Bei StreetScooter baut man zwar schon seit einigen Jahren vollelektrische Transporter, aber dennoch hatten wir bisher nie die Gelegenheit, längere Zeit mit einem unterwegs sein zu können. Schön, dass Jakob und Malik bei der Stawag, den Aachener Stadtwerken, einen Leih-StreetScooter auftreiben und für uns unter die Lupe nehmen konnten. In dieser Episode seid Ihr quasi live dabei, während die beiden quer durch Aachen stromern. Checkt Eure Podcatcher, denn einige Kapitel dieser Sendung beinhalten Fotos für Euch! So könnt Ihr Euch StreetScooter, Ampera-e oder die Kuriosität direkt in Eurer App anschauen.
Der Aufenthalt bei Malik war für Jakob Teil einer größeren Tour, die er mit einem Opel Ampera-e zurückgelegt hat. Den hatten wir zwar schon in der <a href="https://www.cleanelectric.de/opel-ampera-e-2/">Sendung</a>, widmen ihm aber trotzdem gerne nochmal ein Viertelsündchen, denn er ist aktuell günstiger zu haben als noch vergangenes Jahr und nicht zuletzt deshalb für einige sicher eine valide Option.
Außerdem beschäftigen wir uns mit den Schwierigkeiten beim Bau der &#8222;Giga Berlin&#8220; und fragen uns, ob sich mit 1 Cent pro getanktem Liter Benzin oder Diesel tatsächlich die Klimakrise beeinflussen lässt. Weitere Themen sind die nun in Kraft getretene Neu-Regelung des Umweltbonus und der von Porsche Leipzig in Betrieb genommene &#8222;größte Schnellladepark Europas, der vollständig mit Strom aus regenerativen Energiequellen betrieben wird&#8220;. Diesen Titel wird man schon sehr bald an Roland Schüren und sein Großprojekt am Hildener Autobahnkreuz abgeben müssen&#8230;
Und: Wir verlosen 2 Silber-Tickets im Wert von jeweils 119,99 Euro für <a href="https://www.voltfever.com/">Voltfever</a>, das am 13. Juni in Fulda stattfinden wird! Wenn du eines davon gewinnen willst, poste ein Foto auf Twitter oder Instagram von dem, was du selbst gerade siehst, während du CLEANELECTRIC hörst! Wichtig: Auf Instagram <a href="https://www.instagram.com/cleanelectric/">@cleanelectric</a> erwähnen, auf Twitter <a href="https://twitter.com/cleanelectrcast">@CleanElectrCast</a>. Folge uns auf beiden Plattformen, damit wir dich im Falle eines Gewinnes kontaktieren können.
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<li><a href="https://flickr.com/photos/jayuny/albums/72157713025335632">Fotos Opel Ampera-e</a></li>
<li><a href="https://www.welt.de/wirtschaft/article205598807/CO2-Belastung-Shell-bietet-Ausgleich-fuer-einen-Cent-pro-Liter.html">CO2-Kompensation bei Shell </a></li>
<li><a href="https://ecomento.de/2020/02/12/flixbus-e-mobilitaet-vorerst-nur-eine-utopie/">Flixbus hat erst einmal genug von E-Bussen</a></li>
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<li><a href="https://www.theverge.com/2020/2/7/21128479/tesla-cybertruck-delorean-back-to-the-future-car-elon-musk-video">Mit dem Cybertruck zurück in die Zukunft</a></li>
<li><a href="https://www.golem.de/news/mattel-limited-edition-tesla-cybertruck-als-ferngesteuertes-modell-2002-146790.html">Cybertruck als RC-Spielzeug </a></li>
<li><a href="https://www.whereisroadster.com/">Starman legt über 1 Milliarde Meilen zurück</a></li>
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Außerdem beschäftigen wir uns mit den Schwierigkeiten beim Bau der "Giga Berlin" und fragen uns, ob sich mit 1 Cent pro getanktem Liter Benzin oder Diesel tatsächlich die Klimakrise beeinflussen lässt. Weitere Themen sind die nun in Kraft getretene Neu-Regelung des Umweltbonus und der von Porsche Leipzig in Betrieb genommene "größte Schnellladepark Europas, der vollständig mit Strom aus regenerativen Energiequellen betrieben wird". Diesen Titel wird man schon sehr bald an Roland Schüren und sein Großprojekt am Hildener Autobahnkreuz abgeben müssen...

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CLEANELECTRIC Podcast

Bei StreetScooter baut man zwar schon seit einigen Jahren vollelektrische Transporter, aber dennoch hatten wir bisher nie die Gelegenheit, längere Zeit mit einem unterwegs sein zu können. Schön, dass Jakob und Malik bei der Stawag, den Aachener Stadtwerken, einen Leih-StreetScooter auftreiben und für uns unter die Lupe nehmen konnten. In dieser Episode seid Ihr quasi live dabei, während die beiden quer durch Aachen stromern. Checkt Eure Podcatcher, denn einige Kapitel dieser Sendung beinhalten Fotos für Euch! So könnt Ihr Euch StreetScooter, Ampera-e oder die Kuriosität direkt in Eurer App anschauen.

Der Aufenthalt bei Malik war für Jakob Teil einer größeren Tour, die er mit einem Opel Ampera-e zurückgelegt hat. Den hatten wir zwar schon in der Sendung, widmen ihm aber trotzdem gerne nochmal ein Viertelsündchen, denn er ist aktuell günstiger zu haben als noch vergangenes Jahr und nicht zuletzt deshalb für einige sicher eine valide Option.

Außerdem beschäftigen wir uns mit den Schwierigkeiten beim Bau der &quot;Giga Berlin&quot; und fragen uns, ob sich mit 1 Cent pro getanktem Liter Benzin oder Diesel tatsächlich die Klimakrise beeinflussen lässt. Weitere Themen sind die nun in Kraft getretene Neu-Regelung des Umweltbonus und der von Porsche Leipzig in Betrieb genommene &quot;größte Schnellladepark Europas, der vollständig mit Strom aus regenerativen Energiequellen betrieben wird&quot;. Diesen Titel wird man schon sehr bald an Roland Schüren und sein Großprojekt am Hildener Autobahnkreuz abgeben müssen...

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CE097 StreetScooter

Foto: Porsche
In dieser Episode begrüßen wir Malik nicht nur als wiederkehrenden Gast, sondern als neuestes CLEANELECTRIC-Team-Mitglied! Nach allerlei Geplauder über seine Erfahrungen mit dem Hyundai Kona, Roadtrips und EV-Laden in der Stadt kümmern wir uns um die aktuellen News. Wir ergründen, warum der Porsche Taycan so eine &#8222;schlechte&#8220; Reichweite nach EPA-Testmethode hat und sprechen über mobile Schnelllader, die VW in Wolfsburg verteilt.
Außerdem staunen wir über die ambitionierten Pläne von Roland Schüren, der am Autobahnkreuz Hilden den größten Ladepark Europas bauen will. 40 Tesla Supercharger-Stalls (v3, also bis zu 250 kW) sollen dort entstehen, außerdem wird auch Fastned dort bauen und 22 Ladepunkte bis zu 300 kW installieren. Zudem soll auf dem Grundstück ein fünfstöckiges Bürogebäude entstehen, inkl. Café und Backstube. Natürlich wird der Strom für dieses Vorhaben weitestgehend selbst produziert, und zwar mit eine PV-Anlage mit 600-700 kW Peak und zwei Kleinwindrädern.
Weiterhin sprechen wir über 2020 als &#8222;Schicksalsjahr&#8220; für die Autoindustrie und knüpfen an die letzte Sendung an, in der wir auch schon über eigene &#8222;Umweltboni&#8220; einzelner Autohersteller gesprochen hatten, denn weitere ziehen nach und tun es Renault und Hyundai gleich.
Zum Abschluss gibt es noch eine gut bestückte Nutzfahrzeug-Ecke, denn vor allem die Paketzustelldienste scheinen ihre Liebe zum E-Transporter entdeckt zu haben. Viel Spaß beim Hören!
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<li><a href="https://ionity.eu/de/news-storage/hyundai-on-board.html">Hyundai (bald) im Ionity-Netzwerk</a></li>
<li><a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/porsche-taycan-turbo-reichweite-epa-verbrauchsmessung-ams-test/">Warum hat der Taycan so eine schlechte Reichweite</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2020/01/29/porsche-charging-service-erreicht-marke-von-100-000-ladepunkten/">Porsche Charging Service</a></li>
<li><a href="https://temagazin.de/tesla/groesster-tesla-supercharger-v3-in-der-eu-am-kreuz-hilden/">Größter Schnellladepark Europas</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2020/01/30/tesla-model-y-wird-ab-ende-q1-ausgeliefert-umsatzrekord/">Tesla mit guten Quartalszahlen</a></li>
<li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=A7S0qQw4Ye4">Nextmove: Schicksalsjahr für die Autoindustrie</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2020/01/30/dpd-bestellt-300-e-nv200-fuer-grossbritannien/">DPD UK ordert 300 Nissan e-NV200</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2020/01/30/ups-bestellt-10-000-e-transporter-von-arrival/">UPS investiert in Arrival</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2020/01/29/bosch-erste-bz-kunden-fuer-lkw-und-pkw/">Bosch baut Brennstoffzellen</a></li>
<li><a href="https://www.engadget.com/2020/01/25/porsche-taycan-super-bowl-ad/">Porsche Taycan Superbowl-Werbespot</a></li>
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In dieser Episode begrüßen wir Malik nicht nur als wiederkehrenden Gast, sondern als neuestes CLEANELECTRIC-Team-Mitglied! Nach allerlei Geplauder über seine Erfahrungen mit dem Hyundai Kona, Roadtrips und EV-Laden in der Stadt kümmern wir uns um die aktuellen News. Wir ergründen, warum der Porsche Taycan so eine "schlechte" Reichweite nach EPA-Testmethode hat und sprechen über mobile Schnelllader, die VW in Wolfsburg verteilt.

Außerdem staunen wir über die ambitionierten Pläne von Roland Schüren, der am Autobahnkreuz Hilden den größten Ladepark Europas bauen will. 40 Tesla Supercharger-Stalls (v3, also bis zu 250 kW) sollen dort entstehen, außerdem wird auch Fastned dort bauen und 22 Ladepunkte bis zu 300 kW installieren. Zudem soll auf dem Grundstück ein fünfstöckiges Bürogebäude entstehen, inkl. Café und Backstube. Natürlich wird der Strom für dieses Vorhaben weitestgehend selbst produziert, und zwar mit eine PV-Anlage mit 600-700 kW Peak und zwei Kleinwindrädern.

Weiterhin sprechen wir über 2020 als "Schicksalsjahr" für die Autoindustrie und knüpfen an die letzte Sendung an, in der wir auch schon über eigene "Umweltboni" einzelner Autohersteller gesprochen hatten, denn weitere ziehen nach und tun es Renault und Hyundai gleich.

