin, W.Boltjanski, R.V. Gamkrelidze, E.F. Mishchenko: Mathematische Theorie optimaler Prozesse. Oldenbourg 1967.</li><li> <a href="http://opus.kobv.de/btu/volltexte/2010/1787/pdf/Quelltext.pdf">N. Tauchnitz. Das Pontrjaginsche Maximumprinzip für eine Klasse hybrider Steuerungsprobleme mit Zustandsbeschränkungen und seine Anwendung</a>. Doktorarbeit, Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg, 2010.</li><li> <a href="http://www.mdpi.com/1996-1073/4/8/1178/pdf">J. Yan e.a.: Model Predictive Control-Based Fast Charging for Vehicular Batteries</a>. Energies 2011, 4, 1178-1196; doi:10.3390/en4081178.</li><li> <a href="https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378775313008185">A. Barré, B. Deguilhem, S. Grolleau, M. Gérard, F. Suard, and D. Riu. A review on lithium-ion battery ageing mechanisms and estimations for automotive applications</a>. Journal of Power Sources, 241:680 689, 2013.</li><li> <a href="https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01719065">J. Sabatier, J. M. Francisco, F. Guillemard, L. Lavigne, M. Moze, and M. Merveillaut. Lithium-ion batteries modeling: A simple fractional differentiation based model and its associated parameters estimation method</a>. Signal Processing, 107 290 301, 2015.</li><li> C. Eckard. Model predictive control for intelligent charging strategies of high-voltage batteries. Master's thesis, Universität Stuttgart, May 2016.</li></ul> <h2>Podcasts</h2> <ul><li> <a href="http://modellansatz.de/akkumulatoren">M. Maier: Akkumulatoren</a>, Gespräch mit G. Thäter im Modellansatz Podcast, Folge 123, Fakultät für Mathematik, Karlsruher Institut für Technologie (KIT), 2017. <a href="http://modellansatz.de/akkumulatoren">http://modellansatz.de/akkumulatoren</a></li><li> <a href="http://omegataupodcast.net/222-batterien/">A. Jossen: Batterien</a>, Gespräch mit Markus Völter im Omega Tau Podcast, Folge 222, 2016. </li><li> <a href="http://omegataupodcast.net/163-elektromobilitat/">D. Schumann: Elektromobilität</a>, Gespräch mit Markus Voelter im Omega Tau Podcast, Folge 163, 2015.</li><li> <a href="http://www.pkm.kit.edu/kitaudio.php">J. Holthaus: Batterien für morgen und übermorgen</a>, KIT.Audio Podcast, Folge 2, 2016. </li><li> <a href="http://proton-podcast.de/2016/12/07/proton015-elektrochemie-laser-radio/">D. Breitenbach, U. Gebhardt, S. Gaedtke: Elektrochemie, Laser, Radio</a>, Proton Podcast, Folge 15, 2016.</li><li> <a href="http://www.cleanelectric.de">Cleanelectric - Der Podcast rund um das Thema Elektromobilität</a></li></ul>

Modellansatz

Modellansatz 160

Gudrun sprach mit Veronika Auinger, die in ihrer Masterarbeit Ladevorgänge für Akkumulatoren (Akkus) optimal regelt. Die Arbeit entstand in enger Zusammenarbeit mit Christian Fleck und Andrea Flexeder von der Firma BOSCH (Abt. Control Theory). In einer Zeit, in der klar wird, das Erdöl als Energielieferant sehr bald ersetzt werden muss, ist die Suche nach alternativen Antriebsarten im Transport von hoher Priorität. Die populärste ist das Elektrofahrzeug, auch wenn es noch immer darum kämpft, sich in den Köpfen der Menschen zu etablieren. Ein wesentlicher Grund dafür ist die sehr begrenzte Speicherkapazität und die lange Ladezeit der in diesen Fahrzeugen eingebauten Akkumulatoren (*). Wir sind von Verbrennungsmotoren an eine große Reichweite und große Flexibilität gewöhnt. Wenn Elektroautos dieselben Anforderungen erfüllen sollen wie Benzinautos, spielen die Akkus und deren Laderegime(s) eine zentrale Rolle. Automobilzulieferer wie BOSCH oder MAHLE entwickeln schon jetzt einen beträchtlichen Teil der Technologie und Software, die in modernen Fahrzeugen steckt. Nun kommt die Entwicklung von zukunftsträchtigen Akkus als neues Thema und Produkt hinzu. Das Ziel der Masterarbeit von Frau Auinger war es, eine intelligente Ladestrategie zu finden, die zwei Aspekte des Batteriesystems minimiert: die Zeit, die benötigt wird, um die Batterie vollständig aufzuladen, und den Kapazitätsverlust des Akkus, der durch die Ladung verursacht wird. Eine gleichzeitige Minimierung ist jedoch problematisch, da beide Ziele im Allgemeinen nicht gemeinsam erreicht werden können: Eine minimale Ladezeit führt in der Regel zu einem hohen Kapazitätsverlust und umgekehrt. Der Grund hierfür ist, dass zur Verkürzung der Ladezeit mit höheren Strömen aufgeladen werden muss, was wiederum zu einer kürzeren Lebensdauer der Akkus führt. So gewinnen intelligente Ladestrategien an Bedeutung, bei denen der Ladestrom einem vorgegebenen Profil folgt, der den Verlust der Lebensdauer minimiert und die Ladezeit akzeptabel kurz hält. Diese Protokolle lassen sich als Lösungen für optimale Steuerungsprobleme bestimmen. In der Praxis erfordert dies Algorithmen, die Lösungen in Echtzeit liefern, was das Ziel dieser Masterarbeit war. Zu Beginn dieses Projektes lag eine Formulierung des Steuerungsproblem von Carolin Eckhard vor, das von ihr durch eine einfache Implementierung in Matlab gelöst worden war. Das Modell der Lithium-Ionen-Batterie besteht darin aus drei Teilen: Ein Zellspannungsmodell, ein Zelltemperaturmodell und ein Alterungsmodell, das den Kapazitätsverlust in der Zelle beschreibt. Da der Code nicht für Echtzeitzwecke taugte, wurde er von Adrian Tardieu beschleunigt, indem er Gradientenprojektionsmethoden einsetzte. In der Arbeit von Frau Auinger wurde ein vereinfachtes optimales Ladeproblem hergeleitet für das eine analytische Lösung mit Hilfe von Pontrjagin's Satz berechnet werden kann. Diese dient als erste Trajektorie im iterativen Algorithmus, was das Verfahren in der Regel (...)