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In dieser Episode begrüßen wir Malik nicht nur als wiederkehrenden Gast, sondern als neuestes CLEANELECTRIC-Team-Mitglied! Nach allerlei Geplauder über seine Erfahrungen mit dem Hyundai Kona, Roadtrips und EV-Laden in der Stadt kümmern wir uns um die aktuellen News. Wir ergründen, warum der Porsche Taycan so eine &quot;schlechte&quot; Reichweite nach EPA-Testmethode hat und sprechen über mobile Schnelllader, die VW in Wolfsburg verteilt.

Außerdem staunen wir über die ambitionierten Pläne von Roland Schüren, der am Autobahnkreuz Hilden den größten Ladepark Europas bauen will. 40 Tesla Supercharger-Stalls (v3, also bis zu 250 kW) sollen dort entstehen, außerdem wird auch Fastned dort bauen und 22 Ladepunkte bis zu 300 kW installieren. Zudem soll auf dem Grundstück ein fünfstöckiges Bürogebäude entstehen, inkl. Café und Backstube. Natürlich wird der Strom für dieses Vorhaben weitestgehend selbst produziert, und zwar mit eine PV-Anlage mit 600-700 kW Peak und zwei Kleinwindrädern.

Weiterhin sprechen wir über 2020 als &quot;Schicksalsjahr&quot; für die Autoindustrie und knüpfen an die letzte Sendung an, in der wir auch schon über eigene &quot;Umweltboni&quot; einzelner Autohersteller gesprochen hatten, denn weitere ziehen nach und tun es Renault und Hyundai gleich.

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CEP096 Porsche, Tesla und der Neue

Green City München feiert 2020 gleich doppeltes Jubiläum: Der Green City e.V. wird stolze 30, und auch die Green City AG gibt es schon seit 15 Jahren. Wenn das kein guter Anlass ist, mit Jens Mühlhaus zu sprechen, der Vorstandsvorsitzender der AG und obendrein seit 29 Jahren im Verein aktiv ist. Wir erfahren in dieser Episode, wie die Geschichte ihren Lauf nahm, welche Aktionen Jens besonders im Gedächtnis geblieben sind, und wie neben dem sehr umtriebigen, wachsenden Verein ein Unternehmen entstand, das wohl mit Fug und Recht als ganzheitliches Energie- und Verkehrswende-Unternehmen bezeichnet werden darf.
<a href="https://ag.greencity.de/power/#" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kleines Extra für unsere Hörer:innen! 
Mit dem Gutscheincode &#8222;Cleanelectric&#8220; gibt es 30,- EUR Startguthaben beim Wechsel des Stromanbieters zu Green City POWER (gültig für privaten Haushaltsstrom, Gewerbestrom, Wärmepumpentarif oder Elektromobilitätstarif)</a>
Außerdem in dieser Folge: Sono Motors kann tatsächlich über 50 Millionen Euro mit ihrer Crowdfunding-Kampagne einsammeln. Die Erhöhung des Umweltbonus dürfte noch ein Weilchen auf sich warten lassen. Amazon setzt StreetScooter in München ein, während CleverShuttle in Berlin auf Wasserstoffautos setzt. BMW bereitet das Münchner Stammwerk auf die Produktion des vollelektrischen i4 vor, Nissan arbeitet an ihrem zukünftigen Allradantrieb und wir diskutieren über einige neu bekannt gewordene Details zum VW ID.3. Natürlich kommen wir auch an der Preiserhöhung bei Ionity nicht vorbei, wobei wir glauben, dass der Preis in dieser Diskussion fast noch der uninteressanteste Punkt ist.
Viel Spaß beim Hören!
Themen in der Pre- und Postshow: Das Ende der eRUDA, die neue &amp;Charge-App (20 km frei gibt&#8217;s hier: <a href="https://and-charge.com/#/invite-friends?code=DRQSYJ">https://and-charge.com/#/invite-friends?code=DRQSYJ</a>), Renault Twingo Z.E., <a href="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScGZNnOMn_0aZ4xGZAvt9mL7fnu8U5sIZF9mFVMfayXaiU5yg/viewform">Tesla Urban Supercharger</a>
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<li><a href="https://www.electrive.net/2020/01/15/streetscooter-40-work-box-fuer-amazon-in-muenchen/">Amazon kauft StreetScooter für München</a></li>
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<li><a href="https://edison.media/verkehr/es-war-zeit-den-naechsten-schritt-zu-gehen/25199411/">Preisanpassung bei Ionity</a></li>
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<li><a href="https://ecomento.de/2020/01/13/nissan-elektroauto-allradsystem-e-4orce-besseres-fahrverhalten-und-komfort/">Nissan e-4ORCE</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2020/01/23/verbindliche-bestellungen-fuer-vw-id-3-wohl-ab-april/">Details zum VW ID.3</a></li>
<li><a href="https://www.netzwelt.de/news/175476-neuer-tesla-stellenanzeige-enthuellt-radikalen-kleinwagen.html">Tesla Model Y und noch unbekannter Kleinwagen</a></li>
<li><a href="https://www.motor.no/artikler/2020/januar/tesla-eieren-matte-hugge-opp-lokket/">Mann öffnet Frunk mit Axt</a></li>
<li><a href="https://insideevs.com/news/394146/will-smith-lyft-porsche-taycan-turbo-s/">Will Smith als Lyft-Fahrer im Porsche Taycan</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2020/01/20/renault-twingo-z-e-debuetiert-noch-2020/">Renault Twingo Z.E.</a></li>
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					Jakob
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Green City München feiert 2020 gleich doppeltes Jubiläum: Der Green City e.V. wird stolze 30, und auch die Green City AG gibt es schon seit 15 Jahren. Wenn das kein guter Anlass ist, mit Jens Mühlhaus zu sprechen, der Vorstandsvorsitzender der AG und obendrein seit 29 Jahren im Verein aktiv ist. Wir erfahren in dieser Episode, wie die Geschichte ihren Lauf nahm, welche Aktionen Jens besonders im Gedächtnis geblieben sind, und wie neben dem sehr umtriebigen, wachsenden Verein ein Unternehmen entstand, das wohl mit Fug und Recht als ganzheitliches Energie- und Verkehrswende-Unternehmen bezeichnet werden darf.

Kleines Extra für unsere Hörer:innen!
Mit dem Gutscheincode "Cleanelectric" gibt es 30,- EUR Startguthaben beim Wechsel des Stromanbieters zu Green City POWER (gültig für privaten Haushaltsstrom, Gewerbestrom, Wärmepumpentarif oder Elektromobilitätstarif)

Außerdem in dieser Folge: Sono Motors kann tatsächlich über 50 Millionen Euro mit ihrer Crowdfunding-Kampagne einsammeln. Die Erhöhung des Umweltbonus dürfte noch ein Weilchen auf sich warten lassen. Amazon setzt StreetScooter in München ein, während CleverShuttle in Berlin auf Wasserstoffautos setzt. BMW bereitet das Münchner Stammwerk auf die Produktion des vollelektrischen i4 vor, Nissan arbeitet an ihrem zukünftigen Allradantrieb und wir diskutieren über einige neu bekannt gewordene Details zum VW ID.3. Natürlich kommen wir auch an der Preiserhöhung bei Ionity nicht vorbei, wobei wir glauben, dass der Preis in dieser Diskussion fast noch der uninteressanteste Punkt ist.

Viel Spaß beim Hören!

Themen in der Pre- und Postshow: Das Ende der eRUDA, die neue &Charge-App (20 km frei gibt's hier: https://and-charge.com/#/invite-friends?code=DRQSYJ), Renault Twingo Z.E., Tesla Urban Supercharger

Links zur Sendung

Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon
Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632
Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086
Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565
&Charge 20km gratis laden
Slack
Twitter
Instagram
GreenCity e.V.
GreenCity AG
GreenCity Wanderbaumallee
Sono Motors erfolgreich mit Crowdfunding
Erhöhung des Umweltbonus verzögert sich
Amazon kauft StreetScooter für München
CleverShuttle erweitert Berliner Flotte
Preisanpassung bei Ionity
BMW schließt Stammwerk für Umbau
Nissan e-4ORCE
Details zum VW ID.3
Tesla Model Y und noch unbekannter Kleinwagen
Mann öffnet Frunk mit Axt
Will Smith als Lyft-Fahrer im Porsche Taycan
Renault Twingo Z.E.


[podlove-episode-contributor-list]

Green City München feiert 2020 gleich doppeltes Jubiläum: Der Green City e.V. wird stolze 30, und auch die Green City AG gibt es schon seit 15 Jahren. Wenn das kein guter Anlass ist, mit Jens Mühlhaus zu sprechen, der Vorstandsvorsitzender der AG und obendrein seit 29 Jahren im Verein aktiv ist. Wir erfahren in dieser Episode, wie die Geschichte ihren Lauf nahm, welche Aktionen Jens besonders im Gedächtnis geblieben sind, und wie neben dem sehr umtriebigen, wachsenden Verein ein Unternehmen entstand, das wohl mit Fug und Recht als ganzheitliches Energie- und Verkehrswende-Unternehmen bezeichnet werden darf.

Kleines Extra für unsere Hörer:innen!
Mit dem Gutscheincode &quot;Cleanelectric&quot; gibt es 30,- EUR Startguthaben beim Wechsel des Stromanbieters zu Green City POWER (gültig für privaten Haushaltsstrom, Gewerbestrom, Wärmepumpentarif oder Elektromobilitätstarif)

Außerdem in dieser Folge: Sono Motors kann tatsächlich über 50 Millionen Euro mit ihrer Crowdfunding-Kampagne einsammeln. Die Erhöhung des Umweltbonus dürfte noch ein Weilchen auf sich warten lassen. Amazon setzt StreetScooter in München ein, während CleverShuttle in Berlin auf Wasserstoffautos setzt. BMW bereitet das Münchner Stammwerk auf die Produktion des vollelektrischen i4 vor, Nissan arbeitet an ihrem zukünftigen Allradantrieb und wir diskutieren über einige neu bekannt gewordene Details zum VW ID.3. Natürlich kommen wir auch an der Preiserhöhung bei Ionity nicht vorbei, wobei wir glauben, dass der Preis in dieser Diskussion fast noch der uninteressanteste Punkt ist.

Viel Spaß beim Hören!

Themen in der Pre- und Postshow: Das Ende der eRUDA, die neue &amp;Charge-App (20 km frei gibt's hier: https://and-charge.com/#/invite-friends?code=DRQSYJ), Renault Twingo Z.E., Tesla Urban Supercharger

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Sono Motors erfolgreich mit Crowdfunding
Erhöhung des Umweltbonus verzögert sich
Amazon kauft StreetScooter für München
CleverShuttle erweitert Berliner Flotte
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BMW schließt Stammwerk für Umbau
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&amp;#x005B;podlove-episode-contributor-list]

CEP095 Green City

Zum Auftakt ins neue Jahr beschäftigen wir uns, wie versprochen, mit dem ecoGP. Rafael de Mestre, Initiator und Drahtzieher des ecoGP, erzählt von den Anfängen, Schwierigkeiten und Erfolgen und schaut mit uns in die Zukunft der internationalen vollelektrischen Langstrecken-Serie. Außerdem haben wir Vertreter einiger Teams ins Studio eingeladen, die uns erklären, wie sie sich auf die Events im letzten Jahr vorbereitet haben, wie das 24-Stunden-&#8222;Rennen&#8220; in Oschersleben für sie lief, und was es so alles zu erleben und zu lernen gab.
Trotz Weihnachten und Jahreswechsel haben wir auch wieder allerlei aktuelle Themen auf der Liste. Wir sprechen über den Stand der Dinge bei Sono Motors, diskutieren die Beinahe-Insolvenz von e.GO und schauen rüber in die USA, wo -ganz im Gegensatz zu den aufstrebenden deutschen Unternehmen &#8211; ein weiteres EV-Startup im Geld nur so zu schwimmen scheint.
Auch neue Fahrzeuge finden den Weg in diese Episode: Henrik Fisker schält sich mehr oder weniger medienwirksam aus dem Kofferraum seines Fisker Ocean, und der türkische Präsident Erdogan stellt das erste Modell seines Wunschprojektes TOGG vor. Auf der CES in Las Vegas sorgt derweil der Elektronik-Riese Sony mit einem außerordentlich gelungenen Elektro-Auto für staunende Gesichter. Ein cleverer Move, der weltweit für großes Medienecho gesorgt hat. Endkunden werden das Fahrzeug jedoch nicht in die Finger bekommen, denn Sony geht es darum, seine Sensoren und Software zu präsentieren. Aber wer weiß? Genügend kaufwillige Kunden scheint es ja zu geben&#8230;
Außerdem sprechen wir über die wachsende Flotte von Ride-Hailing-Dienst FreeNow und einen vielversprechenden Lithium-Schwefel-Akku, bevor es quer durch die zweieckige Kuriositätenecke Richtung Ende der Episode geht.
Viel Spaß beim Hören und ein gutes neues Jahr 2020!
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<li><a href="https://www.electrive.net/2020/01/08/free-now-integriert-60-tesla-model-3-in-hamburg-flotte/">Tesla Model 3 für FreeNow-Flotte</a></li>
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<li>Kurios: <a href="https://ww.electrek.co/2020/01/06/tesla-model-3-hybrid/">Model-3-Hybrid</a></li>
<li>Kurios: <a href="https://news.stanford.edu/2019/12/20/autonomous-delorean-drives-sideways-move-forward/">Selbstdriftender DeLorean </a></li>
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Zum Auftakt ins neue Jahr beschäftigen wir uns, wie versprochen, mit dem ecoGP. Rafael de Mestre, Initiator und Drahtzieher des ecoGP, erzählt von den Anfängen, Schwierigkeiten und Erfolgen und schaut mit uns in die Zukunft der internationalen vollelektrischen Langstrecken-Serie. Außerdem haben wir Vertreter einiger Teams ins Studio eingeladen, die uns erklären, wie sie sich auf die Events im letzten Jahr vorbereitet haben, wie das 24-Stunden-"Rennen" in Oschersleben für sie lief, und was es so alles zu erleben und zu lernen gab.

Trotz Weihnachten und Jahreswechsel haben wir auch wieder allerlei aktuelle Themen auf der Liste. Wir sprechen über den Stand der Dinge bei Sono Motors, diskutieren die Beinahe-Insolvenz von e.GO und schauen rüber in die USA, wo -ganz im Gegensatz zu den aufstrebenden deutschen Unternehmen - ein weiteres EV-Startup im Geld nur so zu schwimmen scheint.

Auch neue Fahrzeuge finden den Weg in diese Episode: Henrik Fisker schält sich mehr oder weniger medienwirksam aus dem Kofferraum seines Fisker Ocean, und der türkische Präsident Erdogan stellt das erste Modell seines Wunschprojektes TOGG vor. Auf der CES in Las Vegas sorgt derweil der Elektronik-Riese Sony mit einem außerordentlich gelungenen Elektro-Auto für staunende Gesichter. Ein cleverer Move, der weltweit für großes Medienecho gesorgt hat. Endkunden werden das Fahrzeug jedoch nicht in die Finger bekommen, denn Sony geht es darum, seine Sensoren und Software zu präsentieren. Aber wer weiß? Genügend kaufwillige Kunden scheint es ja zu geben...

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Trotz Weihnachten und Jahreswechsel haben wir auch wieder allerlei aktuelle Themen auf der Liste. Wir sprechen über den Stand der Dinge bei Sono Motors, diskutieren die Beinahe-Insolvenz von e.GO und schauen rüber in die USA, wo -ganz im Gegensatz zu den aufstrebenden deutschen Unternehmen - ein weiteres EV-Startup im Geld nur so zu schwimmen scheint.

Auch neue Fahrzeuge finden den Weg in diese Episode: Henrik Fisker schält sich mehr oder weniger medienwirksam aus dem Kofferraum seines Fisker Ocean, und der türkische Präsident Erdogan stellt das erste Modell seines Wunschprojektes TOGG vor. Auf der CES in Las Vegas sorgt derweil der Elektronik-Riese Sony mit einem außerordentlich gelungenen Elektro-Auto für staunende Gesichter. Ein cleverer Move, der weltweit für großes Medienecho gesorgt hat. Endkunden werden das Fahrzeug jedoch nicht in die Finger bekommen, denn Sony geht es darum, seine Sensoren und Software zu präsentieren. Aber wer weiß? Genügend kaufwillige Kunden scheint es ja zu geben...

Außerdem sprechen wir über die wachsende Flotte von Ride-Hailing-Dienst FreeNow und einen vielversprechenden Lithium-Schwefel-Akku, bevor es quer durch die zweieckige Kuriositätenecke Richtung Ende der Episode geht.

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Foto: Nissan
Viele Episoden haben wir 2019 produziert und ebenso viele Themen mit noch mehr Gästen diskutiert. In dieser Episode lassen wir das ausklingende Jahr nochmal Revue passieren, ohne dabei allzu sehr in die Tiefe zu gehen &#8211; denn Ihr kennt die Themen ja alle.
Natürlich entlassen wir Euch nicht ohne News in die Weihnachtsferien. Also sprechen wir über die Endstation für die erste und einzige vollelektrische Flixbus-Linie und die Probleme, die E-Busse derzeit anscheinend auch im ÖPNV haben.
Ferner wurde kürzlich die magere Reichweite (nach EPA) des Porsche Taycan veröffentlicht, was allein schon eine Meldung wert wäre. Zudem geht der Taycan aber auch als Sieger im Langstrecken-Vergleich &#8222;P3 Charging Index&#8220; hervor, was wir natürlich etwas genauer beleuchten müssen.
Wir schauen kurz bei Mercedes EQA und BMW i3 vorbei, bevor wir uns noch einmal dem grundlegend anderen Unternehmen Sono Motors widmen, an dem man zur Zeit einfach nicht vorbei kommt. Zum Schluss teilen wir noch die Erkenntnisse einer Befragung des &#8222;Branchenverbands Bitkom&#8220; mit Euch, die uns wohl erleuchten sollten, was deutsche Autokäufer dazu bringen könnte, ein vollelektrisches Fahrzeug zu erwerben. Spoiler: Wenig dabei, was man nicht schon hunderte Male gehört hätte&#8230; ;o)
Bleibt nur noch, Euch allen eine schöne Weihnachtszeit zu wünschen! Kommt gut ins neue Jahrzehnt und passt auf Euch auf! Viel Spaß beim Hören.
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<li>Preshow: <a href="https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/zwei-ziffern-setzen-zeichen-neue-leistungskennzeichnung-bei-audi-9255">Audi Leistungskennzeichnung</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2019/12/04/flixbus-stellt-e-fernbusstrecke-frankfurt-mannheim-ein/">Endstation für den E-Flixbus</a></li>
<li><a href="https://www.golem.de/news/akku-porsche-taycan-turbo-kommt-nur-323-kilometer-weit-1912-145500.html">Porsche Taycan Reichweite</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/wp-content/uploads/2019/12/P3-Charging-Index-Presseinformation.pdf">Porsche Taycan Langstrecken-Bester im P3 Charging Index</a></li>
<li>Video: <a href="https://youtu.be/cUq4g9H1M8Q">Axel und Matthias im Porsche Taycan</a></li>
<li><a href="https://uploads.volkswagen-newsroom.com/system/production/uploaded_files/15403/file/6b17aea91b634a63305ae7e95a0ff69d7b0dd178/AVAS_EU_VW-ID3_Start_Fahrt_ueber30kmh_Bremsen.wav?1576142613">VW ID.3 AVAS</a></li>
<li><a href="https://www.mobiflip.de/shortnews/tesla-abo-funktionen-kosten/">Teslas &#8222;Premium Connectivity&#8220; wird kostenpflichtig</a></li>
<li><a href="https://sonomotors.com/de/">Sono Motors</a></li>
<li><a href="https://soundcloud.com/tobi-pape-680409375/sonosion">Sono Sion Song by Tobi Pape</a></li>
<li><a href="https://sonomotors.us18.list-manage.com/track/click?u=88a970fc4276d224aaeb9cb99&amp;id=f4890e62fc&amp;e=46387b7044">Sion Community Kit</a></li>
<li><a href="https://www.change.org/p/frau-merkel-herr-s%C3%B6der-solarauto-sion-retten?utm_content=cl_sharecopy_19350655_de-DE%3Av3&amp;recruiter=1027296176&amp;recruited_by_id=9f1f1560-1d13-11ea-9f9d-eb6f4d09d391&amp;utm_source=share_petition&amp;utm_medium=copylink&amp;utm_campaign=psf_combo_share_message&amp;utm_term=864324f8759141fe8d24ebe6a61ef404">Sion Petition</a></li>
<li><a href="https://www.cnet.com/roadshow/news/mercedes-benz-eqa-electric-suv-ev/">Mercedes EQA</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2019/12/12/bmw-will-i3-bis-2024-bauen/">BMW i3 bleibt noch ein Weilchen</a></li>
<li><a href="https://emobly.com/de/news/7-von-10-deutschen-erwaegen-elektroauto/">7 von 10 Deutschen würden ein EV kaufen, wenn&#8230;</a></li>
<li><a href="https://edison.media/ecograndprix-einen-ganzen-tag-elektrisch/25197792/">ecoGP</a></li>
<li><a href="https://ww.electrek.co/2019/12/09/tesla-vw-kudo-ad-car-of-the-year-award-challenges-id3/">VW reagiert auf Model 3 Erfolg</a></li>
<li><a href="https://insideevs.com/features/387515/intimidation-impunity-led-revenge-evs-croatia/?fbclid=IwAR3jAXqBIjpz4_32qSpI4sMPnTZQBEMUXou-qBRXF2qOYAu6grVCZJcdIQg">EVing in Kroatien</a></li>
<li><a href="https://germany.nissannews.com/de-DE/releases/driving-ohm-for-christmas-der-nissan-leaf-erstrahlt-im-festlichen-lichterglanz#">Nissan Leaf Xmas Edition</a></li>
<li><a href="https://insideevs.com/news/387371/video-fire-tesla-supercharger-reckless-ford/">Supercharger brennt wegen Muscle-Car-N00b</a></li>
<li>Postshow: <a href="https://www.moneycab.com/finanz/wwz-realisiert-auf-einen-schlag-ueber-80-e-parkplaetze/">Schweizer Tiefgarage mit 83 Wallboxen</a></li>
<li>Musik: Right here, right now (<a href="https://ceelight.de/2019/10/23/ceelight-goes-remix-fatboy-slim-feat-greta-thunberg/">DJ Ceelight</a> UN Speech Remix) | Fatboy Slim feat. Greta Thunberg</li>
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Viele Episoden haben wir 2019 produziert und ebenso viele Themen mit noch mehr Gästen diskutiert. In dieser Episode lassen wir das ausklingende Jahr nochmal Revue passieren, ohne dabei allzu sehr in die Tiefe zu gehen - denn Ihr kennt die Themen ja alle.