Optimale Akkuladung

<div style="text-align: center;"></div>Heute: Unsere besten Gäste. Und Jan Gießmann.
<div style="text-align: justify;">Links zur Wochennotiz: 
<a href="https://twitter.com/gavinkarlmeier" target="_blank" rel="noopener">@gavinkarlmeier</a> 
<a href="https://twitter.com/nachtblau" target="_blank" rel="noopener">@nachtblau</a> / <a href="https://twitter.com/goldmomente" target="_blank" rel="noopener">@goldmomente</a> 
<a href="https://twitter.com/Janzwitschert" target="_blank" rel="noopener">@Janzwitschert</a> 
<a href="https://twitter.com/MiguelRausA" target="_blank" rel="noopener">@MiguelRausA</a> 
<a href="https://twitter.com/dasniveau" target="_blank" rel="noopener">@dasniveau</a> 
<a href="https://twitter.com/Hey_Marsi" target="_blank" rel="noopener">@Hey_Marsi</a> / <a href="https://twitter.com/CSB_de" target="_blank" rel="noopener">@CSB_de</a> / <a href="https://twitter.com/SchattenwolfTV" target="_blank" rel="noopener">@SchattenwolfTV</a></div>
<a href="https://music.apple.com/de/playlist/die-wochennotiz-podcast-wochennotiz-de/pl.u-Ymb0EERhxLvMej" target="_blank">Apple Music: Die Wochennotiz-Playlist</a>

Die ​Wochennotiz

Die Klebezettel vom 22.03.2018

191 Unsere besten Gäste

<a href="https://youtu.be/XjPR2-TdU40"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-2411 size-large" src="http://klemmbausteinlyrik.de/wp-content/uploads/2018/03/Lego-Tron-Legacy-1024x576.jpg" alt="" width="640" height="360" srcset="https://klemmbausteinlyrik.de/wp-content/uploads/2018/03/Lego-Tron-Legacy-1024x576.jpg 1024w, https://klemmbausteinlyrik.de/wp-content/uploads/2018/03/Lego-Tron-Legacy-300x169.jpg 300w, https://klemmbausteinlyrik.de/wp-content/uploads/2018/03/Lego-Tron-Legacy-768x432.jpg 768w, https://klemmbausteinlyrik.de/wp-content/uploads/2018/03/Lego-Tron-Legacy.jpg 1920w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></a>Am 31.03.2018 erscheint das 21. #LEGO Ideas Set zum Disney-Film TRON: Legacy aus dem Jahre 2010. Aber auch Kinder der 80er Jahre und Kenner des Ur-Tron werden die beiden &#8222;Fahrzeuge&#8220; wieder erkennen. Die 230 Teile werden 34,99 Euro kosten und neben drei Minifiguren (Sam Flynn, Quorra and Rinzler) auch zwei Light Cycles enthalten. Cool sind vor allem die verbauten blauen und roten transparenten Steine. Die Light Cycles sind jeweils 17 cm lang. Dabei ist auch ein Aufsteller.
<a href="https://youtu.be/XjPR2-TdU40">Hier klicken zu dem Video bei YouTube.</a>

Am 31.03.2018 erscheint das 21. #LEGO Ideas Set zum Disney-Film TRON: Legacy aus dem Jahre 2010. Aber auch Kinder der 80er Jahre und Kenner des Ur-Tron werden die beiden „Fahrzeuge“ wieder erkennen. Die 230 Teile werden 34,99 Euro kosten und … <a href="https://klemmbausteinlyrik.de/2018/03/22/lego-tron-legacy-ideas-set-21314-vorgestellt/">Weiterlesen →</a>

Klemmbausteinlyrik - Der Podcast rund um LEGO

Am 31.03.2018 erscheint das 21. #LEGO Ideas Set zum Disney-Film TRON: Legacy aus dem Jahre 2010. Aber auch Kinder der 80er Jahre und Kenner des Ur-Tron werden die beiden „Fahrzeuge“ wieder erkennen. Die 230 Teile werden 34,

Am 31.03.2018 erscheint das 21. #LEGO Ideas Set zum Disney-Film TRON: Legacy aus dem Jahre 2010. Aber auch Kinder der 80er Jahre und Kenner des Ur-Tron werden die beiden „Fahrzeuge“ wieder erkennen. Die 230 Teile werden 34,99 Euro kosten und … Weiterlesen →

PODLIST

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