Natürlich entlassen wir Euch nicht ohne News in die Weihnachtsferien. Also sprechen wir über die Endstation für die erste und einzige vollelektrische Flixbus-Linie und die Probleme, die E-Busse derzeit anscheinend auch im ÖPNV haben.

Ferner wurde kürzlich die magere Reichweite (nach EPA) des Porsche Taycan veröffentlicht, was allein schon eine Meldung wert wäre. Zudem geht der Taycan aber auch als Sieger im Langstrecken-Vergleich "P3 Charging Index" hervor, was wir natürlich etwas genauer beleuchten müssen.

Wir schauen kurz bei Mercedes EQA und BMW i3 vorbei, bevor wir uns noch einmal dem grundlegend anderen Unternehmen Sono Motors widmen, an dem man zur Zeit einfach nicht vorbei kommt. Zum Schluss teilen wir noch die Erkenntnisse einer Befragung des "Branchenverbands Bitkom" mit Euch, die uns wohl erleuchten sollten, was deutsche Autokäufer dazu bringen könnte, ein vollelektrisches Fahrzeug zu erwerben. Spoiler: Wenig dabei, was man nicht schon hunderte Male gehört hätte... ;o)

Bleibt nur noch, Euch allen eine schöne Weihnachtszeit zu wünschen! Kommt gut ins neue Jahrzehnt und passt auf Euch auf! Viel Spaß beim Hören.

Links zur Sendung

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Preshow: Audi Leistungskennzeichnung
Endstation für den E-Flixbus
Porsche Taycan Reichweite
Porsche Taycan Langstrecken-Bester im P3 Charging Index
Video: Axel und Matthias im Porsche Taycan
VW ID.3 AVAS
Teslas "Premium Connectivity" wird kostenpflichtig
Sono Motors
Sono Sion Song by Tobi Pape
Sion Community Kit
Sion Petition
Mercedes EQA
BMW i3 bleibt noch ein Weilchen
7 von 10 Deutschen würden ein EV kaufen, wenn...
ecoGP
VW reagiert auf Model 3 Erfolg
EVing in Kroatien
Nissan Leaf Xmas Edition
Supercharger brennt wegen Muscle-Car-N00b
Postshow: Schweizer Tiefgarage mit 83 Wallboxen
Musik: Right here, right now (DJ Ceelight UN Speech Remix) | Fatboy Slim feat. Greta Thunberg

Viele Episoden haben wir 2019 produziert und ebenso viele Themen mit noch mehr Gästen diskutiert. In dieser Episode lassen wir das ausklingende Jahr nochmal Revue passieren, ohne dabei allzu sehr in die Tiefe zu gehen - denn Ihr kennt die Themen ja alle.

Natürlich entlassen wir Euch nicht ohne News in die Weihnachtsferien. Also sprechen wir über die Endstation für die erste und einzige vollelektrische Flixbus-Linie und die Probleme, die E-Busse derzeit anscheinend auch im ÖPNV haben.

Ferner wurde kürzlich die magere Reichweite (nach EPA) des Porsche Taycan veröffentlicht, was allein schon eine Meldung wert wäre. Zudem geht der Taycan aber auch als Sieger im Langstrecken-Vergleich &quot;P3 Charging Index&quot; hervor, was wir natürlich etwas genauer beleuchten müssen.

Wir schauen kurz bei Mercedes EQA und BMW i3 vorbei, bevor wir uns noch einmal dem grundlegend anderen Unternehmen Sono Motors widmen, an dem man zur Zeit einfach nicht vorbei kommt. Zum Schluss teilen wir noch die Erkenntnisse einer Befragung des &quot;Branchenverbands Bitkom&quot; mit Euch, die uns wohl erleuchten sollten, was deutsche Autokäufer dazu bringen könnte, ein vollelektrisches Fahrzeug zu erwerben. Spoiler: Wenig dabei, was man nicht schon hunderte Male gehört hätte... ;o)

Bleibt nur noch, Euch allen eine schöne Weihnachtszeit zu wünschen! Kommt gut ins neue Jahrzehnt und passt auf Euch auf! Viel Spaß beim Hören.

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CEP093 Porsche Taycan statt E-Flixbus

Foto: Sono Motors
&#8222;Wenn man so ein Unternehmen aufbaut, kann das auch mal in die falsche Richtung laufen. Dann geht es darum, immer wieder aufzuwachen und zu realisieren, woher man kommt.&#8220; Sono-Gründer und CEOs Laurin Hahn und Jona Christians erleben gerade harte Zeiten in einer sehr profitorientierten Branche, die für so vieles steht, was <a href="https://sonomotors.com/de/">Sono Motors</a> nicht sein will. Daher entschieden sie sich für einen ebenso mutigen wie riskanten Schritt: Um ihre Werte nicht den Investoren opfern zu müssen, wollen sie &#8222;back to the roots&#8220;, zurück zu ihren ursprünglichen Werten, zurück zur Community, die Sono Motors überhaupt erst real werden ließ. Wir sprechen mit Laurin und Jona über diese schwierige Entscheidung.
Voriges Wochenende waren wir in Köln zu Besuch, um die ersten Bäume zu pflanzen, die Ihr gespendet habt! Kölns 2. Bürgermeisterin, Elfi Scho-Antwerpes, war jedenfalls beeindruckt von diesem Engagement und erwähnte unsere großartige EV-Community zudem in ihrer Ansprache.
Seit der letzten Episode haben einige neue Fahrzeuge im Rampenlicht gestanden, die wir uns natürlich auch näher ansehen. Ford hat gezeigt, was man sich unter einem vollelektrischen, modernen Ford Mustang vorstellt. Und Tesla hat den sehr polarisierenden <a href="https://www.tesla.com/de_de/cybertruck">Cybertruck</a> auf die Bühne gerollt. Zwei Autos, die unterschiedlicher kaum sein können, über die sich aber jeweils wunderbar diskutieren lässt.
Derweil zeigt Hansjörg von Gemmingen, dass sich mit einem Tesla Model S 1 Million (!) Kilometer zurücklegen lassen. Natürlich gab es auf dem Weg die eine oder andere Reparatur sowie mehr als einen Akku. Vor allem aber zeigt das Ganze, das die viel gescholtenen Batterien sicher nicht so kurzlebig und unzuverlässig sind, wie sie auch heute noch oft dargestellt werden.
Das EVs aktuell wirklich sehr viel teurer sind als sie sein müssten, zeigt VW eindrücklich mit dem e-Crafter. Dieser wird fortan über 15.000 Euro günstiger angeboten und qualifiziert damit für den Umweltbonus. Warum nicht gleich so?
Wer auf der Suche nach einem Ladekabel, einer Wallbox oder einem fancy E-Bike ist, darf gerne bei <a href="https://www.nic-e.shop/">nic-e.shop</a> vorbeischauen: Dort bekommt Ihr mit dem Gutschein-Code CLEANELECTRIC 30 Euro Nachlass. Unbegrenzt gültig für jede Bestellung über einem Einkaufswert von 120 Euro.
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Foto: Sono Motors

"Wenn man so ein Unternehmen aufbaut, kann das auch mal in die falsche Richtung laufen. Dann geht es darum, immer wieder aufzuwachen und zu realisieren, woher man kommt." Sono-Gründer und CEOs Laurin Hahn und Jona Christians erleben gerade harte Zeiten in einer sehr profitorientierten Branche, die für so vieles steht, was Sono Motors nicht sein will. Daher entschieden sie und Mitgründerin Navina Pernsteiner für einen ebenso mutigen wie riskanten Schritt: Um ihre Werte nicht den Investoren opfern zu müssen, wollen sie "back to the roots", zurück zu ihren ursprünglichen Werten, zurück zur Community, die Sono Motors überhaupt erst real werden ließ. Wir sprechen mit Laurin und Jona über diese schwierige Entscheidung.

Voriges Wochenende waren wir in Köln zu Besuch, um die ersten Bäume zu pflanzen, die Ihr gespendet habt! Kölns 2. Bürgermeisterin, Elfi Scho-Antwerpes, war jedenfalls beeindruckt von diesem Engagement und erwähnte unsere großartige EV-Community zudem in ihrer Ansprache.

Seit der letzten Episode haben einige neue Fahrzeuge im Rampenlicht gestanden, die wir uns natürlich auch näher ansehen. Ford hat gezeigt, was man sich unter einem vollelektrischen, modernen Ford Mustang vorstellt. Und Tesla hat den sehr polarisierenden Cybertruck auf die Bühne gerollt. Zwei Autos, die unterschiedlicher kaum sein können, über die sich aber jeweils wunderbar diskutieren lässt.

Derweil zeigt Hansjörg von Gemmingen, dass sich mit einem Tesla Model S 1 Million (!) Kilometer zurücklegen lassen. Natürlich gab es auf dem Weg die eine oder andere Reparatur sowie mehr als einen Akku. Vor allem aber zeigt das Ganze, das die viel gescholtenen Batterien sicher nicht so kurzlebig und unzuverlässig sind, wie sie auch heute noch oft dargestellt werden.

Das EVs aktuell wirklich sehr viel teurer sind als sie sein müssten, zeigt VW eindrücklich mit dem e-Crafter. Dieser wird fortan über 15.000 Euro günstiger angeboten und qualifiziert damit für den Umweltbonus. Warum nicht gleich so?

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&quot;Wenn man so ein Unternehmen aufbaut, kann das auch mal in die falsche Richtung laufen. Dann geht es darum, immer wieder aufzuwachen und zu realisieren, woher man kommt.&quot; Sono-Gründer und CEOs Laurin Hahn und Jona Christians erleben gerade harte Zeiten in einer sehr profitorientierten Branche, die für so vieles steht, was Sono Motors nicht sein will. Daher entschieden sie und Mitgründerin Navina Pernsteiner für einen ebenso mutigen wie riskanten Schritt: Um ihre Werte nicht den Investoren opfern zu müssen, wollen sie &quot;back to the roots&quot;, zurück zu ihren ursprünglichen Werten, zurück zur Community, die Sono Motors überhaupt erst real werden ließ. Wir sprechen mit Laurin und Jona über diese schwierige Entscheidung.

Voriges Wochenende waren wir in Köln zu Besuch, um die ersten Bäume zu pflanzen, die Ihr gespendet habt! Kölns 2. Bürgermeisterin, Elfi Scho-Antwerpes, war jedenfalls beeindruckt von diesem Engagement und erwähnte unsere großartige EV-Community zudem in ihrer Ansprache.

Seit der letzten Episode haben einige neue Fahrzeuge im Rampenlicht gestanden, die wir uns natürlich auch näher ansehen. Ford hat gezeigt, was man sich unter einem vollelektrischen, modernen Ford Mustang vorstellt. Und Tesla hat den sehr polarisierenden Cybertruck auf die Bühne gerollt. Zwei Autos, die unterschiedlicher kaum sein können, über die sich aber jeweils wunderbar diskutieren lässt.

Derweil zeigt Hansjörg von Gemmingen, dass sich mit einem Tesla Model S 1 Million (!) Kilometer zurücklegen lassen. Natürlich gab es auf dem Weg die eine oder andere Reparatur sowie mehr als einen Akku. Vor allem aber zeigt das Ganze, das die viel gescholtenen Batterien sicher nicht so kurzlebig und unzuverlässig sind, wie sie auch heute noch oft dargestellt werden.

Das EVs aktuell wirklich sehr viel teurer sind als sie sein müssten, zeigt VW eindrücklich mit dem e-Crafter. Dieser wird fortan über 15.000 Euro günstiger angeboten und qualifiziert damit für den Umweltbonus. Warum nicht gleich so?

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CE092 Big Bang bei Sono Motors

Foto: Andrew Roberts on Unsplash
Das Thema Dienstwagen spielt im automobilen Deutschland eine große Rolle. Umso mehr ist es schade, dass so wenige dieser Autos elektrisch angetrieben werden. Das Münchner Startup eeMobility hat sich dieses Themas angenommen und bietet verschiedene Dienstleistungen rund um den elektrischen Dienstwagen an. Nicht nur Ladekarte und heimische Ladeinfrastruktur für den Mitarbeiter bietet die Firma an, auch Flottenmanager und Facility-Manager bekommen hier alles, um ihren individuellen Anforderungen gerecht zu werden. Wir unterhalten uns mit CEO Robin Geisler über das Leistungsportfolio und die Bedürfnisse der Kunden.
Ein weiteres Thema dieser Episode ist natürlich der &#8222;Autogipfel&#8220;, auf dem kürzlich höhere Kaufprämien für BEVs und PHEVs beschlossen wurden und das Ziel &#8222;1 Million öffentlich zugängliche Ladepunkte in Deutschland bis 2030&#8220; ausgerufen wurde.
Ebenfalls spannend war in diesem Jahr die Verleihung des &#8222;Goldenen Lenkrads&#8220;, war doch Elon Musk vor Ort, um den Preis für das Model 3 als bestes Auto der Mittel-/Oberklasse entgegen zu nehmen. Auch weitere vollelektrische Fahrzeuge gewannen in verschiedenen anderen Kategorien. Der eigentliche Knaller der Veranstaltung war aber natürlich Musks Ankündigung, dass Tesla seine vierte Gigafactory &#8222;in Berlin&#8220; bauen werde. Was offene Münder und staunende Stille nicht nur beim Publikum vor Ort hervorrief.
Dann schauen wir uns noch Schwungradspeicher, einen von Webasto elektrisierten Ford Mustang und die grenz-verrückte Zukunftsvision der DTM an, bevor auch diese Episode irgendwann zu Ende gehen muss. Viel Spaß beim Hören!
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<li><a href="https://youtu.be/NZWCUOSf77Y">Flüssigholz</a></li>
<li><a href="https://youtu.be/O8iEEVbhkR0?t=2476">Elon Musk beim &#8222;Goldenen Lenkrad&#8220;</a></li>
<li><a href="https://m.pnn.de/brandenburg/in-gruenheide-im-landkreis-oder-spree-elon-musk-will-tesla-werk-in-brandenburg-bauen/25220358.html">Tesla baut Gigafactory in Deutschland</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2019/11/15/skoda-installiert-ladesaeule-mit-kinetischer-batterie/">Schwungradspeicher an Ladesäulen</a></li>
<li><a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/ford-mustang-lithium-auf-der-sema-pony-car-wird-elektrisch/">Elektro-Mustang auf Tuning-Messe</a></li>
<li><a href="https://e-formel.de/news/konzeptstudie-dtm-plant-vollelektrische-tourenwagen-mit-1-000-ps-7823.html">Konzeptstudie der DTM</a></li>
<li><a href="https://campaignsoftheworld.com/technology/peugeot-e-208-noise-pollution-charging-billboard/">Kurios: Werbetafel soll aus Lärm Strom erzeugen</a></li>
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Das Thema Dienstwagen spielt im automobilen Deutschland eine große Rolle. Umso mehr ist es schade, dass so wenige dieser Autos elektrisch angetrieben werden. Das Münchner Startup eeMobility hat sich dieses Themas angenommen und bietet verschiedene Dienstleistungen rund um den elektrischen Dienstwagen an. Nicht nur Ladekarte und heimische Ladeinfrastruktur für den Mitarbeiter bietet die Firma an, auch Flottenmanager und Facility-Manager bekommen hier alles, um ihren individuellen Anforderungen gerecht zu werden. Wir unterhalten uns mit CEO Robin Geisler über das Leistungsportfolio und die Bedürfnisse der Kunden.

Ein weiteres Thema dieser Episode ist natürlich der "Autogipfel", auf dem kürzlich höhere Kaufprämien für BEVs und PHEVs beschlossen wurden und das Ziel "1 Million öffentlich zugängliche Ladepunkte in Deutschland bis 2030" ausgerufen wurde.

Ebenfalls spannend war in diesem Jahr die Verleihung des "Goldenen Lenkrads", war doch Elon Musk vor Ort, um den Preis für das Model 3 als bestes Auto der Mittel-/Oberklasse entgegen zu nehmen. Auch weitere vollelektrische Fahrzeuge gewannen in verschiedenen anderen Kategorien. Der eigentliche Knaller der Veranstaltung war aber natürlich Musks Ankündigung, dass Tesla seine vierte Gigafactory "in Berlin" bauen werde. Was offene Münder und staunende Stille nicht nur beim Publikum vor Ort hervorrief.

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Elon Musk beim "Goldenen Lenkrad"
Tesla baut Gigafactory in Deutschland
Schwungradspeicher an Ladesäulen
Elektro-Mustang auf Tuning-Messe
Konzeptstudie der DTM
Kurios: Werbetafel soll aus Lärm Strom erzeugen

Das Thema Dienstwagen spielt im automobilen Deutschland eine große Rolle. Umso mehr ist es schade, dass so wenige dieser Autos elektrisch angetrieben werden. Das Münchner Startup eeMobility hat sich dieses Themas angenommen und bietet verschiedene Dienstleistungen rund um den elektrischen Dienstwagen an. Nicht nur Ladekarte und heimische Ladeinfrastruktur für den Mitarbeiter bietet die Firma an, auch Flottenmanager und Facility-Manager bekommen hier alles, um ihren individuellen Anforderungen gerecht zu werden. Wir unterhalten uns mit CEO Robin Geisler über das Leistungsportfolio und die Bedürfnisse der Kunden.

Ein weiteres Thema dieser Episode ist natürlich der &quot;Autogipfel&quot;, auf dem kürzlich höhere Kaufprämien für BEVs und PHEVs beschlossen wurden und das Ziel &quot;1 Million öffentlich zugängliche Ladepunkte in Deutschland bis 2030&quot; ausgerufen wurde.

Ebenfalls spannend war in diesem Jahr die Verleihung des &quot;Goldenen Lenkrads&quot;, war doch Elon Musk vor Ort, um den Preis für das Model 3 als bestes Auto der Mittel-/Oberklasse entgegen zu nehmen. Auch weitere vollelektrische Fahrzeuge gewannen in verschiedenen anderen Kategorien. Der eigentliche Knaller der Veranstaltung war aber natürlich Musks Ankündigung, dass Tesla seine vierte Gigafactory &quot;in Berlin&quot; bauen werde. Was offene Münder und staunende Stille nicht nur beim Publikum vor Ort hervorrief.

Dann schauen wir uns noch Schwungradspeicher, einen von Webasto elektrisierten Ford Mustang und die grenz-verrückte Zukunftsvision der DTM an, bevor auch diese Episode irgendwann zu Ende gehen muss. Viel Spaß beim Hören!

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CEP091 eeMobility

Auffällig viel passiert derzeit im Öffentlichen Nahverkehr: Die Elektrisierung wird weltweit vorangetrieben, in aller Herren Länder schaffen Städte und Kommunen E-Busse an, die ihre Dieselflotte modernisieren sollen. Vor allem der chinesische Hersteller BYD dürfte sich in dem Zuge eine goldene Nase verdienen, denn vor allem dort scheint man zeitnah auch große Stückzahlen bekommen zu können. Aber auch hierzulande passiert einiges, so dass wir in dieser Episode ordentlich darüber zu erzählen haben.
Mazda hat derweil in Tokio sein allererstes Elektroauto vorgestellt, und zwar den MX-30. Ganz klar ein &#8222;Compliance Car&#8220;, da nimmt Mazdas Europa-Chef auch kein Blatt vor den Mund. Dieses Auto wurde auf Grund der CO2-Richtlinien gebaut. Ganz klar ein Zweitwagen für das urbane Umfeld, so zumindest stellt sich Mazda das vor.
In den USA nennt Bollinger Motors den Basispreis für seine 2021 kommenden Modelle B1 (Geländewagen) und B2 (Pickup Truck). Stolze 125.000 Dollar sollen zukünftige Besitzer berappen, um den Wagen ihr Eigen nennen zu können. Preistreiber dürfte nicht nur der riesige 125-kWh-Akku sein &#8211; auch darüber diskutieren wir in dieser Sendung.
Außerdem will eine Studie herausgefunden haben, dass &#8222;Millenials&#8220; &#8211; im Gegensatz zur verbreiteten Einschätzung &#8211; gar nicht so auf die Sharing-Economy stehen. Die meisten streben wohl doch nach einem eigenen Fahrzeug. Gut, dass ein groß angelegtes Test-Projekt von Netze BW zu dem Schluss kam, dass auch bei vielen E-Autos in der Nachbarschaft der von einigen befürchtete Blackout wohl ausbleiben dürfte.
Letztlich drehen wir noch eine Runde durch Teslas Service-Hölle und versuchen uns mit Marcels mittlerweile zahlreichen Model-3-Übernahme-Erfahrungen und den Ergebnissen einer Befragung von 5.000 Model-3-Besitzern ein stimmiges Bild zu machen.
Viel Spaß beim Hören und noch einmal 1000 Dank an alle von Euch, die mit uns 7.500 Euro für 1.875 Quadratmeter neuen Wald gespendet haben!
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<li><a href="https://www.electrive.net/2019/10/30/netze-bw-blackout-in-der-e-mobility-allee-bleibt-aus/">Blackout bleibt aus</a></li>
<li><a href="https://efahrer.chip.de/news/5000-tesla-fahrer-befragt-so-zufrieden-sind-sie-mit-dem-model-3_101486">5.000 Model-3-Besitzer befragt</a></li>
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Auffällig viel passiert derzeit im Öffentlichen Nahverkehr: Die Elektrisierung wird weltweit vorangetrieben, in aller Herren Länder schaffen Städte und Kommunen E-Busse an, die ihre Dieselflotte modernisieren sollen. Vor allem der chinesische Hersteller BYD dürfte sich in dem Zuge eine goldene Nase verdienen, denn vor allem dort scheint man zeitnah auch große Stückzahlen bekommen zu können. Aber auch hierzulande passiert einiges, so dass wir in dieser Episode ordentlich darüber zu erzählen haben.

Mazda hat derweil in Tokio sein allererstes Elektroauto vorgestellt, und zwar den MX-30. Ganz klar ein "Compliance Car", da nimmt Mazdas Europa-Chef auch kein Blatt vor den Mund. Dieses Auto wurde auf Grund der CO2-Richtlinien gebaut. Ganz klar ein Zweitwagen für das urbane Umfeld, so zumindest stellt sich Mazda das vor.

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Außerdem will eine Studie herausgefunden haben, dass "Millenials" - im Gegensatz zur verbreiteten Einschätzung - gar nicht so auf die Sharing-Economy stehen. Die meisten streben wohl doch nach einem eigenen Fahrzeug. Gut, dass ein groß angelegtes Test-Projekt von Netze BW zu dem Schluss kam, dass auch bei vielen E-Autos in der Nachbarschaft der von einigen befürchtete Blackout wohl ausbleiben dürfte.

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Niemand nutzt Car-Sharing?
Blackout bleibt aus
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Auffällig viel passiert derzeit im Öffentlichen Nahverkehr: Die Elektrisierung wird weltweit vorangetrieben, in aller Herren Länder schaffen Städte und Kommunen E-Busse an, die ihre Dieselflotte modernisieren sollen. Vor allem der chinesische Hersteller BYD dürfte sich in dem Zuge eine goldene Nase verdienen, denn vor allem dort scheint man zeitnah auch große Stückzahlen bekommen zu können. Aber auch hierzulande passiert einiges, so dass wir in dieser Episode ordentlich darüber zu erzählen haben.

Mazda hat derweil in Tokio sein allererstes Elektroauto vorgestellt, und zwar den MX-30. Ganz klar ein &quot;Compliance Car&quot;, da nimmt Mazdas Europa-Chef auch kein Blatt vor den Mund. Dieses Auto wurde auf Grund der CO2-Richtlinien gebaut. Ganz klar ein Zweitwagen für das urbane Umfeld, so zumindest stellt sich Mazda das vor.

In den USA nennt Bollinger Motors den Basispreis für seine 2021 kommenden Modelle B1 (Geländewagen) und B2 (Pickup Truck). Stolze 125.000 Dollar sollen zukünftige Besitzer berappen, um den Wagen ihr Eigen nennen zu können. Preistreiber dürfte nicht nur der riesige 125-kWh-Akku sein - auch darüber diskutieren wir in dieser Sendung.

Außerdem will eine Studie herausgefunden haben, dass &quot;Millenials&quot; - im Gegensatz zur verbreiteten Einschätzung - gar nicht so auf die Sharing-Economy stehen. Die meisten streben wohl doch nach einem eigenen Fahrzeug. Gut, dass ein groß angelegtes Test-Projekt von Netze BW zu dem Schluss kam, dass auch bei vielen E-Autos in der Nachbarschaft der von einigen befürchtete Blackout wohl ausbleiben dürfte.

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Foto: obs/Volvo Cars
XC40 Recharge heißt Volvos erstes Elektro-Auto &#8211; und diesmal ist es tatsächlich ein Elektroauto und kein weiterer Hybrid. Wir erinnern uns gut an Volvos vollmundige Ankündigungen: &#8222;Volvo goes all electric&#8220;, hieß es vor gar nicht so langer Zeit. Bewusst irreführend fanden nicht nur wir diese Überschrift, handelte es sich doch nur um das Vorhaben, jedem Volvo-Modell eine Hybridvariante zur Seite zu stellen. Diesmal ist es anders, der XC40 Recharge wird ein echtes BEV. Das waren aber schon alle nennenswerten Neuigkeiten, denn ansonsten haben die Schweden nichts anderes vor, als einen Polestar 2 (bekanntermaßen ein Volvo-Tochterunternehmen) im Volvo-Gewand zu verkaufen.
Das E-Auto-Startup Unity bietet nun für seinen Unity One einen Onlinekonfigurator an. Ferner kann der kleine Flitzer in UK vorbestellt werden, in weiteren Ländern gibt es diese Möglichkeit noch nicht. Näher am Verkaufsstart ist hingegen der Porsche Taycan, für den Porsche jetzt mit dem Taycan 4S das vorläufige Einstiegsmodell unterhalb von &#8222;turbo&#8220; und &#8222;turbo S&#8220; positioniert hat. Letztlich dürfte noch eine Hecktriebler-Variante kommen und den Einstiegspreis unter die 100.000-Euro-Marke drücken.
Außerdem kooperiert Porsche mit Boeing, um Premium-Multicopter zu bauen, das Tesla Model Y wird womöglich früher auf der Straße landen als gedacht und VW startet den Ausverkauf des e-Golf, der bis Jahresende für knapp über 20.000 Euro zu haben sein wird. Der umtriebige Erfinder James Dyson gibt derweil sein E-Auto-Projekt auf und muss nun 500 Mitarbeiter woanders in seinem Unternehmen unterbringen. Und auch der Ridepooling-Dienst CleverShuttle hat mit allerlei Hürden zu kämpfen.
All dies und noch ein bisschen mehr gibt&#8217;s in dieser kuschelig-klassischen Episode. Viel Spaß beim Hören!
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<li><a href="https://presse.porsche.de/prod/presse_pag/PressResources.nsf/ContentReadForm&amp;languageversionid=1034962&amp;view=1">Porsche Taycan 4S</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2019/10/11/porsche-und-boeing-kooperieren-bei-urbanen-fluggeraeten/">Porsche und Boeing kooperieren</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2019/10/16/zieht-tesla-die-model-y-premiere-vor/">Tesla Model Y kommt vielleicht früher</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2019/10/18/tesla-verlangt-in-usa-nur-noch-100-dollar-anzahlung/">Tesla dreht wieder an der Preisschraube</a></li>
<li><a href="https://emobly.com/de/news/der-erste-elektro-volvo-ist-da/">Volvo XC40 Recharge</a></li>
<li><a href="https://emobly.com/de/wissen/kaufen/e-golf-zum-schleuderpreis/">VW e-Golf im Ausverkauf</a></li>
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<li><a href="https://www.electrive.net/2019/10/15/harley-davidson-stoppt-livewire-produktion-nach-problemen/">Harley hat Probleme mit Lifewire</a></li>
<li><a href="https://edison.handelsblatt.com/erklaeren/dyson-stoppt-entwicklung-seines-elektroautos/25105508.html">Dyson bricht E-Auto-Projekt ab</a></li>
<li><a href="https://youtu.be/k_mzsMyTCJI">Fatboy Slim mixed Greta Thunberg</a></li>
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CEP089 Volvo zieht nach, Dyson gibt auf

Wir waren eingeladen in das Allianz Zentrum für Technik, um dort mit Geschäftsführer Dr. Christoph Lauterwasser darüber zu sprechen, was eigentlich aus Sicht einer Versicherungsgesellschaft an Elektro-Fahrzeugen speziell ist. Neben Unfallstatistiken und Crash-Analysen war auch die Typklassenkommission ein Thema, der das AZT seit jeher angehört.
Außerdem fand der <a href="https://e-cannonball.com">E-Cannonball</a> zum zweiten Mal statt, weshalb die viel erwachsener gewordene jüngste Ausgabe der &#8222;Elektroautoverbrauchsvergleichsfahrt&#8220; natürlich auch ihren Weg in diese Episode finden musste. Nachdem wir mit Stefan von Nextmove im vergangenen Jahr sowohl unseren Klassen- als auch den Gesamtsieg einfahren konnten, waren wir natürlich gespannt darauf, welche Teams in diesem Jahr vorne liegen würden.
Weiterhin sprechen wir über Marcels ersten Besuch im Service-Center mit dem Model 3 und klicken uns durch den Konfigurator für die neue Renault ZOE. Wir diskutieren darüber, ob es sinnvoll sein kann, E-Fahrzeuge während der Fahrt zu laden und schauen schließlich noch in eine sehr spezielle Nische der Nutzfahrzeugecke.
Wenn Ihr wollt, spendet gerne noch ein paar Euro für unseren jetzt schon über 1.000 (!) Quadratmeter großen Wald-Anteil im Rahmen der <a href="https://www.paypal.com/pools/c/8hNhnptAS3">CLEANELECTRIC Baumpflanzaktion</a>. Und ansonsten: Viel Spaß beim Hören!
Diese Episode wird unterstützt von der Allianz.
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<li><a href="https://azt-automotive.com/">Allianz Zentrum für Technik</a></li>
<li><a href="https://e-cannonball.com">E-Cannonball</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2019/09/30/vw-meb-kleinwagen-fuer-unter-20-000-euro-koennte-2023-starten/">VW MEB für günstige Kleinwagen</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2019/10/04/polestar-2-wird-in-deutschland-ab-58-800-euro-kosten/">Polestar 2 Basispreis bekannt</a></li>
<li><a href="https://teslamag.de/news/lg-chem-start-akkuproduktion-tesla-gigafabrik-china-25340">Tesla Gigafactory 3</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2019/10/02/porsche-schafft-wegen-taycan-nachfrage-500-zusaetzliche-jobs/">2.000 neue Stellen bei Porsche durch Taycan</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2019/09/23/electreon-renault-zoe-laedt-induktiv-waehrend-der-fahrt/">Auto laden während der Fahrt</a></li>
<li><a href="https://www.renault.de/modellpalette/renault-modelluebersicht/zoe/konfigurator1.html#configure/A">Konfigurator Renault ZOE</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2019/10/02/kamag-stellt-elektrisches-catering-fahrzeug-fuer-flughaefen-vor/">Kamag E-Catering Wiesel</a></li>
<li>Kurios: <a href="https://youtu.be/nIUkfH4hEYk">Russische Entrenpreneure singen für Elon Musk</a></li>
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					Philipp
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					Marcel
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																														</ul>
				</li>
												<li>
					Jakob
										<ul>
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								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
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												<li>
					Dr. Christoph Lauterwasser
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Wir waren eingeladen in das Allianz Zentrum für Technik, um dort mit Geschäftsführer Dr. Christoph Lauterwasser darüber zu sprechen, was eigentlich aus Sicht einer Versicherungsgesellschaft an Elektro-Fahrzeugen speziell ist. Neben Unfallstatistiken und Crash-Analysen war auch die Typklassenkommission ein Thema, der das AZT seit jeher angehört.

Außerdem fand der E-Cannonball zum zweiten Mal statt, weshalb die viel erwachsener gewordene jüngste Ausgabe der "Elektroautoverbrauchsvergleichsfahrt" natürlich auch ihren Weg in diese Episode finden musste. Nachdem wir mit Stefan von Nextmove im vergangenen Jahr sowohl unseren Klassen- als auch den Gesamtsieg einfahren konnten, waren wir natürlich gespannt darauf, welche Teams in diesem Jahr vorne liegen würden.

Weiterhin sprechen wir über Marcels ersten Besuch im Service-Center mit dem Model 3 und klicken uns durch den Konfigurator für die neue Renault ZOE. Wir diskutieren darüber, ob es sinnvoll sein kann, E-Fahrzeuge während der Fahrt zu laden und schauen schließlich noch in eine sehr spezielle Nische der Nutzfahrzeugecke.

Wenn Ihr wollt, spendet gerne noch ein paar Euro für unseren jetzt schon über 1.000 (!) Quadratmeter großen Wald-Anteil im Rahmen der CLEANELECTRIC Baumpflanzaktion. Und ansonsten: Viel Spaß beim Hören!

Diese Episode wird unterstützt von der Allianz.

Links zur Sendung

Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon
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Allianz Zentrum für Technik
E-Cannonball
VW MEB für günstige Kleinwagen
Polestar 2 Basispreis bekannt
Tesla Gigafactory 3
2.000 neue Stellen bei Porsche durch Taycan
Auto laden während der Fahrt
Konfigurator Renault ZOE
Kamag E-Catering Wiesel
Kurios: Russische Entrenpreneure singen für Elon Musk
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Wir waren eingeladen in das Allianz Zentrum für Technik, um dort mit Geschäftsführer Dr. Christoph Lauterwasser darüber zu sprechen, was eigentlich aus Sicht einer Versicherungsgesellschaft an Elektro-Fahrzeugen speziell ist. Neben Unfallstatistiken und Crash-Analysen war auch die Typklassenkommission ein Thema, der das AZT seit jeher angehört.

Außerdem fand der E-Cannonball zum zweiten Mal statt, weshalb die viel erwachsener gewordene jüngste Ausgabe der &quot;Elektroautoverbrauchsvergleichsfahrt&quot; natürlich auch ihren Weg in diese Episode finden musste. Nachdem wir mit Stefan von Nextmove im vergangenen Jahr sowohl unseren Klassen- als auch den Gesamtsieg einfahren konnten, waren wir natürlich gespannt darauf, welche Teams in diesem Jahr vorne liegen würden.

Weiterhin sprechen wir über Marcels ersten Besuch im Service-Center mit dem Model 3 und klicken uns durch den Konfigurator für die neue Renault ZOE. Wir diskutieren darüber, ob es sinnvoll sein kann, E-Fahrzeuge während der Fahrt zu laden und schauen schließlich noch in eine sehr spezielle Nische der Nutzfahrzeugecke.

Wenn Ihr wollt, spendet gerne noch ein paar Euro für unseren jetzt schon über 1.000 (!) Quadratmeter großen Wald-Anteil im Rahmen der CLEANELECTRIC Baumpflanzaktion. Und ansonsten: Viel Spaß beim Hören!

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CEP088 Allianz Zentrum für Technik und E-Cannonball

In dieser Episode beschäftigen wir uns mit der IAA 2019 bzw. vielmehr der &#8222;New Mobility World&#8220;, einem Teil der IAA. Jenem Teil nämlich, der sich mit der Mobilität der Zukunft beschäftigen will. Hier stellen die Hersteller ihre elektrischen &#8211; oder in vielen Fällen &#8222;elektrifizierten&#8220; &#8211; Fahrzeuge aus, hier finden sich Anbieter von Ladeinfrastruktur und Mobilitätsdiensten ein. Die IAA ist längst nicht mehr, was sie einst war; aber schlimm ist das nicht. Unser Rundgang über die Messe zeigt vor allem zwei Dinge: Erstens haben die meisten Autohersteller begriffen, dass kein Weg an der Elektromobilität vorbei zu führen scheint. Wir sehen aber auch, dass zweitens im Großen und Ganzen gemacht wird, was man immer gemacht hat: Es werden Autos gebaut. Individualverkehr wie wir ihn seit Jahrzehnten kennen dominiert die Ausstellung. Von &#8222;New Mobility&#8220; ist wenig zu sehen. Unsere Gäste Tobi Bluhm (<a href="https://e-formel.de">e-Formel.de</a>), Oliver Denk (<a href="https://www.youtube.com/channel/UCgwu7LofR7ENUXWAqn2W5fg">Denk elektrisch</a>) und Erik Schilb schildern ihre Eindrücke der diesjährigen Internationalen Autoausstellung.
Des Weiteren kann Marcel von einer Probefahrt mit der neuen Renault ZOE berichten, wir blicken zurück auf unseren Besuch der be.connected-Konferenz in München und diskutieren Sinn und Unsinn des aktuellen &#8222;Wettkampfes&#8220; zwischen dem Porsche Taycan und dem Tesla Model S. 
Natürlich kommen auch wir nicht vorbei am Thema Klimastreik und Klimapaket. Angela Merkel sagt: &#8222;Politik ist das, was möglich ist&#8220;, was uns zu der Frage bringt: Müsste nicht deutlich mehr möglich sein? Also sprechen wir mal darüber.
An dieser Stelle möchten wir noch einmal allen Spender:innen danken, die sich bereits an unserer <a href="https://www.paypal.com/pools/c/8hNhnptAS3">CLEANELECTRIC Baumpflanzaktion</a> beteiligt haben! Der Moneypool ist offen bis zum 20. Oktober &#8211; wer möchte, darf gerne mitmachen!
Links zur Sendung
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<li><a href="https://www.audi.com/de/experience-audi/models-and-technology/concept-cars/audi-ai-trail.html">Audi AI:TRAIL</a></li>
<li><a href="https://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/de/innovationen/elektromobilitaet/modelle/abt-e-caddy.html">ABT e-Caddy</a></li>
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<li><a href="https://www.volkswagen.de/de/modelle-und-konfigurator/e-up.html">VW e-Up</a></li>
<li><a href="https://www.seat.de/modelle/mii-electric/uebersicht.html">SEAT Mii electric</a></li>
<li><a href="https://www.skoda-auto.de/news/news-detail/citigo-e-iv">Skoda CITIGOe iV</a></li>
<li><a href="https://www.seat-mediacenter.de/newspage/allnews/modelrange/2019/seat-el-born-genfer-auto-salon-elektromobilitaet.html">SEAT el-Born</a></li>
<li><a href="https://www.motorsport-total.com/wtcr/news/e-tcr-kommt-startschuss-fuer-erste-elektro-tourenwagenserie-18030202">E-TCR</a> (elektrische Tourenwagen-Serie)</li>
<li><a href="https://www.cupraofficial.de/?seacmp=10_BRAND_Exact:GOOGLE:Brand:cupra:NA:NA&amp;dns=true&amp;gclsrc=aw.ds&amp;&amp;gclid=Cj0KCQjwlJfsBRDUARIsAIDHsWruOt0rvYYTQ0yJnTmIsSQir8XPuE9UJ6Q-JZw47z0hhUQcN7Fix6UaAntiEALw_wcB">CUPRA</a></li>
<li><a href="https://www.byton.com">Byton</a></li>
<li><a href="https://www.porsche.com/germany/models/taycan/">Porsche Taycan</a></li>
<li><a href="https://www.electrive.net/2019/09/09/elon-musk-fordert-porsche-heraus/">Porsche Taycan vs. Tesla Model S</a></li>
<li><a href="https://de.m.wikipedia.org/wiki/Mel_Brooks%E2%80%99_Spaceballs">Spaceballs</a></li>
<li><a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/hyundai-konzept-45-elektroauto-ausblick/">Hyundai 45 EV Concept</a></li>
<li><a href="https://www.opel.de/fahrzeuge/corsa/konfigurator.html">Opel Corsa-e</a></li>
<li><a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/opel-corse-e-rally-concept/">Opel Corsa-e Rally Concept</a></li>
<li><a href="https://www.honda.de/cars/new/honda-e/overview.html">Honda e</a></li>
<li><a href="https://www.polestar.com/de/cars/polestar-2">Polestar 2</a></li>
<li><a href="https://www.bmw.de/de/topics/faszination-bmw/bmw-concept-cars/bmw-concept-ix3.html">BMW iX3</a></li>
<li><a href="https://www.bmw.de/de/topics/faszination-bmw/bmw-i-2016/bmw-vision-iNEXT.html">BMW Vision iNEXT</a></li>
<li><a href="https://www.bmw.de/de/topics/faszination-bmw/bmw-concept-cars/bmw-concept-4.html">BMW Concept 4</a></li>
<li><a href="https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/49974">DLR UMS People Mover</a></li>
<li><a href="https://be.connected-conference.com/">be.connected Konferenz</a></li>
<li><a href="https://electrek.co/2019/09/19/rivian-electric-van-picture/#more-103916">Rivian Amazon Transporter</a></li>
<li><a href="http://swa.to/mobilflat">SWA Mobil-Flat</a></li>
<li>Video: <a href="https://youtu.be/C-Bwn8RGz5Q">Harald Lesch über Klimapaket</a></li>
<li><a href="https://www.spiegel.de/media/media-44893.pdf">Eckpunkte Klimaschutzprogramm 2030</a></li>
<li>Kurios: <a href="http://www.taycant.com">www.taycant.com</a></li>
<li>Auch kurios: <a href="https://www.peta.de/jesus-in-oberammergau-auf-e-scooter-statt-esel-peta-appelliert-an">Jesus und der E-Roller</a></li>
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CEP087 IAA New Mobility World

ChargEV ist eine universelle, anbieterunabhängige iOS-App zur Ladestationssuche. Wie sie entstanden ist, wer und was dahinter steckt, wo die Reise hin gehen soll und viele interessante Details rund um das ganze Thema besprechen wir mit Felix Bartz, Mitgründer der EV-Freaks GmbH. Aus deren Feder stammt die ChargEV-App, die ihre Wurzeln tief in der EV-Community hat.
Außerdem haben wir unsere Sommerpause nicht nur zum Erholen genutzt. Wir haben uns die Polestar-2-Roadshow angesehen und uns ein eigenes Bild des ersten BEV der Volvo-Tochter gemacht. Polestar hat vieles richtig gemacht, aber natürlich gibt es an einigen Stellen auch Verbesserungspotenzial.
Ferner konnten wir einen Blick auf die brandneue Renault ZOE ZE50 werfen, die überraschend früh bei unserem ambitionierten Renault-Händler um die Ecke im Showroom stand. LED-Licht, DC-ladefähig und mit stark verbessertem und modernisiertem Innenraum steht sie sehr gut da, die neue ZOE. Aber &#8211; Ihr ahnt es schon &#8211; auch hier ist nicht alles Gold, was glänzt. 
Last, but not least, widmen wir uns noch dem Porsche Taycan, der vor ein paar Tagen offiziell präsentiert wurde. In einem Event, das an drei Locations in Deutschland, den USA und China gleichzeitig stattfand, konnten wir uns zum ersten Mal davon überzeugen, dass der Taycan nah dran ist am liebgewonnen Mission E. Auch hier: viel Spannendes, einige extraordinäre Leistungen, aber natürlich auch ein paar Kritikpunkte.
Zuletzt noch unser Aufruf, Euch an der CLEANELECTRIC Baumpflanz-Aktion zu beteiligen, die unser Hörer Julien ins Leben gerufen hat. Wir sammeln Spenden für einen neuen Wald in Köln, der auf 26.000 Quadratmetern bisher landwirtschaftlich genutzter Fläche entstehen soll. Hier geht&#8217;s zum Paypal Moneypool: <a href="https://www.paypal.com/pools/c/8hNhnptAS3">https://www.paypal.com/pools/c/8hNhnptAS3</a> 
Die gesammelten Spenden werden zu 100 Prozent an &#8222;Ein Wald für Köln&#8220; überwiesen.
Viel Spaß beim Hören!
Links zur Sendung
<ul>
<li>EV-Freaks auf <a href="https://twitter.com/ev_freaks">Twitter</a></li>
<li>Felix auf <a href="https://twitter.com/lotzekov">Twitter</a></li>
<li><a href="https://ev-freaks.com/de/chargev/">ChargEV App</a></li>
<li>Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf <a href="https://patreon.com/cleanelectric">Patreon</a></li>
<li>Phils Tesla Referral Link <a href="https://ts.la/philipp85086">https://ts.la/philipp85086</a></li>
<li>Marcels Tesla Referral Link <a href="https://ts.la/marcel79632">https://ts.la/marcel79632</a></li>
<li><a href="https://www.paypal.com/pools/c/8hNhnptAS3">CLEANELECTRIC Baumpflanzaktion</a></li>
<li><a href="https://www.stadt-koeln.de/mediaasset/content/pdf67/ein_dritter_wald_f%C3%BCr_k%C3%B6ln.pdf">&#8222;Ein Wald für Köln&#8220;</a></li>
<li><a href="https://www.haffhus.de/">Haffhus Hotel &amp; Spa </a></li>
<li><a href="https://www.polestar.com/de/cars/polestar-2">Polestar 2</a></li>
<li><a href="https://sonomotors.com/de/sion/interior/">Sono Motors Interieur</a></li>
<li><a href="https://sonomotors.com/de/referral/">Sono Sion Referral Program</a></li>
<li>Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565</li>
<li><a href="https://www.porsche.com/germany/models/taycan/taycan-models/">Porsche Taycan</a></li>
<li>Video: <a href="https://youtu.be/8m31EgQkswg">Porsche Taycan auf dem Nürburgring</a></li>
<li><a href="https://www.businessinsider.de/warum-elon-musk-ein-rennen-auf-dem-nuerburgring-fahren-will-2019-9">Musk will mit Model S Taycan überbieten</a></li>
<li><a href="https://www.myetours.com/ecarrus">E-CARRUS</a></li>
<li><a href="https://www.bosch-presse.de/pressportal/de/de/aus-dem-windkanal-auf-den-gehweg-bosch-bringt-intelligenten-e-antrieb-in-den-kinderwagen-197442.html">E-Stroller</a></li>
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</ul>


	<ul>
									<li>
					Philipp
										<ul>
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								<a href="https://instagram.com/cleanelectric">Instagram</a>
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							</li>
																											<li>
									<a href="https://paypal.me/philipphellwig">Paypal</a>
								</li>
															<li>
									<a href="https://auphonic.com/donate_credits?user=CleanelectricPodcast">Auphonic Credits - brauchen wir immer!</a>
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																		</ul>
				</li>
												<li>
					Marcel
										<ul>
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								<a href="https://instagram.com/_marcel_lenz_">Instagram</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/friemel_backe">Twitter</a>
							</li>
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								<a href="mailto:marcel@cleanelectric.de">Email</a>
							</li>
																														</ul>
				</li>
												<li>
					Jakob
										<ul>
													<li>
								<a href="https://secure.flickr.com/photos/jayuny">Flickr</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://twitter.com/jakobhaerter">Twitter</a>
							</li>
													<li>
								<a href="https://www.youtube.com/channel/UC-fIX6mFI9b8lvvqWEDJEIQ">YouTube</a>
							</li>
													<li>
								<a href="http://www.elektromerch.de">Shirts! Shirts! Shirts!</a>
							</li>
													<li>
								<a href="mailto:jakob@cleanelectric.de">Email</a>
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ChargEV ist eine universelle, anbieterunabhängige iOS-App zur Ladestationssuche. Wie sie entstanden ist, wer und was dahinter steckt, wo die Reise hin gehen soll und viele interessante Details rund um das ganze Thema besprechen wir mit Felix Bartz, Mitgründer der EV-Freaks GmbH. Aus deren Feder stammt die ChargEV-App, die ihre Wurzeln tief in der EV-Community hat.

Außerdem haben wir unsere Sommerpause nicht nur zum Erholen genutzt. Wir haben uns die Polestar-2-Roadshow angesehen und uns ein eigenes Bild des ersten BEV der Volvo-Tochter gemacht. Polestar hat vieles richtig gemacht, aber natürlich gibt es an einigen Stellen auch Verbesserungspotenzial.

Ferner konnten wir einen Blick auf die brandneue Renault ZOE ZE50 werfen, die überraschend früh bei unserem ambitionierten Renault-Händler um die Ecke im Showroom stand. LED-Licht, DC-ladefähig und mit stark verbessertem und modernisiertem Innenraum steht sie sehr gut da, die neue ZOE. Aber - Ihr ahnt es schon - auch hier ist nicht alles Gold, was glänzt.
Last, but not least, widmen wir uns noch dem Porsche Taycan, der vor ein paar Tagen offiziell präsentiert wurde. In einem Event, das an drei Locations in Deutschland, den USA und China gleichzeitig stattfand, konnten wir uns zum ersten Mal davon überzeugen, dass der Taycan nah dran ist am liebgewonnen Mission E. Auch hier: viel Spannendes, einige extraordinäre Leistungen, aber natürlich auch ein paar Kritikpunkte.

Zuletzt noch unser Aufruf, Euch an der CLEANELECTRIC Baumpflanz-Aktion zu beteiligen, die unser Hörer Julién ins Leben gerufen hat. Wir sammeln Spenden für einen neuen Wald in Köln, der auf 26.000 Quadratmetern bisher landwirtschaftlich genutzter Fläche entstehen soll. Hier geht's zum Paypal Moneypool: https://www.paypal.com/pools/c/8hNhnptAS3
Die gesammelten Spenden werden zu 100 Prozent an "Ein Wald für Köln" überwiesen.

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ChargEV ist eine universelle, anbieterunabhängige iOS-App zur Ladestationssuche. Wie sie entstanden ist, wer und was dahinter steckt, wo die Reise hin gehen soll und viele interessante Details rund um das ganze Thema besprechen wir mit Felix Bartz, Mitgründer der EV-Freaks GmbH. Aus deren Feder stammt die ChargEV-App, die ihre Wurzeln tief in der EV-Community hat.

Außerdem haben wir unsere Sommerpause nicht nur zum Erholen genutzt. Wir haben uns die Polestar-2-Roadshow angesehen und uns ein eigenes Bild des ersten BEV der Volvo-Tochter gemacht. Polestar hat vieles richtig gemacht, aber natürlich gibt es an einigen Stellen auch Verbesserungspotenzial.

Ferner konnten wir einen Blick auf die brandneue Renault ZOE ZE50 werfen, die überraschend früh bei unserem ambitionierten Renault-Händler um die Ecke im Showroom stand. LED-Licht, DC-ladefähig und mit stark verbessertem und modernisiertem Innenraum steht sie sehr gut da, die neue ZOE. Aber - Ihr ahnt es schon - auch hier ist nicht alles Gold, was glänzt.
Last, but not least, widmen wir uns noch dem Porsche Taycan, der vor ein paar Tagen offiziell präsentiert wurde. In einem Event, das an drei Locations in Deutschland, den USA und China gleichzeitig stattfand, konnten wir uns zum ersten Mal davon überzeugen, dass der Taycan nah dran ist am liebgewonnen Mission E. Auch hier: viel Spannendes, einige extraordinäre Leistungen, aber natürlich auch ein paar Kritikpunkte.

Zuletzt noch unser Aufruf, Euch an der CLEANELECTRIC Baumpflanz-Aktion zu beteiligen, die unser Hörer Julién ins Leben gerufen hat. Wir sammeln Spenden für einen neuen Wald in Köln, der auf 26.000 Quadratmetern bisher landwirtschaftlich genutzter Fläche entstehen soll. Hier geht's zum Paypal Moneypool: https://www.paypal.com/pools/c/8hNhnptAS3
Die gesammelten Spenden werden zu 100 Prozent an &quot;Ein Wald für Köln&quot; überwiesen.

Viel Spaß beim Hören!

Links zur Sendung

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Felix auf Twitter
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Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon
Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086

Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632

CLEANELECTRIC Baumpflanzaktion
&quot;Ein Wald für Köln&quot;
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